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  • LRP LMP Challenge ....

    R1Baer - - RCK-Challenge Rennserie

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    Quote from WTF1: “......Mir kommts so vor als hätte jemand nicht zuenede gedacht ........ ” Genauso ist es. Es ist ein vorläufiges Reglement welches noch zuende gedacht werden muss. Aber der Anfang ist schonmal top. Quote from diavel: “Welche Karossen sollen denn erlaubt sein? Nur welche die LRP auch vertreibt? ” Es wird eine Karosserie von LRP geben welche ein LRP Logo hat. Nur diese wird zugelassen sein.

  • Hallo zusammen, einen wunden Punkt würde ich nicht sagen. Aber eben eine Regelung welche meiner Meinung nach nicht ganz klar formuliert ist. Aber jetzt: Empfängerboxen / Servohalter mit Empfängerbox, wie auch immer die in Original genannt werden möchte, darf entfernt werden und durch einen mehrteiligen Kunststoff Servohalter welcher an mehreren Punkten befestigt wird ersetzt werden. Gruß Stephan

  • Ist doch toll. Vielleicht interpretier ich das TK Forum auch falsch. Aber ich hab es so verstanden. Dann werd ich mal eine Stufe höher nachfragen.

  • Hallo, das ist leider ein Beispiel wie kompliziert und unterschiedlich das ganze angesehen und teilweise auch gehandhabt wird. Im Reglement steht "Separate Empfängerboxen dürfen demontiert werden, so sie geschraubt sind" Seperate!!! Empfängerboxen. Da beim Sport 3 die Empfängerbox aber nicht seperat ist wie z.B. beim TC2 auf dem Oberdeck, muss diese beim Sport 3 montiert sein! Ein seitliches bearbeiten der Box, so dass ein kurzes Servo montiert werden kann, ist erlaubt. Natürlich nur damit das K…

  • Hallo Tobias, wenn ein Fahrer in Rookie den Unterschied zwischen zwei Akkus merkt, und auch ausnutzen kann, sollte er schleunigst die Klasse wechseln und Classic, 17.5T,... fahren. Denke nicht das es dem Sinn der Rookie Challenge entspricht sich hier schon über den Akku gedanken zu machen. Grüße Stephan

  • LRP Neuheiten 2016

    R1Baer - - Allgemeines

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    Wenn LRP einen neuen Regler oder neuen Motor bringt, heist es ja nicht gleich das dieser sofort in der Challenge vorgeschrieben wird.

  • Quote from gb-Fireball: “Was ich nur nicht verstehe ist, warum müssen die LRP Akkus nicht auf der efra liste stehen um sie benutzen zu dürfen? Das ist ja schon die erste Ausnahme von der Regel. Eine für die der Veranstalter eigentlich haften müsste, es aber nicht tut. Gab ja schon den Fall, dass eine Strecke wegen nem brennendem LRP Akku während einer LRP veranstaltung abgebrannt ist und LRP dann sagte, dass sie selbst nicht dafür haftbar sind. ” Verstehe deinen Post nicht. Die LRP AKkus sind au…

  • Quote from Fischmeister: “Quote from Ulf Bohlender: “@Fischmeister ich kann Dir Bilder von blauen Akkus zusenden die nicht dick sind... im übrigen gibt es auch Fahrer die damit äußerst erfolgreich sind; nur mal so am Rande erwähnt. ” Ja, aber die Teamfahrer werfen die Akkus nach einem Rennwochenende in die Kiste und werden kaum die Massenware bekommen die Ottonormalo an der Theke kriegt. Oder glaubst du das LRP das anders handhabt als der Rest der Sponsorenteams? Ich glaube nicht. ” Also ich bin…

  • Am 27.09. findet das letzte Außenrennen der Gruppe Süd im schönen Bad Berneck statt. Natürlich kann auch am Samstag viel trainiert werden. Nennen wie immer hier: Klick mich Hier die Internetseite von Bad Berneck. Die Strecke ist eine Reise wert!!! maintalring.de/ Bis dann in Bad Berneck.

  • Hallo zusammen, am 08. und 09. August startet in Erlangen das erste Rennen zur neuen Saison 2015/2016 der Gruppe Süd. Hierzu sind wir zu Gast beim MRG Erlangen. Training am Samstag und am Sonntag ab 08.00 Uhr. Nennen bitte wie immer über das LRP Nennsystem. Wir sehen uns in Erlangen Gruß Stephan

  • Hallo, leider müssen wir den Lauf zur Challenge in Konstanz diesen Sonntag 21.06. aufgrund von fast keinem Interesse absagen. 6 Teilnehmer sind leider zu wenig. Auch wenn hier nicht viele Personen bisher geantwortet haben, würde mich trotzdem interessieren warum sich fast niemand angemeldet hat. Gruß Stephan

  • Hallo zusammen, Am 21.06. veranstaltet der MCC Konstanz im Rahmen des stattfindenden BaWü Cups ein Lauf zur LRP Challenge. Hab gerade festgestellt das bisher nur 4 Personen genannt haben. Ich bin froh das wir mal wieder Outdoor in Konstanz fahren können und hoffe auf ein paar mehr Starter. An was liegt es das bisher fast niemand der üblichen genannt hat? Die Entfernung kann es nicht sein. Sogar Uwe kommt die paar km angereist obwohl er nicht die nächste Anreise hat. Konstanz egal oder rc car ode…

  • Quote from Senior-Racer: “Persönlich gefallen mir die Karos. Ich glaube aber das es den meisten um die ständigen Regeländerungen geht. Angefangen von Reifen, dann Motor und jetzt Karo und erneut Reifen. Was wird wohl 2016/17 kommen. Leider fährt bei uns jetzt, nach der Änderung, niemand mehr LRP.” Reifen? Du meinst von 33X auf G32? Ist nun auch schon ein paar Tage her!!! Motor? X12 auf X20? Fahren wir jetzt auch schon 2 Jahre Also wenn ich die Regeländerungen bei Cups anderer Hersteller anschaue…

  • Ich fahre momentan 17.5T und ich finde die Regeländerung gut. 10.5T ist mir für die meist kleinen Strecken im Süden zu schnell. 13.5T fahre ich gerne da schneller als 17.5 aber nicht ganz so schnell wie 10.5T. GT mit 200mm Karo ist nicht der hingucker was die Reifen betrifft, aber wenn ich mir die ein oder andere Lackierung anschaue, dann macht das keinen Unterschied mehr. Die GT Karossen sind aber definitiv den realen Vorbildern näher und sehen nicht alle gleich aus wie die Tourenwagen. Das Arg…

  • Hallo Uwe, kann leider nicht kommen, aber die Strecke sieht gut aus. Macht bestimmt Spaß. Hoffentlich melden sich noch ein paar Fahrer an. Viel Spaß Gruß Stephan

  • Um das Thema Motor kurz aufzugreifen: Es wurde einen Umfrage hier im Forum gemacht und auch viele Challenge Fahrer gefragt was tun mit 10.5 bzw. 13.5T. Da es jedoch so viele Unterschiedliche Meinungen gab und auch viele befürworter für 10.5T wurde entschieden für den Moment alles so zu lassen wie es ist. was die Zukunft bringt werden wir sehen. Auch das Thema Regler wird von vielen Fahrern unterschiedlich bewertet. Wenn die LRP Challenge der einzige Markencup ist mit vorgeschriebenem Regler, war…

  • Nur noch wenige Tage bis zur Challenge in Günzburg und nur 23 Nennungen. Was ist los? Habt Ihr och keine Lust nach dem TCM oder seit Ihr noch alle im Winterschlaf???

  • Hy Flo, habe das Gesamtergebnis noch bei mir. Schick ich dir heute Abend. Somit kann die Tabelle entsprechend gefüttert werden. Edit sagt: Das von Singen.

  • Der Competition geht auch in der Stock challenge zu fahren da er bis über 9.5T geht. Für die Challenge reicht eigentlich ein Competition. Software kannst du auf beide die gleiche drauf machen und / oder ist schon drauf.

  • Diese Wochenende findet die Challenge mal wieder in Gottmadingen bei Singen statt. Wie ich gesehen habe sind nur 21 Fahrer gemeldet!!! Haut in die Tasten Freunde und nennt euch. Auch ein paar km mehr welche es vielleicht für den ein oder anderen sind lohnen sich. Eine schöne große Strecke, guter Grip und gutes Essen warten. Würde mich freuen noch ein paar mehr in Gottmadingen zu sehen. Bis Sonntag Grüße Stephan