Hi,
noch mal in aller Deutlichkeit:
- Das neue Reglement gilt für die neue Saison, also ab sofort, da die DM hinter uns liegt.
- Das neue Reglement wird Ende dieser Woche auf lrp-offroad-challenge.com veröffentlicht
Zu den Shortcourse Fahrzeugen:
Alle kommerziell erhältlichen 1:10 2WD SC Trucks, tuning offen. Das relativ hohe Mindestgewicht von 2350g wird beibehalten, damit Leichtbau und teure Materialen wie Kohlefaser nicht genutzt werden. Mit den vorgeschriebenen Reifen/Einlagen, die sehr schwer sind, sollte es kein Problem geben, das Mindestgewicht zu erreichen. Tuning mit dem Ziel der besseren Haltbarkeit, wie von vielen Fahrern gewünscht, steht also nichts mehr im Weg.
In Sachen Elektronik hat sich nichts geändert, ebenso bleibt die max. Übersetzung mit 1:8,8 vorgeschrieben.
Alle Details dann Ende der Woche auf lrp-offroad-challenge.com
noch mal in aller Deutlichkeit:
- Das neue Reglement gilt für die neue Saison, also ab sofort, da die DM hinter uns liegt.
- Das neue Reglement wird Ende dieser Woche auf lrp-offroad-challenge.com veröffentlicht
Zu den Shortcourse Fahrzeugen:
Alle kommerziell erhältlichen 1:10 2WD SC Trucks, tuning offen. Das relativ hohe Mindestgewicht von 2350g wird beibehalten, damit Leichtbau und teure Materialen wie Kohlefaser nicht genutzt werden. Mit den vorgeschriebenen Reifen/Einlagen, die sehr schwer sind, sollte es kein Problem geben, das Mindestgewicht zu erreichen. Tuning mit dem Ziel der besseren Haltbarkeit, wie von vielen Fahrern gewünscht, steht also nichts mehr im Weg.
In Sachen Elektronik hat sich nichts geändert, ebenso bleibt die max. Übersetzung mit 1:8,8 vorgeschrieben.
Alle Details dann Ende der Woche auf lrp-offroad-challenge.com
Mit freundlichen Grüßen
Bastian Schäfer
Bitte keine PN´s, nur per Mail Kontakt aufnehmen!
http://www.lrp.cc
http://www.lrp-offroad-challenge.com
http://www.lrp-hpi-challenge.com
Bastian Schäfer
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