Setup System allgemein

TekTeem · 2. August 2011, 12:45

Hallo Liebe RC Freunde.

Mit welchem setup fahrt ihr den so ????
Ich breite gerade mein x-ray009 vor und weiss nicht genau welches setup ich nehmen soll für Asphalt was würdet ihr den so vorschlagen???
Also sturz habe ich auf 2 grad auf alle 4 räder, spureinstellung habe ich hinten +2 grad und vorne +1 grad.
Boden freiheit hinten 6 und vorne 5, ausfederungsweg vorne 3 hinten 5.

Was meint ihr den dazu????

LG
Samy

Hummi · 2. August 2011, 13:11

Hallo ich meine das wenn du das alles so einstellst dein Auto nicht fährt.
für den anfang generell:
Sturz v -1,5 / h -1,5
Spur v + 0,5 / h 3
Bodenfreiheit v 5,0 / h 5,5
Ausfederweg v 6,0 / h 5,0

P.S. deine überschrieft ist nicht die beste für deine frage, eher passen würde suche grund set up für T2 09

Grüße Hummi

TekTeem · 2. August 2011, 13:47

Ja wollte auch das die anderen ihre setups mitrein schreiben so zum vergleich

Nö NÖ fährt schon nur mein reifenverschleiss ist abartig jetzt weiss ich auch warum

jan94 · 2. August 2011, 16:30

Kann mir eig nicht vorstellen das der Wagen so fährt.

Wieso den zum Beispiel hinten mehr ausfederweg wie vorne?

Ich fahre einen XRay T3, ist ja so ungefähr vom Grundgedanken her gleich!

Würde auch mal anfangen mit:

Sturz: v: 1,5 h: 1,5 vllt auch 2,0
Spur: Wie vor mir schon gesagt
Ausfederweg: v: 6 h: 5, fahre auch manchmal 4
Bodenfreiheit: Auf den meisten Strecken, die eben sind so v: 4,5-5,2 h: 5,0-5-5

dann musst du natürlich auch deine Dämpfereinstellungen mal reinstellen, wo hast du die Stehen, welches Loch, welches öl? lochplatten??

Und das Rollcenter ist auch nicht zu vernachlässigen, aber würde mal mit dem XRay Standardsetup anfangen, damit sollte dein Wagen schonmal viel besser laufen als jetzt!

Gruß Jan

Bei Fragen kannste dich gerne melden

grauer_wolf · 2. August 2011, 23:17

Hallo Samy,

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Mit den von Dir angegeben Einstellungen mag sich der Xray wohl zwar bewegen lassen , aber sicher nicht schnell fahren :wink: .

Fang am besten mit dem Baukastensetup für den 009er an. Ich habe Dir die Setup-Sheets einmal angehängt (Indoor und Outdoor).

Neben den bereits genannten Faktoren spielt es natürlich auch eine extrem große Rolle, ob Du Indoor oder Outdoor, Rennstrecke oder Parkplatz fährst. Die Setups sind hier grundverschieden.

Gruß

Wolf

TekTeem · 5. August 2011, 04:57

Hi

Ist das normal ?? wen ich bodenfreiheit einstelle und an den dämpfer Verschlussmutter drehe, und nach der einstellun festlege das die Verschlussmutter verschieden hoch sind oder ist das ok so ???? ok viel ist es nicht aber ist mir halt aufgefallen und woltte es wissen bevor ich am rennen teilnehme am wochenende.

LG
Samy

Allstar · 5. August 2011, 08:28

Moinsen,

hatte auch den Xray t2 009 und versuche mal nachfolgende Set-Ups:

http://forum.teamxray.com/xform/index.p ... tup=t2_008

http://forum.teamxray.com/xform/index.p ... tup=t2_008

http://forum.teamxray.com/xform/index.p ... tup=t2_008

http://forum.teamxray.com/xform/index.p ... tup=t2_008

Denke mit den Tipps hier haste am WE genug zum testen :dafuer:

Hummi · 5. August 2011, 09:50

Glaube nicht das es richtig ist mit deinen Dämpfern, mess mal die Länge deiner Dämpfer die werden bestimmt unterschiedlich sein

Gruß Hummi

TekTeem · 5. August 2011, 10:13

Hi

Danke Alstar so in der richtung ist meiner jetzt auch

dan zu den dempfer die sind alle gleich kein unterschied bin mir gannnnnnnnnnnnnz sicher.
Ich mach mal bilder und stell sie rein dan wiest ihr was ich meine .

Allstar · 5. August 2011, 10:52

eigentlich sollten die gleich sein, mach mal ein foto - könnte dann ja nur an der dämpferlänge liegen, wenn da unterschiede sind.

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Re: Setup System allgemein

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