Hallo Patrick,

wo steht das der S10 in der Classic Challenge eine neue Übersetzung hat? In Classic wurde keine Änderung an der Übersetzung beschlossen.
Von der LRP-HPI Challenge Homepage:

Untersetzung / Tuning:
LRP S10 TC maximal: 28/58 o. 35/72 (48dp)
HPI Sprint 2 maximal: 31/88
Maverick Strada TC maximal: 28/58
Maverick Strada TC Evo maximal: 23/48
HPI Cup Racer maximal: 30/68
Größere Ritzel und kleinere Zahnräder sind nicht erlaubt.

mfg Martin

Hallo zusammen,

Patrick hat Recht, was die gedruckte Version des Reglements in den LRP-News angeht. Da hat sich bei der S10 Übersetzung in Classic leider ein Schreibfehler eingeschlichen.
Wie Martin schon geschrieben hat, wurde bei den Übersetzungen in Classic für den S10 lediglich eine 48dp-Übersetzung dazugenommen. Eine Änderung der Übersetzung für Modul 0,6 sollte eigentlich nicht stattfinden. Dort gilt also weiterhin die Übersetzung, wie sie auch auf der Challenge-Homepage steht: 28/58.

Sorry für das Durcheinander!
Stefan

Hallo
der HZ adapter hat doch auch eine andere nummer in der News steht 122265 aber das ist doch 122547
oder nicht

gruß thomas

Hallo Thomas,

nein, da ist kein Fehler unterlaufen.
Der Hauptzahnradadapter ist nach wie vor nicht erlaubt, sondern ein 72Z Hauptzahnrad in 48dp. Und dafür stimmt die Bestellnummer auch.


Mfg Stefan

ah ok mein fehler

hatte nachgeschaut in der Datenbank und da war noch nicht das 72er hz zusehen

gruß t