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Ich hab bei denen auch noch Teile im Rückstand. Seit ungefähr 1 Jahr. Der Aufforderung zu Storno und Rückzahlung ist natürlich niemand nachgekommen. Zum Glück waren es bei mir nur 14 Euro.

Keine spiele verfügbar unter dieser ip..hrrrgh

Kann bitte jemand die ip geben? Finde den Server wie immer nicht.

Hab schon mehrfach aktualisiert. Wäre nicht das erste mal das ich nen Server ohne IP nicht finde. Sehr seltsam.

Kann ihn nicht finden.

so jetzt hat es endlich mal geklappt. was sind denn im training so für zeiten gefahren worden? muss doch ungefähr abschätzen können ob ich mitfahr, oder es lieber bleiben lasse Edit: Okay paar zeilen drüber steht ja schon was von 1:43. Das stimmt mich ganz positiv :fahren:

Hi jörg. Na klar habe ich die links gefunden. Reinkopieren is logisch kein problem, wäre ja nicht das erste mal. Bekomme es nirgendwo runtergeladen. Die hälfte an links ist tot (kim dotcom megaupload :-D). Sascha

Ich bekomme den blöden mod nicht runtergeladen. Wollte auch mal wieder mitfahren.

sofort als ich das gelesen hab wusste ich, dass das ein gc ist:) stefan, klein anfangen. es gibt viele viele gute caches die nix mit - taschenlampe, dunkel, wald, klettern zu tun haben. einfach mal was kleines vornehmen und ich wette es packt dich auch:) sonst kommt man ja eh nicht raus. sascha - geocachingparadies nordhessen

Ahhhh ein Tayokomyosho.... Was soll da jetzt neu sein ausser dem Motormount? Und das er jetzt statt blau Grau ist :mrgreen:

Quote from David: “Endlich kriegen der alte Geizkragen und sin Schwachmaten-Kumpel in den Hintern getreten...” Genauso sehe ich das auch... Krasser schritt aber wahrscheinlich wars nötig. Das was die schlauen Köpfe sich da in letzter Zeit ausgedacht haben ist einfach nicht mehr okay... Mosley hätte nach seiner Nazi-Sex Party zurücktreten sollen und alles wäre seinen Weg gegangen Sascha

Danke Leini. Dachte schon ich bin hier als EinzelDiffKämpfer unterwegs Geb dir aber recht, ist nicht so tragisch wie beim TW wenn das Diff mal knarzt. Aber ich mags gern seidenweich und dann muss man desöfteren mal das Gehäuse öffnen. Wo bist du gefahren, mit welchen Reifen? Sascha

Hey Björn! Feder werd ich bei gelegenheit mal prüfen, da hab ich noch garnicht dran gedacht. Werd dann mal nen Bild machen wie mein Diff nach 2 Akkus aussieht und wo das Fett hingewandert ist. Sascha

Ich bin jetzt beim JRP bzw diesem neuen extrem zähen Schumacherfett hängengeblieben. Das bleibt noch am längsten auf den Kugeln. Björn, bisher hab ich alles mit Baukasten Stahl Kugeln gemacht. Habe zwar noch Keramik liegen, aber davon hab ich mir bisher noch keine Besserung versprochen. Wenn man das Diff ausbaut sieht man das das Fett nicht mehr da ist wo es hingehört. Es sammelt sich ausserhalb der Scheiben und die Kugeln sind trocken. Sascha

Neu fetten reicht in der Regel. Wie gesagt die Kugeln laufen schnell trocken. Aber mach dir (erstmal) keine Gedanken, guck erstmal wie lange es braucht bis es rauh läuft. Sascha

Wie denn übermotoriesiert? ORE4WD Modiefied? Da ist eine solche Motorisierung wohl völlig normal... Also das Diff in meinem Xray hab ich bisher 2mal gemacht. Nicht weil ich es machen musste, sondern weil ich ein schlechtes Gewissen hatte es so lange nicht gewartet zu haben. Motor war von 6T Delta bis 9,5T alles dabei. Von daher... Aber ums Xray Diff gehts hier nicht. Sascha

Mit Marcel hab ich da letztens auch erst drüber gequatscht. The same.... :lol:

So da haben wir schonmal einen gewaltigen unterschied. Bei mir werkelt ein 5,5t SP Motor am Genius 95. Das macht schon was aus. Slipper ist sicher ziemlich fest, Diff so wie es sein muss, das nix durchrutscht. Bin ja auch nicht der einzige dem es so geht, von daher... War ja mit dem ersten Diff im Cyclone das gleiche Spiel. Kugeln schlicht und einfach zu klein. Lager gehen einwandfrei. Kegelradspiel hab ich etwas enger eingestellt. Auf die lange Seite eine silberne shim, auf die kurze Seite eine…

Schön das du das problem nicht hast. Ich würde das auch gerne behaupten können :ohmann: Das Problem liegt nicht beim Drucklager, sondern bei den Scheiben. Einteiliges Drucklager fahre ich sowieso. Das Fett zieht sich unter den Scheiben heraus und die Kugeln laufen nach 2 Akkus trocken. Auf Teppich hab ich nach jedem Akku das Diff gemacht. Auf Rasen gehts auch mal 3-4 Akkus. Dann ist aber endgültig wieder schluss. Wie hast du motorisiert, Peter? Federn? Hmm hab den kompletten Losi Satz 2" und 2,5…

Ich hab ihn. Bis auf die Diffs, die man alle 2 Akkus machen muss, ne robuste und schnelle kiste. Sascha