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Quote from schnullerbacke: “Hallo, ich würde dir einen S10TC2 empfehlen. Der ist sehr robust und man darf mehr und feiner einstellen als am Sport 3 (verstellbare Spurstangen & Sturz mit R/L Gewinde, bessere Kardans vorn). Die ersten vier der letzten DM sind den S10 gefahren. mfg Steffen ” also Ulf Bohländer ist Sport3 gefahren und Dirk Flachmann ist Sprint2 gefahren, dass sind schon mal 2 von den ersten 3, also kein S10. Was darf man beim S10 mehr und feiner einstellen, dies würde mich mal inter…
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Ist schon Lustig, es wird eine Veränderung vorgenommen und es wird über Preise gejammert. Wenn man bedenkt was so im einzelnen für Chassis und Elektronik gezahlt wird ist der Preis für ein Deckel doch nichts. Lizenzgebühren und Herstellung einer Form sind immens, da müssen sehr viele Deckel verkauft werden bis es Gewinne einfährt.
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Classic Felgen
PostWas ist eigentlich noch von Seiten LRP / HPI Lieferbar. Wenn ich die Bestände meiner Händler anschaue sehe ich nur noch vereinzelt kleine Stückzahlen von weiß oder schwarz. Silber oder Silber Matt sieht es auch nicht Besser aus. Was ist wenn die Restbestände dann auch aufgebraucht sind? Christoph
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Gastfahrer
PostAus Mangel an eigener Beteiligung Gastfahren wieder erlaubt würde ich nicht sagen, zumal die letzten 5 Leute heute morgen um halb 3 aus der Halle sind. Nur nochmals zum Verständnis, nicht der MRC Grossauheim legt die Regelung mit 3x Probefahren fest. Wir sind auch nur eine Untergruppe vom TS Grossauheim. Wir selbst haben von einer Mitgliedschaft Finanziel keinen Vorteil. Wir müssen uns aber an die Regeln des TS halten, damit wir die Halle und das Ausengelände nutzen dürfen. cu Christoph
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Hi Gemeinde, habe mir für die Neue Saison eine 1969 Chevrolet Camaro #17531 zugelegt. Beim Ausschneiden der Karosse ist mir aufgefallen, dass da ein richtiger Heckflügel beiliegt wie bei den TW-Karossen. In der Challenge habe ich die Karosse aber nur mit der kleinen Lippe auf dem Kofferraumdeckel gesehen. Ist der Heckflügel nicht erlaubt, oder warum wird dieser nicht genutzt? Christoph