Gute Nachrichten:

Die Motoren gehen ab 29.12. an alle Händler die bestellt haben raus.
Kleiner Wermutstropfen, das Timing der Motoren ist ja in einem gewissen Bereich einstellbar. Nun wurde diese erste Serie leider aus Versehen auf Minimum Timing eingestellt, statt auf Maximum Timing. Das heißt für Euch: Die 2 Motorkopfschrauben leicht lösen, Motorkopf auf Maximal Timing drehen und wieder anziehen. Fertig. Übrigens GANZ fertig, da alle Stock Motoren mit angelöteten P-Silberkohlen und angelöteten Kondensatoren fix und fertig kommen. Wie bereits erwähnt ist auch der Kollektor nach der Produktion noch mal diamantüberdreht worden, damit die Motoren aus der Packung raus möglichst gut und möglichst gleichmäßig performen!

Sobald die Motoren fertig sind, werden wir auch mit dem erstellen und packen der Stock Starter Kits anfangen. Die sollten dann ca. 1 Woche später anfangen rauszugehen. Also sind sie sicher auch VOR dem 1. Stock Challenge Rennen (1. Termin ist in Österreich/Klagenfurt am 8.1.) erhältlich. Da sich weiter vorne in diesem Thread ja mal wieder einige betont motzig zu diesem Thema geäußert haben hier mal die Gegenfrage an Euch: Habt IHR bei Eurem Händler den Stock Starter Kit fix vorbestellt? Hat Euer Händler die Bestellung an LRP weitergegeben und steht auf unserer Liste der Vorbestellungen? Bei uns liegen derzeit 5 mal soviel Vorbestellungen für die Stock Challenge Motoren vor, wie für die Starter Kits. Wobei man natürlich bedenken muß, daß die Motoren auch bei GTI eingesetzt werden dürfen.

P.S.: Auf LRP-HPI-Challenge.com findet Ihr Bilder von dem Motor, als auch von dem Starterkit.

Hallo Uwe,

nein, sind sie nicht. Das sind nur ungefähre Richtwerte. Bisher gibt es keine Grenzwerte. Wir legen die Grenzwerte fest, sobald unsere TK's genug Messungen auf diversen Challenge Rennen gemacht haben, weil wir erst in der Praxis die Serienstreuungen und die Entwicklung gebrauchter Motoren genau absehen können.

Aber selbstverständlich gilt auch ohne daß es Grenzwerte gibt das Challenge Reglement, das heißt: ".. Kohlen, Motorkopf, Anker und Gehäuse dürfen in keiner Form bearbeitet sein. Die Feder darf gebogen und der Kollektor des Ankers abgedreht werden. ..".

Das heißt, die TK's können und werden auch ohne daß es bereits Grenzwerte gibt Motorkontrollen durchführen.

Weitere gute Nachrichten:

Die Stock Challenge Starterkits werden morgen früh von der Produktion ins Versandlager überführt und gehen, wenn alles klappt, morgen nachmittag schon an alle Händler raus die bisher bestellt haben.

Also sollte es für Challenge Läufe am 8.1. knapp klappen, für Challenge Läufe am 15.1. ist es kein Problem. Voraussetzung ist natürlich Euer Händler hat bestellt und Ihr habt bei Eurem Händler möglichst vorbestellt ..