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Servus, ich habe/hatte bisher 2 Cougar SV Pro Baukästen, 1 Cougar SV Race, einen CAT SX, 2 Schumacher MI4LP, 1 MI4CX und einen MI1 und noch nie hat irgendetwas gefehlt oder war defekt. Ich schätze das ist einfach Pech. Gruß Steffen

Wir wollen Autos mit Charakter fahren. :dafuer: Gruß Steffen

Servus, also mein Rallye-Fahrzeug auf TT-01E-Basis soll so ausschauen: [attachment=0:372wo0fx]Delta rot.jpg[/attachment:372wo0fx] Die HotBodies Karossen finde ich nicht so toll. Die sind mir schon wieder zu rund. Gruß Steffen

Zitat von OLDM@N: „spool ist starrachse oder?“ Ja, so ist es.

Ich bin im MI4 bisher immer vorne Spool und hinten Diff gefahren. Diff vorne habe ich noch nicht ausprobiert. Gruß Steffen

Hallo, du kannst deine Kardans behalten. Du musst allerdings im Gegensatz zum MI4CX weiterhin mit Blades fahren, da diese die unterschiedlichen Durchmesser der Mitnehmerstifte zwischen MI4LP und CX ausgleichen. Ich bin jetzt 2 Rennen mit Kegeldiff gefahren und ich bin vor allem wegen der einfachen Handhabung und dem konstanten Fahrverhalten begeistert. Das mit mehr Vortrieb aus der Kurve stimmt, da das Kegeldiff nicht durchrutschen kann. Aber bei meinem 17,5t merke ich das nicht wirklich. Gruß S…

Hallo zusammen, ich mache meinen Startplatz am Samstag in Skoda und am Sonntag in 17,5T frei, da ich gerade zu viel um die Ohren habe. Ich wünsche euch viel Spaß. Vielleicht schaue ich auch mal kurz vorbei. Gruß Steffen

Ich hätte schon Lust auf Kartfahren, aber da muss ich erst mal die Chefin um Erlaubnis fragen. Gruß Steffen

Ich wollte doch nur kuscheln. :kiss2:

Zitat von karossentod: „falls Ihr Übernachtungsmöglichkeiten sucht, hier ein paar empfehlenswerte, @Erwin die nicht so guten Unterbringungen hab ich gelöscht ... gruß Peter“ Stimmt, dein Keller ist nicht mehr gelistet :lol: :lol: :lol:

Ich würde mir auf jeden Fall folgende Teile wünschen: 53673 Achsschenkel Vorspur TT-01, TGS (toe-in) 54129 Motordistanzring ALU BLAU TB-03D, TT-01D Dämpfer sind mir egal, ich fahre auch mit den Plastikteilen. Gruß Steffen

Die sind im Urlaub :schock: , aber ich fahre die 10 Stunden auch alleine durch. Ich hoffe mein LiPo hält :punk: Gruß Steffen edit: Das Grünewald-Racing -Team will mich aufnehmen. Also Peter, wenn du ein blaues Auto hinter dir siehst, dann mach Platz :fahren:

:winke: Hat zufällig noch jemand Platz in seinem Team und würde mich aufnehmen? Gruß Steffen

:winke: Ich bin dabei. Gruß Steffen

Zitat von nutsisneat: „Meiner Meinung nach kompletter Schwachsinn. Wer soll so etwas kaufen? Besser wäre, etwas à la X-Ray zu machen, (R-Serie)... :crazy:“ Von Schumacher gibt es doch bereits den Mi4LP RACE. Der ist für alle gedacht, die unser Hobby ernsthafter angehen wollen, aber trotzdem auf ihr Geld achten müssen und nicht gleich einen Pro kaufen. Der MI1 rundet das Produktportfolio von Schumacher nach unten ab. Er ist für Einsteiger gedacht und damit eher als Alternative zu TA-05 und Ähnlic…

Zitat von lars vom mars: „Hallo, Nennungen nur noch in folgenden Klassen möglich In Stock sind noch 6 Startplätze frei In Rookie sind noch 3 Sartplätze frei Bei allen andern Klassen sind alle Startplätze vergeben.“ Ich mache meinen Startplatz in 17,5t frei. Ich habe leider keine Zeit. :ka: Gruß Steffen

Wann ist denn der Bericht endlich fertig und wo bleiben die Fotos? :zensur: War nur Spaß. :mrgreen: Gruß Steffen

Ich habe ein 47er Ritzel in 64dp, aber du willst sicherlich 48dp oder? Gruß Steffen

Hier der aktuelle Wetterbericht: [attachment=0:3n9a8odb]Wetter.jpg[/attachment:3n9a8odb] Quelle: wetter.com Zumindest für Sonntag schaut es gut aus. Man sieht sich, Gruß Steffen

Zitat von Tamiya-Racer: „Bei den SP-Reglern kommt es drauf an, welche Version drauf ist. Wenn es die neuen, noch in der Betatestphase sind, dann haben die deutlich mehr Schub als die originale SW der SP 2.0 Regler. Die SW kann man aber auch auf die SP 2.0 Regler drauf machen“ Bei den Speed Passion Reglern war nicht die Rede von dem Gt2.0 /2.1, sondern vom Cirtix Stock Club Race und dieser hat kein Powerprogramm, sondern nur ein festes Timing. :dafuer: Gruß Steffen