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  • Awesomatix A800 / A800A

    skyball - - Produktvorstellungen

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    Quote from Levmy: “Hier gibt es wieder was neues vom A800... ” ...und hier gibt's jetzt die Bauanleitung und das erste Setup-Sheet von Max: PetitRC

  • Quote from SebboRC: “Weißt Du denn schon, ob Du mit Deinen Flitzern am Start sein wirst?” Ich hätte auf jeden Fall große Lust. Bin gerade dabei die Info zu "streuen" und Verbündete zu suchen ;). Am Donnerstag flieg ich aber weg, mal sehen ob ich das vorher noch entscheiden kann... cu, Christian

  • Hallo Jungs, ich habe eben eine interessante Info von Uwe Rheinard erhalten. Es geht darin zwar hauptsächlich um ein RC-Car Rennen, aber eben auch gleichzeitig um ein echtes Blancpain Rennen am Nürburgring sowie um ein noch "geheimes" Highlight in Sachen SIM-racing. Da dachte ich mir, diese Kombination ist für den einen oder anderen Forenteilnehmer hier genau das Richtige. Christian Also hier Uwes Mail: -------------------------------------------------- snip -------------------------------------…

  • Associated TC6.2 UIT

    skyball - - Team Associated / Reedy

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    Quote from wtcc: “Angenehm empfinde ich auch die Tatsache, dass die gleichen Setupeinstellungen beim 6.2 ein sehr ähnliches Fahrverhalten bewirken.” Wärst Du wohl so nett Dein Basissetup mit uns zu teilen? Oder noch besser, eins für Teppich und eins für Asphalt, sofern sie unterschiedlich sind. Ich hoffe auch, dass hier bald etwas mehr los sein wird. Christian

  • ...ich baue mir heute einen neuen PC, wenn die Teile alle kommen. Bin noch nicht sicher ob bis morgen abend schon wieder alles flutscht, muss gleichzeitig noch einen Server für einen Kunden aufbauen... Christian

  • ...ja, ich war auch etwas ungenau. Der CPX ist der vorgeschriebene Reifen für die Hallensaison, Outdoor wird es der Ride Rex34 sein, wie ich dieser Tage gehört habe. Dieser Reifen wird dieses Jahr auf der DM in Braunschweig gefahren und der Sportkreis Süd hat normalerweise die Regel, dass der gleiche Reifen dann auch bei den SK-Läufen vorgeschrieben ist. Christian

  • ...nein, alles nicht erlaubt, jedenfalls im Süden... Der Ride ist übrigens ein ganz anderer Reifen. Christian

  • Hallo Jürgen, soviel ich weiss kann der Sportkreis innerhalb der DMC Regeln noch entscheiden welchen Reifen er vorschreibt. Im Süden ist es jedenfalls der VTEC CPX, ob Nosram oder LRP wird nicht überprüft. Christian

  • Informationen zum 2.SkodaCup

    skyball - - MST-Löffler-Cup

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    Quote from Chrono1995: “...es hört nach sehr viel Spaß an. Leider ist es ein haufen zu fahren...” Hallo Thorsten, das kann ich bestätigen. Ich war bisher nur einmal dabei, denn ich komme auch von weiter her (München), aber das hat sehr viel Spaß gemacht. Die Skodacup Fahrer sind sehr nette, offene Leute die einem wirklich das Gefühl geben willkommen zu sein. Ich hoffe ich schaffe es dieses Jahr auch mal wieder, viele Grüße an Alle, Christian

  • intelect 7600 90c

    skyball - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Hallo Johannes, gehörst Du zum Team Pricebreaker? Wenn ja, wie kann man Euch zwecks Einkauf oder Sponsoring kontaktieren? Christian

  • intelect 7600 90c

    skyball - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    ...die Akkus sind ausgezeichnet, werden u.a. von Boomerang und Team Pricebreaker umgelabelt und weiterverkauft. Hast Du eine günstige Quelle? Würde mich auch interessieren... Christian

  • ...achja, stimmt. Danke für die Info...

  • ...ist heute abend Training? Ich werde wahrscheinlich nur vorübergehend Zeit haben... Christian

  • Quote from kerli: “Abu Dhabi F1 Circuit 1.17 - rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Abu%20Dhabi%20F1%20Circuit” ...genau die finde ich auch am Besten. Frohe Weihnachten... Christian

  • ...hmmm, ich habe heute Yas Marina (rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Abu%20Dhabi%20F1%20Circuit) und Bahrain einmal kurz ausprobiert und finde auf Anhieb mal Yas Marina viel besser. Die Strecke wirkt zwar grafisch ziemlich steril, ist aber in den Kurven recht übersichtlich und auch ganz interessant und abwechlungsreich. Es gibt noch eine weitere Version (rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Abu%20Dhabi%20F1GP09), die aber grafisch viel schlechter ist. Bei Bahrein sehe ich die Kurven dagegen ganz sch…

  • Quote from Joerg: “Hmm...da hab ich ja wohl irgendwas in den Mixer geschmissen. Einer von beiden hatte mal einige Befürworter unter Euch. In Bahrein sind wir schonmal irgendwas gefahren. Yas Marina noch nicht. ich mag beide nicht so sonderlich. Aber vielleicht habt Ihr ja ne meinung dazu, welchen von beiden wir fahren sollten. Im Zweifelsfall stellen wir den erst mal zurück. Was meint Ihr?” Wie sieht's aus mit Euren Meinungen? Ich kenne beide Strecken nicht, bin also vorurteilsfrei. Die Schadens…

  • Hallo Jörg, das war ich , der Dich da touchiert hat. Das war natürlich keine Absicht und tut mir leid. Ich hab' Dich da aber auch nicht gesehen, glaube ich, so schräg hinter mir. Meine Einlenkbewegung war ein bisschen heftig, man sieht ja, dass ich gleich wieder korrigiert habe. Ich hab's halt noch nicht immer so ganz im Griff und die erste Kurve nach dem Start ist eben recht kritisch. Allerdings bin ich auch praktisch bei jedem Lauf irgendwann mal "abgeräumt" worden. Von wem und wie weiss ich n…

  • ...hmm, heute abend kommt Fussball. Ist zwar "nur" gegen England, aber meistens haben wir dann auch Freunde und Nachbarn zu Gast. Mal sehen wie gut ich mich da abseilen kann.... Christian

  • Quote from skyball: “Vielleicht komme ich dieser Tage nochmal zum Testen der einzelnen Parameter.” ...interessant, die Caster und Camber Einstellungen machen einen riesen Unterschied. Mit Deinen Einstellungen ist das Force-Feedback stärker und v.a. viel direkter. Mit meinen Einstellungen hatte ich ein sehr loses Gefühl um die Mittelstellung herum und damit keine gute Rückmeldung über die Lenkkräfte bei geringem Einschlag, das ist jetzt viel besser. So lassen sich Kurven wesentlich feinfühliger f…

  • Quote from kerli: “@Christian (oder wer sonst noch möchte.....) wie versprochen, meine LEO.ini: ... Viel Spaß beim testen! Th.” Hallo Thorsten, vielen Dank für die INI. Hab's gestern mal ausprobiert und das fühlt sich auf Anhieb gleich viel besser an, obwohl die Geometrie Einstellungen eigentlich identisch zu meiner INI sind (die war ja auch für den Porsche). Unterschiede sind hauptsächlich "Relative strength" und "Aligning moment" (bei Dir deutlich höher) sowie Caster und Camber (die hatte ich …