LE Moosi Cup & Sachsen GP

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    • Sachsen GP & LE Moosi Cup

      Hallo Modellsportfreunde!

      Dieser Thread soll in Zukunft dem LE Moosi Cup & Sachsen GP dienen, um Fahrer vor und nach dem Rennen zu informieren und (häufig) gestellte Fragen zu beantworten. Aber auch Kritik kann gern geäußert werden.

      LE Moosi Cup & Sachsen GP ?
      Dies sind zwei Klassen, die das Racing Center Leipzig in offenen Vereinsläufen auschreibt und allen Fahrern, auch wenn man nicht Mitglied ist, die Möglichkeit gibt an Rennen teilzunehmen und Spaß zu haben! Der LE Moosi Cup richtet sich an die 1:12er-Fahrer und Sachsen GP an die Tourenwagen-Fahrer. Aufgrund der Nachfrage werden noch die Klassen "Formel" und "Plastikbomber" ausgeschrieben. Besonders letztere ist für Rennanfänger zu empfehlen.
      Das Reglement ist recht offen gehalten, so dass jeder Teilnehmen kann. Auf Wunsch werden auch andere Klassen ausgetragen, wenn hier Bedarf besteht, einfach melden.

      Auschreibung & Reglement
      klick!

      Termine
      19.-20.05.2012
      16.-17.06.2012
      01.-02.09.2012

      ACHTUNG: Wer an allen drei Rennen teilnimmt, bekommt garantiert einen Sachpreis!

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    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      Sind 12,995 sek. Rundenzeit zu schlagen?

      Bereits im Vorfeld des ersten Laufs zum "LE Moosi Cup" bzw. "Sachsen GP" purzelten die Rundenzeiten im Racing Center Leipzig, so das die magische 13 Sekunden-Marke für die Klasse 1:12 im Training fiel und gab einen guten Ausblick für das bevorstehende Rennen. Aber auch die Tourenwagenfahrer bereiteten sich bestens vor, doch steckte so manchem noch die LRP-HPI-Challenge-DM vom Vorwochenende in den Knochen. In der Klasse "Sachsen GP" treten die Fahrer fast ausschließlich nur mit Komponenten der LRP-HPI-Challenge Klasse 17,5T an. Weiterhin wurde noch eine Klasse "Formel" ausgeschrieben, doch dazu später mehr.

      Klasse LE Moosi Cup 1/12
      Wie bereits zu erwarten schenkten sich die Fahrer nichts, doch ging man sehr kameradschaftlich miteinander um. Schnell war zu sehen, dass sich zwei Fahrer, Dirk Schmidt und Jörg Schlag, vom Rest des Feldes absetzen. Einzig Steffen Riemer konnte zeitweilig den Speed mitgehen, doch den Sieg machten die beiden unter sich aus. Schließlich entschied Dirk Schmidt die Vorläufe für sich, knapp gefolgt von Jörg Schlag und Steffen Riemer. Dies setzte sich in den Finalläufen fort, Dirk gewann alle 3 Finalläufe. Auch außerhalb des Spitzenfeldes gab es spanndende Kämpfe um Positionen. Hier gab es wieder ein Duo, was für viel Spannung im Publikum sorgte. Bodo Bülau, der übrigens sein erstes Rennen fuhr, und Michael Klieber kämpften auch noch innerhalb der Überzeit um Position 4, doch musste sich letzterer aufgrund von vereinzelten Technikproblemen in den Vorläufen geschlagen geben. Im Anschluss fuhr Michael aber auf P4 vor und belegt diese am Ende vor Bodo Bülau und Michael Aris. Besonders letzter ist immer wieder gern gesehen im Racing Center, da er regelmäßig mit einem älteren Modell antritt und zeigt, wie schnell diese immernoch sind.

      Klasse Sachsen GP
      Hier kämpfte man nicht weniger intensiv um Plätze, es zeichnete sich aber über das gesamte Wochenende ab, dass nur einer gewinnen kann: Boris Gempelis. Egal, ob Vorlauf oder Finallauf, Boris war uneinholbar, teilweise mit 2 Runden Vorsprung. Hartes Training zahlt sich eben doch aus. Trotz aller Versuche konnte das restliche Feld den Speed nicht mitgehen. Frank Eckardt, der die gesamte Zeit 2. war und diese Position bis zum Schluss behielt, konnte sich seinem Platz nicht sicher sein. Andreas Heyne, Thomas Erler und Normen Birkner machten ihm das Leben schwer. Besonders Andreas ging den Speed von Frank mit, aber den 2. Platz konnte ihn niemand mehr nehmen. Die weiteren Plätze belegten Thomas Erler und Normen Birkner. Thomas sollte man an dieser Stelle für seine extrem faire Fahrweise loben, egal ob er überholt oder auch mal überundet wurde, einfach nur top!

      Klasse Formel
      Da der Lauf zwischen zwei Deutschen Meisterschaften lag, trat hier nur ein Fahrer an: Michael Klieber. Obwohl er allein war, nutzte er doch die Zeit für Setup-Arbeiten, was am Ende des Tages Früchte trug.

      Ergebnisse

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    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      hey tino,

      schöner bericht. toll zusammengefasst!

      wenn dir die schreiberei bei der diplomarbeit auch so leicht fällt wie es beim eintrag oben den anschein hat, dann wirds ne klassne note :dafuer:

      :winke:
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      Laborkittel schrieb:

      hey tino,

      schöner bericht. toll zusammengefasst!

      wenn dir die schreiberei bei der diplomarbeit auch so leicht fällt wie es beim eintrag oben den anschein hat, dann wirds ne klassne note :dafuer:

      :winke:


      das macht er doch mit links.... oder mit rechts..... egal

      von mir eine :sieger:
      " auf der Geraden kannste nen Affen vors Lenkrad stellen" Sebastian Vettel


      Team Modellbaulädchen
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      Thomas aus LE schrieb:

      Laborkittel schrieb:

      hey tino,

      schöner bericht. toll zusammengefasst!

      wenn dir die schreiberei bei der diplomarbeit auch so leicht fällt wie es beim eintrag oben den anschein hat, dann wirds ne klassne note :dafuer:

      :winke:


      das macht er doch mit links.... oder mit rechts..... egal

      von mir eine :sieger:


      Danke Jungs! Aber ich tippe doch lieber mit beiden Händen... :ablach:

      Werde mich bemühen in Zukunft zu jedem Lauf einen Bericht zu schreiben. Und wenn der offizielle Pressefotograf des RCL noch ein paar Bilder beisteuert, dann um so besser!
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      Heute haben wir verschiedene Sachen probiert, u.a. auch Boost 0 im Regler. Dabei haben wir die Idee geboren, beim nächsten Lauf das mal allen vorzuschlagen, ebenfalls Boost 0 einzustellen. Dirk und ich sind der Meinung, dass dadurch die Fahrzeuge für jeden besser beherrschbar sind und für einige dadurch auch schnellere konstantere Rundenzeiten denkbar wären. So entspannt mit breitem Grinsen wegen toller Zweikämpfe sind wir lange nicht mehr vom Faherstand gekommen.
      Also, diskutiert hier ruhig mal im Forum darüber.
      Hasi
      Die Hallenrennstrecke in Leipzig und Umgebung
      http://www.rc-leipzig.com
      http://www.broemme-racing.de
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      das ist nicht so schlimm, der EMC Leipzig hatte einen guten Ruf in der Fachwelt.. :dance3:

      ja der Dirk führt und das zurecht, im Training kann man ihn immer etwas zum verzweifeln bringen, aber im Rennen :ohmann:

      übrigens, hoher Besuch bei uns am Wochenende, Daniel Sieber kommt 12er fahren, toller faier Sportsmann und begnadeter Farher :fahren:
      Die Hallenrennstrecke in Leipzig und Umgebung
      http://www.rc-leipzig.com
      http://www.broemme-racing.de
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      12er hasi schrieb:

      Heute haben wir verschiedene Sachen probiert, u.a. auch Boost 0 im Regler. Dabei haben wir die Idee geboren, beim nächsten Lauf das mal allen vorzuschlagen, ebenfalls Boost 0 einzustellen. Dirk und ich sind der Meinung, dass dadurch die Fahrzeuge für jeden besser beherrschbar sind und für einige dadurch auch schnellere konstantere Rundenzeiten denkbar wären. So entspannt mit breitem Grinsen wegen toller Zweikämpfe sind wir lange nicht mehr vom Faherstand gekommen.
      Also, diskutiert hier ruhig mal im Forum darüber.
      Hasi


      boost 0? nili ist bestimmt dafür mit seinem 4,5er :lol:

      aber hasi, mal ne ernste frage!ich komme hier ausm notdienst und was muss ich lesen....EMC Leipzig?
      hast du uns etwas zu sagen? :mrgreen:
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      speedstar02 schrieb:

      Es war schon ein Profil von einem gewissen Jörg S. vom "EMC Lepzig" vorhanden, das wollte ich niemandem vorenthalten... :mrgreen:


      OMG, hasi hatte schon eine (dunkle) vergangenheit vor uns.
      das riecht nach pressemitteilungen und aufmachern in der regenbogenpresse.... :schock:
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      Der LE Moosi Cup & Sachsen GP wird im kommenden Jahr 6 mal ausgetragen, 2 Termine für Jan. und Feb. stehen schon fest. Als Neuerung werden wir die Hälte der Rennen an einem Samstag austragen.
      Besonders erfreulich ist, das Philippino - Philipp Neugebauer - den Weg zu den 12er Fahrern gefunden hat.
      Nach 3 Akkuladungen fährt er 4/10tel schneller als alle jemals auf diesem Streckenlayout gefahrenen Zeiten in der Klasse EB, darunter namhafte Driver wie Moritz Hilbert eingeschlossen.
      :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
      Noch viel erfreulicher ist, er fährt konstant schnell, also da können wir Leipziger uns auf die DM in Gelenau freuen. :D
      Die Hallenrennstrecke in Leipzig und Umgebung
      http://www.rc-leipzig.com
      http://www.broemme-racing.de
    • Re: LE Moosi Cup & Sachsen GP

      :kiss2:
      seit sonntag hat der philippino mal noch ne neue messlatte :kiss2:

      die kombination aus yokomo,lrp-power und daniel sieber brannten eine 11,816 in den teppich!!!
      ich war live dabei.

      ich sags mal so:absolut NEUER STRECKENREKORD!!! :respekt: :huldig: