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Dat wird ein Tolles Wochenende..... Gruß MArco

Marco Crisante Gruppe West/ Stock/ Hotbodies TCX Danke!

Hallo, Du meinst wohl Mi4CX?! Bei einem 17,5 X12 Motor ist die Übersetzung 34/85= 4,5 Sollte die Strecke aber so klein und Eng sein kannst du richtung 4,8-5,0 gehen. Gruß Marco

Welches Fahrzeug hast du? Habe 2 Schumacher Mi4cx und bei beiden war der Baukasten komplett und fehler frei. Es kann aber auch immer mal vorkommen, dass Fertigungsfehler auftreten. Nicht nur bei Schumacher... Gruß Marco

Quote from binahof: “Ist auch so problemlos möglich. Der vordere Riemen läuft zwar dann minimal schräg, dies macht aber beim Fahrgefühl keinen Unterschied und auch Verschleiß ist kein gesteigerter vorhanden. Unabhängig davon ist Kegeldiff vorne aber sowieso auf 99% der Strecken langsamer, egal wie Hart mans macht. Hat schon nen Grund warum niemand der schnell ist vorne was anderes als ne Spool fährt” da hast du recht Martin, es geht auch so! Mich hats nur gestört, dass der Riemen schräg verläuft…

Hallo Zusammen, Transmission Option 3 (Selfmade) Der vordere Riemen läuft jetzt Zentriert zum vorderen Diff. Somit ist der Einbau eines vorderen Kegeldiff möglich. [attachment=0:98hsln9a]22012012136.jpg[/attachment:98hsln9a] Gruß Marco

So, bald gehts los! Heute erstmal Training und Morgen gehts um die Wurst. Freuen uns auf Jörg und seine Crew. Gruß Marco

Hallo, so der mi4cx ist ja nun schon etwas länger auf dem Markt! Würde gern mal von euch Fahrern wissen, was ihr so getestet habt. Was macht eurer Meinung nach Sinn und was kann man getrost bleiben lassen? Vielleicht mit Anmerkung des Gripverhältnisse. Gruß Marco

Hiermal mein Fazit! Habe den SPX-Zero, x12 17,5 und x12 10,5, alles ca 3 Monate alt. Habe ausgiebig getestet und mir ist nichts aufgefallen, auch beim ständigen wechsel der Motoren nicht. Weder unter Last noch unter keiner Last, auf weite Strecken und auf sehr enge Strecken, Kein Rukkeln oder ähnliches. Bei mir funktioniert alles einwandfrei und meine Motoren werden auch nicht schlagartig heiß. Gruß Marco

Hallo Zusammen, ich glaube hier ist mehr als genug gesagt worden. Es läuft langsam in die falsche Richtung :dagegen: Gruß Marco

Bei mir passt es auch Dominik, kannste dir bei gelegenheit anschauen. Gruß Marco

Ja dass würd mich auch mal interessieren und bei mylaps ist es alles andere als Live. Schade, hätte gern meine Kollengen beobachtet die in den hinteren Rängen um Positionen kämpfen. Gruß Marco

Hallo Reggie, habe mein Kegeldiff am Wochenende gewartet und bei mir ist alles bestens!habe dieses mit 17,5 und 10,5 im Gebrauch gehabt. Bei mir läuft alles rund und einwandfrei. Gruß Marco

Ein sehr schönner Sonntagsabschluß! Erstmal ein Kompliment für den Rennablauf und an den Veranstalter. War sehr wizig und hat einen riesen Spaß gemacht. Ich hoffe auch für Hugo, der hat alles abbekommen Die Holländer haben Hummor. Höhepunkt war natürlich der Fahrerwechsel in der Formelklasse :dance3: Die Strecke auch ein muss, bin auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei. Gruß Marco

Eine gute Adresse ist noch michisrc.beepworld.de/ Gruß Marco

Wir werden leider doch nicht kommen.

So ich würde auch kommen und gegf. Zelten wollen. Gruß Marco

Also bei mir ist nicht ein tropfen raus gelaufen. was haste denn für ein oil benutzt? Vielleicht hängt es auch am eigenen Fahrstill ab, ob ein Kegeldiff mit 17,5 sinn macht oder nicht.

So erster Test mit dem Kegeldiff absolviert! Der Auf und Einbau ist problemlos und muss nichts nachgearbeitet werden. Auf der Strecke auch Top. Schöne gleichmäßige Kraftübertragung in allen Situationen. Gruß Marco

Allso, die Soft wave variante ist (so verstehe ich es) für mehr Traktion, jedoch ergibt es für mich wenig sinn, da der Mi4cx durch seine Bauweise schon sehr viel Flex bzw Traktion hat. Gruß Marco