gnauck schrieb:

ne ich hab kein Alu im Auto, aber nen Pro mit Carbon Chassis.

Ich hab ja bei der 2.Anpassung bei Standard Chassis M18 und M18PRO rein geschrieben.
Da kannst du mitfahren.
Ja, wenn aber jeweils bei einem Finallauf oder bei der letzten Changse in A-Finale zu komman der Achsschenkel gebrochen wäre, wie bei mir, würdest du auch anders denken!? Hatte auch mal die Billigachschenkel, die nach jedem Lauf krumm waren(Alu macht das aber nicht lange mit), aber ich bin ins Ziel gekommen. Dann habe ich die teueren Xray Aluachsschenkel eingebaut. Bei denen hat sich nicht verbogen!
Deshalb möchte ich, dass bei Standard kein Alu verwendet wird, dass auch mal ein Auto kaputt geht, wenn man zu sehr an der Bande anstösst. Klar ist es ärgerlich. Aber interessanter für die Meisterschaft. Und man muss keine 100€ für 4 Achsschenkel ausgeben, nur damit man bei den vorderen mithalten kann.
Die Standardklasse soll attraktiv für Neueinsteiger sein. Wenn ein Interessierter kommt und fragt was denn so ein Auto kostet, wenn man da chancen haben will. - Rechne mal was ein Pro mit Alu und Tuningteile, die das Auto standfester machen, kostet. Und das für so ein kleines Auto :crazy: . Dann kommt noch die Elektronik dazu. Und sag das mal einem, der vielleicht gerade mal ein Fighterbuggy hat, oder noch Schüler ist!
So kann man mit dem M18 Baukasten unter 100€ + Elektronik und ein paar kleinigkeiten schon direkt auf die Strecke. Der Ergeiz so viel hinein zu stecken, kommt automatisch, dann ist man schon infiziert.
Weil aber das Carbonchassis keinen Vorteil vor dem Kunststoff hat, habe ich es im Standard mit aufgenommen. Wegen dem "Bestandschutz" für die Ex-Modified fahrer.

Wegen Fichtenberg:
Mir würde die KW37 vielleicht am Mittwoch passen.
Wer ist dabei :?:

Den ersten Termin kann ich schon mal bekannt gegeben.
17.10.2010
Die Restlichen müssen wir noch mit dem Hallenbetreiber verhandeln.

Das Standard Reglement sieht so aus:
Klasse 1:18 Tourenwagen Standard
Fahrzeug: Fahrzeuge im Maßstab 1:18 (Elektro)
Chassis: Wie aus dem Baukasten X-Ray M18 mit Kunststoff-Chassisplatte und Brücke. Motoraussparung in der Chassisplatte darf so bearbeitet werden, dass der Motor passt. Die Akkuhalterung darf für LiFePo-Akku angespaßtwerden. Reifen dürfen nicht unter der serienmäßigen Karosserie Hervorstehen und max.18mm bereit sein.
Zeitmessung: Robitronic IR Transponder (Leitransponder stehen zur Verfügung 20€ Kaution)
Karosserie: Nur Tourenwagen Lexan-Karosserien sind zugelassen. (z.B. Mazda 6, Honda Accord, Dodge Stratos, Audi A4 DTM, Mercedes CLK-DTM, weitere gegen Anfrage) (NEU!)
Die Karosserien müssen lackiert unddie Scheiben als solche erkennbar sein. Keine Gruppe-C und GT
Sender: Serienmäßige 27-, 40-MHz-FM-Sendeanlagen und 2,4Ghz
Empfänger: Serienmäßige 27-, 40-MHz-FM-Empfänger und 2,4Ghz
Quarze: Nur zugelassene Quarze aus dem 27- oder 40MHz-Band.
Motor/Antrieb: Nur Graupner Speed 300 6V Best.Nr.389163. Es sind keine Manipulationen an den Motoren erlaubt. (Bitte fair bleiben!)
Fahrtregler: freigegeben
Servo: freigegeben
Akku: Akku-Pack mit 5 Zellen NiMH oder 2 Zellen Li-Fe-Po, max. 6,6 V(NEU!)
Tuningteile: Alu-Motorträger, Kunststoff-Radmitnehmer vom M18 Pro, Distanzplatten bei Steckfelgen die das verrutschen der Felge verhindern. Kugeldifferenzial mit Kunststoffmitnehmer. (NEU!)
Reifen: Freigegeben, Hohlkammer- und Moosgummireifen mit verschiedenen Härten. Die Reifen dürfen geschliffen werden. Nur geruchslose Haft- bzw. Reifenschmiermittel sind erlaubt.
Nicht erlaubt: Tuning das nicht ausdrücklich im Reglement erlaubt ist !

Die Klassen 1:18 Modified, Offroad und 1:12 sind wie gehabt.

Anpassungen sind noch möglich. Aktuelle Ausschreibung und Reglement gibts auf unserer Homepage:msc-hansa.de/reglement

Termine für dieses Jahr sind bestätigt. Für das Frühjahr sind leider noch offen.
Werden aber aktualisert sobald wir es wissen.
Es gab ein paar Anpassungen im Standardreglement.
Anmeldung wird auch in den nächsten Tagen freigeschaltet.
Infos auf der unten stehenden Homepage!

Ab sofort kann man sich für den 1.Lauf anmelden
Neu ist: Man kann seine Fahzeudaten angeben damit man (z.B. bei Standard) sehen kann , ob LiFePo oder 5S NiMh dominieren.
Wäre toll wenn ihr das nutzt.