Wir sind in unserem Cup ja immer offen für neues. Gestern haben wir ja mal einen neuen/alten Modus getestet.

Für's Finale eines so genialen Cups sollten wir uns auch mal wieder wasbesonderes einfallen lassen. Ich dachte an ein Langstreckenrennen und habe hierzu folgende Idee:

Wir fahren nur ein sehr kurzes Quali von 15 Min (=Zeit für eine Runde) um die Startaufstellung zu finden.
Danach fahren wir nur einen Lauf - den aber über 2 Stunden. (falls Euch das wg. Arbeit/Schule etc. zu lange ist, könnte man im Notfall auch über 90 Min. nachdenken)
Der Schadensmodus sollte eher gering sein - ca. 20%, da ich gerne möchte, daß ALLE ausreichend zum Fahren kommen und jeder die Möglichkeit hat, das Ziel zu erreichen. Mit 20% Schadensmodus kann man auch mal über die halbe Strecke ins Ziel humpeln und muss nicht aufgeben.

Boxenstops (Menge, Art etc.) sind natürlich freigestellt. :mrgreen:

Wie findet Ihr das? Würde mich über Eure Statements freuen.

@ Micha. Bin mir nicht sicher wie das noch war..im Quali joinen geht ja nur auf dem Wege, oder? Dann könnte man Quali von 20-20.15 Uhr machen und ich komm dann eben ohne Quali dazu, weil ich eben leider nicht früher kann.

@ Erwin: Wer trotz 20% Schaden noch ausfällt, da kann man dann leider nichts machen. Meist ist es ja eher so, daß Leute aufgeben, weil sie keine Lust haben hinterher zu fahren (finde ich die falsche Einstellung, aber egal) Mit 20% Schaden muss man sicher nicht aufgeben, sondern schafft es immer wieder irgendwie an die Box. Bei einem so langen Rennen würde ich normalerweise IMMER reparieren lassen und darauf hoffen, daß ich trotzdem mehr Runden schaffe wie andere.

Gerade auf dem Ring kannste nicht verhindern, daß jemand ausfällt. Wer allerdings bei einem 2 Stunden Rennen gleich in der ersten Runde 10 Leute um jeden Preis überholen will, und dabei Tumult anrichtet, sollte seine Strategie mal kurz überdenken.

Wegen der Zeit frag ich ja...ich selber würde auch bis 24 Uhr fahren. Bin eher ein Spätzubettgeher. Aber das ist ja nicht bei jedem so.

Ich persönlich finde die Schleife auch immer noch interessant, wenn ich alleine fahre. Oder andersherum....wenn ich woanders alleine fahre, finde ich das auch nicht spannender.

Was jetzt oben gemeint ist, hab ich nicht ganz verstanden. Für mich klingt es so, als würden die Meisten die Nordschleife lieber GAR NICHT fahren, richtig?
Das wäre für mich auch in Ordnung (gibt genug Gelegenheiten für mich, da zu fahren) Aber auseinander ziehen wird sich das Feld auch auf jeder anderen Strecke. Auf kürzeren Strecken haste nur die Überrundungen schneller. Das ist dann natürlich nicht das Gleiche wie ein Zweikampf, weil der Überrundete sofort blaue Flaggen bekommt und gar nicht gegenhalten darf.

Langstreckenrennen wäre grundsätzlich aber ok, nur auf ner anderen Strecke?

@ Darker: wie gestern besprochen, haben wir den Termin vor dem Finale ja noch frei für ein Wunschrennen. Da böte sich Donington an. Dazu mach ich aber nochmal nen anderen Thread.

Jungs Ihr verwirrt mich. :roll: :kiss2:
Also keine Nordschleife mit dem Fabia?
Klar, die Strecke ist IMMER Selektiv. Wir haben da IMMER größere Zeitunterschiede und naturgemäß kann es auch sein, daß man die Gegner aus den Augen verliert. (wie im richtigen Leben)
Trotzdem fahren da fast alle sehr gerne bis am liebsten.

Was also tun? Nur noch offline da fahren? DIe Autos aneinander binden? Überholverbot nach dem Start? Irgendwann mal ausserhalb der Wertung fahren (was die "Probleme" ja nicht ändert")
Oder einfach nehmen wie es ist und die Rennen auf der geilsten Strecke der Welt fahren?

Mir isses egal. Aber ich werfe nochmal ein - würden wir z.B. in Brands Hatch Indy oder dem Norisring fahren, würde man zwar ständig Gegner sehen, aber ein Überrundeter hätte kaum die Chance sich zurückzurunden, auch wenn er deutlich schneller wäre, da ihn die blaue Flaggen sehr bald eine Stop&Go bescheren würden. Die Zeitunterschiede bleiben nunmal auf fast jeder Strecke bestehen, da wir in unserer gemischten Runde eben Fahrer unterschiedlichen Talents und unterschiedlicher Trainings-Freizeit haben.

Also sucht Euch was aus zwei Möglichkeiten aus: Nordschleife gegen Oschersleben streichen oder dort fahren.

Das 1,5Std. "Langstreckenrennen" für's Finale nehm ich dann schonmal als gegeben an, egal wo wir fahren.
Donington hab ich auch mal als vorletztes Rennen gesetzt (Link vom DARKER) http://aurigarius.blogspot.com/p/rfacto ... a-cup.html