Moin,

das 16s ist ne gute Wahl. Wie lange eine Ladung dauert ist abhängig vom Ladestrom (Ampere). Lipos sollten mit 1C geladen werden. Das heisst: Hat dein Lipo ein Kapazität von 5000 mAh (5Ah) lädts du mit
5 Ampere. Bei 6200 sind es dann 6,2Ampere. Die Ladezeit ist auch vom Zustand deines Lipos abhängig. Da immer mit Balancer geladen werden soll, regelt das Ladegerät den Ladestrom selbstständig. Nicht vergessen, der Akku ist niemals leer. Die Abschaltspannung für den jeweiligen Lipo steht auch auf dem Lipo(bsp. GM 2,8Volt pro Zelle >>> bei 2s 5,6 Volt nicht unterschreiten). Darum rechne so ca. mit einer Stunde Ladezeit bei 1C und einem 5000 Akku bei einer Ladung beginnend bei 5,6 Volt Lipospannung.
HochleistungsLipos, so wie wir sie verwenden, können auch höhere Ladeströme vertragen. Wieviel, dass steht immer auf dem Lipo selbst. Meines Wissens nach dürfen auf Rennveranstaltungen Lipos laut DMC aber nur mit 1C geladen werden.

Ich empfehle immer neue Lipos zu kaufen. Da weiss man was man hat. Bei gebrauchten ist das immer so eine Sache. Der richtige Umgang mit Lipos ist Leistungs- und Lebensdauerentscheidend.
Wenn Du einen Lipo länger nicht nutzt, solltest du ihn auf die sogenannte Lagerspannung bringen: das sind so 2.8 oder 2.9 Volt pro Zelle.

Keep racing
Thomas

2,8 bzw. 2,9 Volt pro Zelle als Lagerspannung?
Na, das dürften die meisten Zellen wohl nicht überleben!

Mach mal eine 3 vor das Komma, dann paßt das!

Hallo,
die Frage nach der "perfekten" Lagerspannung bei LiPos ist immer recht umstritten; die einen meinen, dass 3,3 V/Zelle gut seien, andere
nennen hier 3,8 V/Zelle, und noch andere stimmen sogar dafür, die Zellen voll geladen zu lagern, also auf 4,2 V/Zelle.
Eigentlich macht es jedoch Sinn, sich den zu lagernden LiPo (lagern --> ungefähr ab einer Woche Nicht-Benutzen des Akkus) als Gummiband
vorzustellen: wenn er voll geladen ist, ist das Gummiband praktisch "gespannt" und wird bei längerer Lagerzeit sozusagen ausleiern.
Das spiegelt sich z. B. dadurch wider, dass die maximale Spannung von 8,4 V bei 2s nicht mehr erreicht werden kann und Leistung verloren geht.
Ich selber achte dementsprechend immer darauf, dass die Spannung nach dem Fahren bei ungefähr bei der Nennspannung liegt (7,4 V) bzw. etwas darüber.
So stört es mich dann auch nicht, wenn die die Gesamtspannung bei 7,85 V oder bei 7,5 V liegt; die Spannung sollte und darf aber nicht unter 3,3 V/Zelle kommen, da dies
eine große Gefahr für eigentlich sehr hohe Lebensdauer von LiPos darstellt.
Also, wenn man einen - wie von Tomced erwähnt - Strom beim Laden nicht überschreitet und sich neue LiPos zulegt, müsste man mit den Akkus schon sehr gut zurechtkommen.
Grüße,
M. W.

HJKrapp schrieb:

2,8 bzw. 2,9 Volt pro Zelle als Lagerspannung?
Na, das dürften die meisten Zellen wohl nicht überleben!

Mach mal eine 3 vor das Komma, dann paßt das!

Richtig. Da war es wohl für mich noch ein bisßchen früh gewesen. Danke für die Verbesserung. :114:

Keep racing
Thomas

Hy,
ich denke, es kommt nicht auf das Zehntel Volt an.
Ich lagere meine Lipos nach dem letzten Lauf,
dann hat er 7,5 bis 7,8 Volt drin.
Vor einem erneuten Einsatz entlade ich auf 6,0 Volt,
je nach Entlader mit 10 oder 20 Ampere.
Meine auch 2 Jahre alten Lipos sind im Bestzustand.
Unter 7 Volt lagern kann der Lebensdauer schaden.
manny