Hallo,
ich habe mir das Reglement für 2 WD (trifft sicher auch auf die anderen zu) angesehen und konnte leider nicht herauslesen, warum nur der Motor: X20 zugelassen ist ?
Ein K4 hat doch auch 13,5T ist es hier Preispolitik oder der K4 so schlecht, das man diesen nicht zum Rennen fahren kann, oder unterscheidet sich der so extrem von der Leistung her? Warum darf der Vorgänger (X12) nicht weiter gefahren werden, hier die gleichen Fragen wie bei dem K4.. Oder warum kein Fremdfabrikat mit gleichen Leistungsdaten ? Chassies dürfen ja auch von anderen sein, wenn sie dem (DMC-)Reglement entsprechen.
Zu den Reifen habe ich auch noch ein paar Fragen.
Hier nur die LRP... Liegt das der "Marken-"Rennserie ? Andere (z.B: Ansmann/Absima) schauen und fühlen sich auch gleich an.
Da man eh nicht nach China schauen kann, vielleicht kommt der Gummi in der selben Firma nur in verschiedene Formen ?
Der Grund meines Beitrages ist: Rookie möchte ich nicht fahren, aber 190€ für Motor, den ich vielleicht nächstes Jahr nicht mehr fahren darf und einen Regler sind mir für ein/zwei Rennen im Jahr die ich evtl. mitfahren würde einfach zu teuer.
Eventuell denken auch andere so.
Vielen Dank für die Antworten, vielleicht auch von den Reglementverantwortlichen.
Gruß
p.s. ich fahre nur Verbrenner, und kenne mich im Elektrobereich nicht so aus
ich habe mir das Reglement für 2 WD (trifft sicher auch auf die anderen zu) angesehen und konnte leider nicht herauslesen, warum nur der Motor: X20 zugelassen ist ?
Ein K4 hat doch auch 13,5T ist es hier Preispolitik oder der K4 so schlecht, das man diesen nicht zum Rennen fahren kann, oder unterscheidet sich der so extrem von der Leistung her? Warum darf der Vorgänger (X12) nicht weiter gefahren werden, hier die gleichen Fragen wie bei dem K4.. Oder warum kein Fremdfabrikat mit gleichen Leistungsdaten ? Chassies dürfen ja auch von anderen sein, wenn sie dem (DMC-)Reglement entsprechen.
Zu den Reifen habe ich auch noch ein paar Fragen.
Hier nur die LRP... Liegt das der "Marken-"Rennserie ? Andere (z.B: Ansmann/Absima) schauen und fühlen sich auch gleich an.
Da man eh nicht nach China schauen kann, vielleicht kommt der Gummi in der selben Firma nur in verschiedene Formen ?
Der Grund meines Beitrages ist: Rookie möchte ich nicht fahren, aber 190€ für Motor, den ich vielleicht nächstes Jahr nicht mehr fahren darf und einen Regler sind mir für ein/zwei Rennen im Jahr die ich evtl. mitfahren würde einfach zu teuer.
Eventuell denken auch andere so.
Vielen Dank für die Antworten, vielleicht auch von den Reglementverantwortlichen.
Gruß
p.s. ich fahre nur Verbrenner, und kenne mich im Elektrobereich nicht so aus