Suchergebnisse

So, nun habe ich mich endlich aufgerafft meinen KX-One wieder für Freundschaftsrennen fertig zu machen. Mit IP5800 60C Lipo , QC3 , C4 Bzw. S10 Blaster Motor, DSM , Savöx Low Profile Servo und neuer HPI Alfa Karosse komme ich auf 1386 Gramm - Transponder noch rein dann liegt er fahrfertig knapp über 1400. Balance ist super. Hoffentlich spielt das Wetter mal mit, damit ich Ihm draußen mal freien Lauf geben kann. LG Hans-Peter MAC Meckenheim

Zitat von Titty: „Auf welcher Rennstrecke sind denn die Bilder entstanden?“ Auf der neuen Rennstrecke des MAC Meckenheim - ehemals Team Kaputtnix in der Nähe von Bonn. LG Hans-Peter

Hallo, habe heute mal ein paar Fotos meiner kleinen 1/10 (M-Chassis Größe ) auf Cup Racer bzw Genetic Basis gemacht. Hoffe die machen euch genausoviel Freude wie mir.[attachment=8:2nag3qez]3 im fight 5_800x600.JPG[/attachment:2nag3qez][attachment=1:2nag3qez]IMG_2584_800x600.jpg[/attachment:2nag3qez][attachment=2:2nag3qez]IMG_1185_800x600.jpg[/attachment:2nag3qez][attachment=3:2nag3qez]IMG_1174_800x600.jpg[/attachment:2nag3qez][attachment=4:2nag3qez]IMG_1167_800x600.jpg[/attachment:2nag3qez][atta…

Hallo, vielleicht können die CUpi Spezialisten mir ja helfen - und zwar sind bei meinen beiden Cup Racern die Chassisplatten unten in der Mitte hochgebogen - bei dem einen etwas mehr als bei dem fast neuen. Habe alles versucht und beide kpl neu aufgebaut aber sobald ich das Oberdeck richtig anschraube bekommt die Chassisplatte Spannung und wölbt sich. Ist das normal ???????? LG Hans-Peter

Hallo Frank, freut mich das der KX-one bei dir wieder etwas Auslauf erhält . So wie es aussieht werde ich meinen auch wieder aus der Vitrine holen müssen - mein Sohn Pierre hat jetzt meinen Cylone WCE einkassiert und wenn mir die TT-01 und Classic / Cup-Racer zu langsam werden - ist das meine Geheimwaffe im Senioren-Cup :ablach: Mal sehen wie ich auf 1350 Gr. Mindestgewicht komme :ka: Aber erst mal wird unsere Outdoorstrecke in Meckenheim ein neues Streckenlayout verpasst bekommen - also eine Me…

Hallo, kann mich Johannes nur anschließen - Udo ,es war wirklich eine gelungene Veranstaltung . :respekt: Leider waren in der Classic Challenge nur 3 Fahrer am Start - eigentlich sehr schade für die schönen Autos. Die langen Finals machen richtig Laune - da kommt man mal wenigstens zum fahren - jetzt wo fast alle Lipos fahren Langweilt man sich ja sonst zwischen den Läufen. Weiter so. lg Hans-Peter Team Kaputtnix Meckenheim

Hallo, habe noch einen der ersten RDX ( kein PHI ) gibt es Update Möglichkeiten oder Verbesserungen um Ihn wieder etwas konkurenzfähiger zu machen. Andere Schwingen etc. ????? Im voraus schon vielen Dank für eure Expertentips. lg Pierre RDX, Cyclone S, Cyclone WCE, KX-One, Monsterbeetle, E-zilla, E-maxx,

Ja oben im Topdeck sind ja auch 2 Aussparungen zum durchführen des Bandes, aber unten ist nichts :crazy: Auf der Chassisplatte ist ja vorne auch noch eine Platte unter dem Diff angebracht, welche in den vorderen Akkuschacht hineinragt - der Lipo liegt also nicht richtig auf. lg Hans-Peter

Hallo, wie habt Ihr euro Lipos in dem Cup-racer verbaut, ist ja leider keine Halterung dabei :ohmann: . lg Hans-Peter

Hi Stefan, Den Rodenstock Celica gab es von Chevron , habe aber wohl den letzten bekommen - out of stock :dagegen:

Man ist das gemein von euch, ich habe noch einen neuen Bausatz mit Celica Karosse im Schrank, und jetzt wollen meine Jungs, das ich die unbedingt auch noch fertigmachen muss. :schock: Die Bilder sind echt der Hammer :respekt: lg Hans-Peter

Nur noch einen, das andere sind alles 08/15 Zäpfchen :schock: [attachment=4:24dbadew]240Z Front.JPG[/attachment:24dbadew][attachment=3:24dbadew]240Z Front1.JPG[/attachment:24dbadew][attachment=2:24dbadew]240Z Heck.JPG[/attachment:24dbadew] oder meine 2 Classics, aber die kennt Ihr ja schon - und an meiner Flammenlackierung scheiden sich die Geister :crazy: [attachment=1:24dbadew]die vier von der Tankstelle1.JPG[/attachment:24dbadew] oder meine TT01 Arbeitskarosse. :brav: [attachment=0:24dbadew]C…

Hi Erwin, die 1600 GT Celica TA22/23 Karosse kriegt man bei ABC Hobby in Japan, oder einfach mal Dai fragen :mrgreen: . Sie ist sehr detailiert mit super Decals und mit wahlweise zu verwendenen Lexan-LED-Halter. Ein passender orginal Heckspoiler ist auch dabei , das Lexan ist meiner Meinung nach etwas dünner als das vom True Ten, dafür ist sie in einem Stück und man muss das Heckteil nicht erst einkleben. Ist also ebenso super wie die HPI True Ten Karossen. Gruß Hans-Peter und hier mein 1:1 Race…

Hallo, hier mal etwas seltenere Karosserien .[attachment=3:367tl05k]Celica 1600GT1.JPG[/attachment:367tl05k][attachment=2:367tl05k]Celica 1600GT4.JPG[/attachment:367tl05k][attachment=1:367tl05k]Rodenstock1.JPG[/attachment:367tl05k][attachment=0:367tl05k]Rodenstock2.JPG[/attachment:367tl05k] Beides sind Toyota Celicas, 1x als Gr5 Rodenstock Liftback Turbo, und 1 x als 1600GT Coupe in blau-metallic Der Gr5 Bolide stammt von der Fa. Chevron und sitz auf nem TT01 Chassis Die 1600GT Celica von ABC-Ho…

Heute waren wir kurz auf dem Meckenheim Ring und wollten unseren neuen Oldies so richtig laufen lassen, aber leider fing es nach ein paar Foto Runden schon wieder zu regnen an :twisted: :ohmann: So schön könnte es also bald wieder auf den Rennstrecken aussehen.[attachment=1:2jiey2wq]unsere neuen Oldies 039.jpg[/attachment:2jiey2wq][attachment=0:2jiey2wq]unsere neuen Oldies 031.jpg[/attachment:2jiey2wq] Wobei die Gruppe-5 Rodenstock-Celica und der Classic Mustang ja normale 1:10-er sind, und nur …

Hallo zusammen, war 2 Tage op Jöck. beantworte alle pn baldigst. Hier ein paar Bilder [attachment=2:3tlmeuee]kx-one Andre 001.jpg[/attachment:3tlmeuee][attachment=1:3tlmeuee]kx-one Andre 004.jpg[/attachment:3tlmeuee][attachment=0:3tlmeuee]kx-one Andre 007.jpg[/attachment:3tlmeuee]

@frank brüchert Hallo Frank, Tolle Arbeit, die Chassisverstärkung hatte ich auch schon mal im Auge, aber mich dann doch für das modified Chassis entschieden. Habs jetzt aber wieder zurückgerüstet, da wir in unserem Kaputtnix-Cup jetzt auch Lipos fahren dürfen und mit dem Akku in der Mitte hat man kein Balance Problem mehr. :lol: Kannst du mir die Adresse wo du die Freilauflager herbekommen hast, per pn mailen, als eiserne Reserve, habe nämlich beide KX-one schon auf Diff/Diff umgebaut, und ein S…

Hallo , habe einen Cyclone Hara Edition mit dem ich eigentlich ganz zufrieden bin. Habe jetzt hier gelesen, das die Schwingen des TC mehr Gripp auf Asphalt haben. Passen diese ohne weiteres oder was müsste man noch ändern. Gruß Hans-Peter

Hallo, meiner ist heute angekommen ( danke Roland für die tolle Karosserie :respekt: )[attachment=0:aod7xw9u]Bild 001.jpg[/attachment:aod7xw9u]. Habe den Datsun 260Z 2+2 von 1981 bis 1989 über 340.000 km selbst gefahren - einfach nur ein Traum . Also das Modell war ein MUSS Habe mir allerdings noch eine andere Karosserie zusätzlich bestellt. Seit dem Totalschaden mit dem Datsun fahre ich einen Toyota Celica und diese Karosserie gibst auch in dieser Größe[attachment=1:aod7xw9u]celica_pic_01.jpg[/…

Hallo, vielleicht habt Ihr drei ja mal Lust bei uns in Meckenheim ( www.team-Kaputtnix.de ) vorbeizuschauen. Am Wochenende ( 30 + 31.05.09 ) haben wir einen Lauf des Tamiya Cup . Auf unser Outdoor Elektro Rennstrecke macht es sicher mehr Spaß als auf einem Parkplatz - und lustige Nette Mitfahrer sind auch genügend vorhanden. Gruß Hans-Peter