so schlimm war es ja nicht umd naja verwechseln passiert
aber egal was kann bzw muss ich änder das der s10 perfeckt geht

ist woll meine sache wie ich die funke halt und nich dein proble bist ja abgehauen vom ren geschehen wegen ner kleinigkeit

ja genau Kleinigkeit ist auch sone sache die du Nicht verstehst oder verstehen kannst willst oder was weiß ich.


MFG

ich hab nochmal eine Frage an diejenigen, die Erfahrung mit dem Blast TC haben.
Mir kommt das Fahrzeug ungewöhnlich laut vor.
Ich dachte vllt es läge dran, dass das chassis keinen Riemenantrieb hat und eben noch den 23T brushed Motor verwendet, wenn die xray-Fahrer mein auto als "Kreissäge" bezeichnet haben.

Aber letztens war ein anderer Anfänger mit so nem RTR Kyosho TF5 auf der Strecke.
Brushed, kein Riemen....und im Vergleich zum Blast war die Mühle einfach unhörbar.
Na gut, bei mir sieht man am Motorritzel und am Hauptzahnrad jetzt auch schon deutliche Gebrauchsspuren, aber das Auto war bisher zu keinem Zeitpunkt so leise wie der tf5.

Hatte von euch vllt noch jemand das Problem, dass sein Blast ungewöhnlich laut war und hat es gelöst bekommen?
Wäre toll, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Ben

Das er laut ist ist leider normal, ich kenne nur einen leisen S10 und meine beiden sind richtig laut.

Gruß

und weißt du woran das liegt?
z.B der TF5 ist ja identisch aufgebaut und trotzdem sehr leise.

Sorry aber wenn ich es wüßte dann hätte ich nicht zwei laute

Ich hege die Hoffnung das er irgendwann einfach leiser wird.

Gruß

okay. trotzdem danke. jetzt fühl ich mich mit meiner säge nicht mehr ganz so allein

mann muss was hören mein s10(der frosch) ist auch laut aber geht noch vieleichtist das hz ritzel spiel nicht richtig bei dir ist

und das er so laut ist denke ich kann nur amdiff liegen und kartanwelle


mfg

hi,

bin seit heute besitzer von einem S10Blast TC würde gerne mal wissen wie ihr mit dem S10 Blast TC zufrieden seit und welche Setup Tipps ihr Habt.

Habe ihn für die rooki challange fahre normal mit bisschen mehr dampf.

muss mal die spur und den Sturz vermessen und einrichten werde vorne -1° und hinten -2° als grundsetup oder was meint ihr?

was fahrt ihr für einstellungen.

welche tipps habt ihr noch wie zb madenschraube an der kardanwelle sichern

Hi Leute
ihr schreibt da so über den s10blast tc Clubracer da wollt ich fragen ob ihr mir denn empfehlen könnt ich fahre bisher TT01 von Tamiya wollt jetzt demnächst mir ein neues Auto kaufen, denn mein Tamiya ist jetzt fast 6 Jahre alt.und bin auf den von Lrp gestoßen und ich finde denn so von der Ausstattung ganz ok

Danke schon im vorraus
Hendrik

Fuhrpark:-Tamiya TT01 mit Lrp V10 Spec.5 14x2+ Quantum Reverse 2 Pro Digital
-Tamiya Blazzing Star mit Carson Brushless Kit 5T