Hallo

Ja, bin auch Versuche mit 64 DP am machen.
Bin mir aber nicht sicher, ob die Zähne halten, bei dem spiel von der Ritzelaufnahme.

Ich fahre in dem FF03 einen 13,5 Brushless von LRP.

Gruß
Peter

Wie ist denn Eure Meinung zum FF-03 in der Tamiya Challenge ???

Kann er in der neuen Klasse mit den TA-05 und TB-03 mithalten oder fahren wir da chancenlos hinterher ?

Den TT sehe ich auch nicht unbedingt als gleichwertig an. Trotz 4 WD ist das Fahrwerkt des FF so deutlich überlegen, dass der TT bei gleicher Motorleistung wohl kaum folgen kann.

Leider habe ich aber keinerlei Erfahrungen mit den "großen" Tamiya 4 WD Plastikmodellen sondern lediglich mit dem 416er.

Deshalb nochmals die Frage an die "alten TA-05 Hasen": kann man wirklich sinnvoll den Fronti in eine Klasse packen oder muss man schon ein "Fronti Freak" sein, um in der neuen Klasse mit dem FF anzutreten ?

Servus,

hab auf 64dp umgebaut

das ist jetzt ca. 5.1:1 und da geht noch einiges..

hab noch den Alumitnehmer für das Hauptzahnrad bestellt und hoffe das dann weniger Spiel

anliegt..

aber ich denke es geht auch so.

Hier mal ein Bild

guten..

das ist jetzt ein 96er hz und 49 ritzel

Hab bei der Tamiya Challenge einen FF 03 gesehen, und mich würde das Ding schon reizen.
Wie sieht es denn mit der Haltbarkeit der Teile aus (Spez. vom Diff) ?
Wie fährt er sich auf ner kleinen Strecke mit 13.5T ?
Wie fährt er sich generell (bin bisher nur 4wdler gefahren) ?
Gruß Pierre

So einer "gurkt" bei uns im Verein rum..
Haltbarkeit ist bisher eigentlich gut.. er hat ihn gebraucht gekauft und das Diff war da auch noch in Ordnung.. Notfalls gibt es da ja was von Spec-R..
Unsere Strecke ist relativ klein und nicht soo flüssig zum fahren. Wenn man rund fährt und rollen lässt (Autobrake komplett aus und eventuell leichtes Autogas) dann geht das relativ gut. Gegen die 4WD ists aber schon schwer..
Ich persönlich würde nen 17,5er reinmachen.. ist einfach en bisschen schwächer und damit einfacher zu fahren.. dann eben die oben Beschriebenen Dinge beachten und das geht gut.. Fährt sich halt relativ einfach, wenn man´s nicht übertreibt..
Du musst auch bedenken, dass wenn du einen relativ starken Motor reintust die Vorderräder unverhältnismäßig stark belastet werden.

Gruß
tim

Hallo,
einen 13.5er muss er schon abkönnen da ich ihn gerne bei unseren Culbläufen einsetzen würde.
Wie viel wiegt der FF 03 denn fahrfertig ?
Gruß Pierre

Hallo zusammen
Wollte mal die Erfahrungen vom ersten Gentlemen Tamiya Schweiz Rennen übermitteln

Wir waren 15 Fahrer alle mit ff03 oder ff03 pro unterwegs
Der eine mit mit mehr, der andere mit weniger Tuningteilen
Schöne Karossen ( Alfa 156 , Opel Astra , Mercedes Clk , Honda , usw )

Gefahren wurde mit Carson 12 T Sets schwarz ( bei den meisten wohl voll getimet )
Gens Ace 4000 oder Carson 3400 Lipo

Griff mit Einheitsreifen Tamiya A + Schwarze Einlage sehr gut ( Sonnig ca 22°)
Sehr selten Übersteuern , nur wenn man am Ende der Geraden zu forsch ( zu spät ) einlenkt
Lenkung gut in langsamen , sowie in Schnellen Kurven
Reifenverschleiss Vorne mittel bis stark -- Hinten nach 36 min Rennzeit noch immer die Mittelrille zu sehen

2 x wurde bei Crash ,auf der Servo Seite , das Servo Gehäuse an den Haltepunkten abgerissen

Diff nur wirklich gut mit den Aluausgängen , die Plastik gehen sehr schnell kaputt
Diff Austausch etwas mühsam ( für den ,der Trf 416 gewohnt ist )

Fazit :
Wir hatten ne Menge Spass :dance3:
Die Geschwindigkeit ist fast wie Euro GT mit altem 10 T Motor
Auto sehr stabil
Mit rund um rotem Stabi sehr gut zum Fahren :fahren:

Gruß Michael

Erstes mal auf dem Podest 3. Platz :sieger:

Hallo zusammen

hat jemand schon Erfahrungen in der Halle mit dem FF 03 gemacht ?

Evtl . ein Set Up ? :ka:

Vielen Dank Michael

Also ich habe meinen Fronti jetzt nur 2 Akkus in der Halle bewegt, ich habe ihn hinten etwas härter gemacht als vorne, rein logikhalber sollte er ja dann weniger über die VA schieben.. Im Internet findet man auch Setup Sheets für Teppich.. Dort wird ringsum mit 400er Öl, 3 Lochplatten und 1,5° Sturz gefahren. Federn VA Blau, hinten gelb...

Ich selbst fahre VA gelb, hinten blau, ansonsten identisch.. liegt sehr gutmütig.. werde bei mir jetzt an der ha ma 1° Sturz testen..

Vielen Dank

Michael

Guten,

hat jemand Praxiserfahrung mit dem FF-03 Upgrade auf Carbon?

Mich interessiert wie es mit Grip/Flex im Vergleich zur Wanne aussieht?

Gruß Jan

Hallo Leute,
entschuldigt, das ich das Thema wieder hoch hole, aber ich hab mir nen FF-03 mit der JAS Honda gekauft.
Da ich aber auch auf die Ami Karos von HPI stehe, bin ja mal die Classic Challenge gefahren, hätte ich gerne gewusst, ob die einmal einer ausprobiert hat bzw. ob die draufpassen ( BMW E30 oder Cuda ) hab auch noch die Classic Reifen.
Möchte wieder etwas anfangen.
Deshalb geht's mir nicht nach Performance oder ob der FF03 mit ner Ami-Karo zusammenpasst.

Sehr gefallen würde mir der HPI Honda S2000, der aber leider nen Radstand von lediglich 255mm hat.

Danke schon mal.