Würde mich auch interessieren.
Zumal es nicht so anfällig ist auf Asphalt.
Gibt es eins für den yokomo?

Alu war früher Standard,weil es nichts anderes gab. Da ist das CFK ein echter Segen. Bin mal gespannt,ob sich das heutige Alu anders verhalten kann als vor 25 Jahren.Ich denke kaum.
Einmal krumm / immer krumm,aber der Rubel muß ja rollen,koste es was es wolle.

vth.de/amt-auto-modell-technik…euer-hype-oder-doch-mehr/

Hallo,
dieses verwendete 7075-T6-Aluminium kommt aus
der Luftfahrt und hat mit einem normalen Alu
außer dem geringen Gewicht nichts mehr zu tun.
Die Festigkeitseigenschaften haben mit "Federstahl"
schon mehr Ähnlichkeit.
Was im RC Chassiesbau dabei rauskommt, ist schon
erheblich von der Blechdicke und den Ausschnitten
abhängig. Als Konstrukteur hat man so viele Möglichkeiten,
es bretthart oder mit etwas Flex auszulegen.
Schon bei Kohlechassis gab es brettharte Materialien,
die sich nur bei sehr guten Gripverhältnissen gut
fahren ließen, bei mäßigem Grip überhaupt nicht.
Resüme: es kommt bei Aluchassis nur darauf an,
was für einen Weg der Entwickler dabei einschlug.
manny

....ich finde das immer spassig, welch aktuelle Sau durchs Dorf getrieben wird, hauptsache man kann was neues verkaufen.
Beim Awesomatix macht es vielleicht Sinn das erhebliche Untergewicht so tief wie möglich auszugleichen. Also besser ne schwere Alu Platte ganz unten, als oben Gewichte kleben.
Aber sonnst ist es doch sehr witzig teures ALU zu nehmen statt Günstiges Composite (Plastik) um den Wagen weicher und fahrbarer zu machen, den darum geht es ja, wie im obigen Link zu lesen war. Nicht schneller aber schoen rund zu fahren.

Wers drauf hat wird es so Verwindungssteif und leicht wie möglich machen (Carbon) und das passende Setup dazu.
Allen anderen Hobby Einheits Setup soll immer irgendwie gehen Fahrer können massiv sparen und eine Composite Variante des Modells erwerben. Totaler Preis Leitungs Hitt

LG

Joe

Erst testen, dann meckern.

also ich fahre einen yokomo bd7 2014 und muss sagen das es mit alu echt ruhiger ist und ich wurd auch schneller damt weil er mehr gripp hatte an der vorderachse und das heck sehr stabil war bisher nur auf asphalt gefahren alle kommt aber auch bald mal abwarten