Ausser das es ein autarkes Gerät ist, das auch noch funktioniert, wenn an der Rennstrecke die Kabel schon eingerollt werden, sehe ich keinen Vorteil zu einem entladefähigem Ladegerät. Habe bei mir eine Strom-Spannungs-Kombination ausgetestet, mit der die Akkus bei 3,8V/Zelle herauskommen.