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  • Sehr schöne Streckenführung, es scheint jetzt anspruchsvoller zu sein als vorher. Die neu gemachten Banden sehen gut aus. Wie ich euch Laufer kenne habt ihr die schwarze Linie bald wieder an die richtige Stelle gefahren. \(^_^)/ Gruß Mirko

  • Hallo Ralf, danke für die schnelle Rückmeldung. Dann werde ich mir die neuen Kardanwellen mit dem neuen Diff holen. Gibt es Erfahrungen, ob die neuen Teile haltbarer sind als die alten? Mir ist nur aufgefallen, dass die neuen Kardanwellen zerlegbar sind. Eventuell sind mit dem schmaleren Diff und den längeren Wellen die Winkel besser und der Verschleiß geringer, durch weniger Reibung in den Kardangelenken. Ich glaube aber nicht, dass der Verschleiß mit dem 13.5T X11 so groß ist. Wie lange hält e…

  • Hallo, bei meinem Schumacher Cougar SV werden ein paar neue Innereien im Diff fällig und die Kardanwellen sehen auch nicht mehr so toll aus. Kann ich beim alten Cougar SV das neue Diff des SV2 (U4007) in Verbindung mit den neuen Kardanwellen (U4025) einbauen? Ich möchte aber das alte Getriebegehäuse (Alu U3843), die alten Getriebehalter (U3746/3747), Zwischenwellen, und die alten Schwingen (U3714) beibehalten. Geht das? Ich habe ein Savöx SC-1251MG Servo. Würde das Alu Servohorn CR192 passen, od…

  • Re: Reifen für den F-109

    Mirko Glatz - - 3Racing

    Beitrag

    Hallo, bei GP Speed Tires kannst du inzwischen auch fertig beklebte und verschliffene Formel Reifen auf Tamiya F103 Felgen bestellen. Er sollte die Tamiya Felgen 51348 haben. Also vorn für Kugellager 8x5x2,5 ohne Bund und hinten mit 14mm Sechskant. Die Felgen sollten auch auf dem 3 Racing passen. Du kannst auch einzelne Moosgummi Ringe im Formel Maß bestellen, selbst kleben und verschleifen. Oder du schickst ein paar Felgen zum bekleben und schleifen hin. Am einfachsten rufst du mal an, oder sch…

  • Re: 1994 HPI Road Star

    Mirko Glatz - - RC Car Raritäten

    Beitrag

    Hallo, hier ist ein Bild von Roberts HPI, mit dem er auf der Pro10 DM in Türkheim in EuroGT den zweiten Platz geholt hat. Das Meiste macht eben doch ein guter Fahrer aus. :respekt: [attachment=0:pcxqc8d5]HPI Roadstar 002.jpg[/attachment:pcxqc8d5] Das Topdeck hat er selbst angefertigt, damit der Hardcaselipo in Längsrichtung rein passt. Als Vorderachse ist eine neue Asso Achse verbaut. Gruß Mirko

  • Re: Reifen für den F-109

    Mirko Glatz - - 3Racing

    Beitrag

    Hallo, bei Rc Bodies gibt es Formel Reifen von Xceed. Ich habe sie aber noch nicht selbst ausprobiert. Du kannst auch einzelne Formel Felgen z.B. von Tamiya kaufen und bei GP Speed Tires mit dem Moosgummi deiner Wahl beziehen lassen. Ach ja, einen Adapter für Formel Felgen für eine Reifenschleife mit 8mm Welle gibt es von 3 Racing, Exotek und Rc Square. Gruß Mirko

  • Hi Julien, es sind ja nicht alles Laufer, ein paar Leute aus anderen Vereinen habe ich auch gefunden. Ansonsten weiß ich ja, dass ihr Gute Laune mitbringt, also passt's schon. Soll ich die Deckel in der 4 fach Schikane etwas enger legen, extra für dich? :ablach: Gruß Mirko

  • Hallo, ich möchte den Beitrag mal in das richtige Unterforum verschieben: Zitat von gismo: „Hallo LRP HPI Fangemeinde im Süden Am Sonntag 27.Feb. findet eine HPI-Challenge in der Turnhalle Scheiner Gymnasium in Ingolstadt beim SLR Ingolstadt 06 e.V. statt. Halleneinlaß ist um 7 Uhr. Vorläufe werden um 8.30 Uhr beginnen. Anmeldungen bitte auf der HPI-Challenge-Homepage vornehmen. Link hierzu und auch zur Ausschreibung findet Ihr auch auf unserer Homepage slringolstadt.de unter Termine - dann weit…

  • Hallo, am einfachsten erkennt man den Unterschied an der Vorderachse. Beim F103 ist es ein oberes und ein unteres Teil. Beim F102 ist es je rechts und links ein oberes und ein unteres Teil, dazwischen ist eine kleine Glasfaserplatte. Beim F103 ist das Servo normalerweise stehend verbaut (außer die LM Version). Beim F102 ist es liegend verbaut. Der T-Bar und das Pod vom F102 sind auch ein wenig anders geformt. Bauanleitungen gibt es hier: tamiya.com/english/rc/manuals.htm Der F102 ist nicht dabei…

  • Hallo, ich bin den VTec 30X letzten Sommer bzw. Herbst auch bei 2 Rennen gefahren, allerdings auf meinem TRF416. Zur LRP Challenge in Gotha und zum Bayerncup in Mettenheim. Ich habe das Setup genauso gelassen, wie ich es auch mit den Sorex36 gefahren bin. Es ist so ziemlich das Baukastensetup vom 416WE. In Gotha hatte der Reifen in den ersten 2 Vorläufen richtig Grip. Ab dem dritten Vorlauf bin ich dann schlagartig nur noch rum gerutscht, als ob ich Driftreifen montiert hätte. Ok, an dem Tag war…

  • Hallo, unsere LRP Challenge in Ingolstadt ist vorüber. Besonders in der Classic Challenge gab es spannende Finalläufe zu sehen, mit engen, aber fairen Fights zwischen Niklas Engelman, Dirk Holzmann und Denis Lehmann. :ok: Das Abbauen ging relativ schnell von der Hand und die über 500m² Teppich sind wieder bis zum nächsten SM Lauf eingelagert. Hier sind die Sieger der einzelnen Klassen: Classic: 1. Niklas Engelmann[/*:m:27uce7h8] 2. Dirk Holzmann[/*:m:27uce7h8] 3. Denis Lehmann[/*:m:27uce7h8] 17.…

  • Hallo Zusammen, wir haben heute in Ingolstadt einen sehr entspannten Trainingstag verbracht. Der Streckenaufbau ist etwas anders gestaltet als das letzte Mal. Anstatt der grünen Teppiche wurde die Streckenführung mit gelbem Panzertape markiert, ähnlich wie in Althengstett. Die Banden sind ebenfalls gelb beklebt und nun auf dem schwarzen Teppich deutlich besser zu erkennen. Weiterhin gibt es noch einige neue, sehr flache Deckel in den Kurven. Die Streckenführung ist die Selbe geblieben. Meiner Me…

  • Hallo und danke für euer Lob. @Frank: Ich hatte auch überlegt, dass der Rost normalerweise nach unten läuft. Seitlich war halt mehr Platz zum sprühen und ich wollte auch, dass es optisch schneller aussieht. Dafür ist diese Optik nicht zu so natürlich. Bei der nächsten Karo muss ich noch etwas am Weltall Motiv feilen, der Kofferraumdeckel gefällt mir nicht so, wenn ich ehrlich bin. :zensur: Gruß Mirko

  • Hallo, ich war auch wieder am airbrushen und habe diese Shelby Mustang lackiert. Besonders kompliziert war's nicht, dafür sind die vielen Niete mit den Rostnarben eine echte Fleisarbeit. :wink: [attachment=2:1hh0282t]Mustang001.jpg[/attachment:1hh0282t] [attachment=1:1hh0282t]Mustang002.jpg[/attachment:1hh0282t] [attachment=0:1hh0282t]Mustang003.jpg[/attachment:1hh0282t] Gruß Mirko

  • Hallo, ich habe auch mal wieder eine Karo fertig. [attachment=2:yb1wcv6i]Mazda001.jpg[/attachment:yb1wcv6i] [attachment=1:yb1wcv6i]Mazda002.jpg[/attachment:yb1wcv6i] [attachment=0:yb1wcv6i]Mazda003.jpg[/attachment:yb1wcv6i] Gruß Mirko

  • Re: 3Racing F1-09

    Mirko Glatz - - 3Racing

    Beitrag

    Hallo Sascha, finde es echt super, dass du dir die Arbeit machst und den Zusammenbau des 3Racing F1-09 mit schönen Fotos beschreibst. :thanks: Kann man bei dieser Vorderachse auch den Nachlauf verstellen? Gruß Mirko

  • Hallo, ich brauchte mal schnell eine neue Karo zum fahren, die man auch von weitem gut erkennt. Und da ich noch eine halbe Dose Tamiya Leuchtpink übrig hatte musste die eben weg... :ablach: [attachment=2:18e10dzo]LTC-R_001.jpg[/attachment:18e10dzo] [attachment=1:18e10dzo]LTC-R_002.jpg[/attachment:18e10dzo] [attachment=0:18e10dzo]LTC-R_003.jpg[/attachment:18e10dzo] Gruß Mirko

  • Zitat von Thomas aus LE: „... reifen und teile kann man an der strecke kaufen beim händler des vertrauens :wink: gruß t“ Das klingt super, freu mich schon auf das Rennen. :dafuer: Zitat von kimba: „auch am samstag ? gruß thomas“ Für Samstag habe ich noch einen alten Satz Sorex 36.Der wirds nochmal tun.

  • Hallo, ich bin an diesem WE in meiner Heimat in Thüringen. Da wäre es super bei eurer Challenge als Gastfahrer aus dem Süden teil zu nehmen. Könnte ich bei euch eine Satz LRP Reifen für den Sonntag erwerben? Ich habe im Moment leider gar keine LRP Reifen mehr. Das neue Komplettrad habe ich vor 2 Wochen bestellt, ist aber bei LRP auf der Rückstandsliste. Ich würde 10,5T mit 5 Zellen fahren. Könnte ich am Samstag schon mal zum Training zu euch kommen und noch 2 Rc Car Anfänger mitbringen? Gruß Mir…

  • Re: Kyosho KX-ONE - Thread

    Mirko Glatz - - Kyosho / Hype

    Beitrag

    Hallo, den KX-One habe ich noch. Aber ich fahre schon seit einem Jahr meinen Tamiya 416. Vom KX-One bin ich etwas gefrustet, weil ich immer Probleme damit hatte. Ich müsste den Freilauf und das Diff haltbarer bekommen. Das Modifiedchassis ist nicht wirklich leichter. Die 70g kommen von der fehlenden Zelle, hatte ja 5 Zellen 9,5T eingebaut. Die Aluteile vom Modifiedchassis sind recht massiv. Da könnte man fast 15g wegfräsen ohne Stabilitätsverlust. Bein normalen Chassis sind die Kunststoffteile s…