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Motor Regelung ist ein ganz heikles Thema. Habe feststellen müssen, dass DMC Legal nicht gleich Chancengleichheit gewährleistet. Deshalb gibt es wohl in vielen Rennveranstaltungen Einheitsmotoren. Da gibt es eben 21,5T Motoren die stärker sind als ein 17.5T Motor, usw... Und wenn die Rennserien Philosophie sagt man will den besten Fahrer haben und nicht der Fahrer der etwas fahren kann und eben genug Kleingeld hat dann muss man sich eben auf einen Motor beschränken.

2m Streckenbreite

Februar ist Onroad Zeit: rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 nach etwas fahren wurden noch Feinheiten verändert: rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 Am 17.2 findet hierauf ein Lauf zur RCK Kleinserie statt zum Facebookevent gehts hier zur Onlinenennung hier

Bei uns ist morgen wieder Rookie-Day. Die Teilnehmerzahlen sind leider sehr überschaubar. Haben da wohl noch nicht das Richtige Medium gefunden um mehr Kids zu generieren.

Hoffen wir mal, dass die Mitglieder an der Strecke im Kopf klarer sind als der Vorstand. Bei uns an der Strecke wird jedem geholfen, aber dazu muss man eben fragen. Quote from ralf01: “Aber um aus diesem 345.- RTR Set ein Rennfähiges Auto zu machen, muss man noch einges an Geld rein stecken. Aber OK, für den Einstieg mag es OK sein. Ich persönlich habe mit dem LRP Blast angefangen. Super günstiges Auto, mit dem man auch Rennen fahren kann. Habe aber schnell in unserem Verein gemarkt, das ich dam…

Ist genau eine E-Mail und nachfragen. Aber da müssen ich die Vereine schon selbst drum kümmern.

Quote from ralf01: “Hallo zusammen, bei uns im Süden ist leider zu wenig. Die einzige Serie, die stark vertreten ist, ist der Tamiya Cup. Vergangenes Wochenende hatten wir einen SK Lauf in Augsburg. Super tolle Veranstaltung. Leider gibt es in unserer Gegend aber nur 2 SK Läufe. Einmal Augsburg und einmal Senden. Die RCK Klein Serie ist auf jeden Fall auf einen guten Weg. Aber auch da mangelt es leider an Veranstaltungen bei uns im Süden. Ich persönlich würde mir bei uns mehr Veranstaltungen wün…

Quote from Sascha Knodel: “Wir schreiben da wohl am wenigsten vor bei unseren TC IndoorMasters vor. Klasse 1: Roockie / Wiedereinsteiger Fahrzeuge: Alle 4WD Tourenwagen max. 205mm Breite Karosserie: frei (keine Pro 10 Karosserie) Motor: LRP-S10 (120995), Cup Machine, Fighter Machine, CE4, HPI Saturn 27T (H1144) Regler: frei Akku: frei, 2S LiPo, max 8,40V Reifen: alle Hohlkammerreifen Gewicht: min. 1400g inkl. Transponder Übersetzung: max. 1:6,0 Haftmittel: alle geruchsneutralen Haftmittel Sonsti…

Und genau da ist das Problem! Es kann eben nicht jeder 3 Autos unterschiedlich ausstatten. Viele sind dann eben auch zu Faul ihr Auto dann dementsprechend umzubauen.

Ich finde es halt schade, dass jeder so ein bisschen sein eigenes Süppchen kocht. Wie MAF schon schön aufgezählt hat jeder Verein seine eigene Rennserie. Würde es eben schön finden wenn wir da einfach als Vereine noch mehr zusammen arbeiten. Angleichen von Reglements,... usw! Könnte mir vorstellen, dass so auch die Teilnehmerzahl steigen könnte.

Naja Strecken gibt es ja noch: gerade Hallentechnisch haben wir Augsburg, Senden, Crailsheim, Heilbronn und Fellbach. Tagesveranstaltungen sind ja auch möglich, man muss ja nicht von Donnerstag bis Sonntag auf einem Rennen sein.

Hi. Gibt es hier interesse an einer Onroad Rennserie im Süddeutschen Raum?

Zwecks Urlaub etwas später Es wurde noch vor dem Jahreswechsel auf Offroad umgebaut rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 Es wurde etwas Zeit benötigt, aber das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 Auf diesem Layout wird am 12.1 und 13.1 auch der nächste Lauf zur LRP-Offroad Challange ausgetragen.

Heute erst mal die letzte Möglichkeit Onroad zu fahren. Morgen ist Umbau auf Offroad.

So hier die 1:12 Reglements

Am 22.12 und 23.12 findet unser Weihnachtsrennen statt. Wobei am 22.12 die Rennen der größe 1:24 und 1:18 statt finden und am 23.12 der Maßstab 1:12 und 1:10 über den Teppich rollt. Im Anhang findet ihr die Reglements hierfür. Nennen könnt ihr euch hier PS.: Aktuell nur die 1:10 Reglements. Die anderen Klassen folgen.

2 Tage harte Arbeit liegt hinter uns. rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 der alte Teppich wurde komplett herausgerissen was zum Großteil ganz gut funktioniert hat. Außerdem wurde die Zeitschleife wurde unter den Teppich gelegt. rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 nach und nach wurden dann die neuen 4m breiten Bahnen vollflächig verklebt. rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7rcweb…

Eine super Rennveranstaltung am Wochenende. Die LRP Offroad Challange mit über 40 Starter. Klasse Stimmung. Spannende Rennen. Wir bedanken uns bei allen die da waren. Am kommenden Wochenende wird der neue ETS-Teppich verklebt. Bilder der Onroad Strecke folgen.

Deshalb bin ich auch im 1:10 TW bereich der Meinung, dass die RCK-Serie wieder in die Richtige Richtung geht. - Plastikwannenchassis (Wobei ich hier auch gerne alle Plastikwannen haben würde Yokomo SD-Sport leider nicht zugelassen - Einheitsmotor - Blinkyregler -> nimm was du noch da hast - Reifen -> fahr was du hast - Karosserie -> mach drauf was realistisch ist - Tuning -> mach was du denkst - Untersetzung maximal Reglementiert

Wir haben jetzt eine sehr schöne Offroad Strecke, die wir euch nicht vorenthalten wollen. rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 rcweb.de/index.php/Attachment/…4c3897d83b8d45c372f1704a7 Am 17. und 18.11.2018 findet hier übrigens ein Lauf zur LPR Offroad Challange statt. Zur Ausschreibung und Nennung geht es -> hier!