Hallo zusammen,

wollte fragen was ihr für Übersetzung und Boost Einstellung bei der Kombination SXX Stock Spec & X11 13,5 T verwendet?

Grüße Christian

Hallo
Alles klar danke.
Da ich den Regler erstmal mit den X11 im Einsatz habe bin ich mir nicht sicher gewesen.
Weil mit meinen alten Regler Genius 90 Version1 hatte ich immer mit dem Motor Temperatur Probleme.
Da war ich sofort auf 80 Grad Motortemperatur wenn ich eine Übersetzung von unter 6 gefahren bin.
Obwohl ich den LRP Motorkühler samt Lüfter montiert hatte.
Das war eine Katastrophe auf der geraden ging da gar nichts weiter.
Na dann werden wir das mal testen.

Danke und Grüße
Christian

Habe heute getestet mit Boost 8 und Übersetzungen von 5,2 bis 4,7.
Bei 5,2 war ich bei 72 Grad.Mit Übersetzung 4,7 war ich schon bei 92 Grad nach 3 Minuten Fahrzeit.
Habe dann wieder Ritzel gewechselt da ich etwas Panik hatte bzgl. Motor.
Mir ist schon mal einer abgeraucht.
Der hatte auoen auch über 90 Grad.
Dann war der Motor hinüber, hatte keine Leistung mehr.
Jetzt stellt sich die Frage ob es besser wäre mit Boost 7 zu fahren aber dafür in Richtung 4,7 oder etwas niedriger zu gehen.
Da wir eine sehr lange gerade haben wäre das von Vorteil.Die Strecke hat eine Fahrzeit zwischen 20 und 21 Sekunden.
Leider habe ich keine Zeit mehr zum testen gehabt.