Erfahrung DETC410 ?

Kann man das Nachrüstkit oder einzelne Teile von dem Nachrüstkit schon
irgendwo bestellen?
Und wieviel kostet das etwa?

Moin über mich. Modellbau Hildenbrandt hab ein Set zum Einführungspreis aus QL, Radträger, Lenklhebel, C-Hubs (sind jetzt 4 C-Hubs in einer Packung), Kugelpfannen und Vorspureinsätze für 55,- Euro zzgl. Versand (UVP 70,- Euro) für die neuen QL braucht man 2 Kugelbolzen um die Stabis zu befestigen (hat aber denke ich jeder guter Modellbauer zu Hause), die neuen gehärteten Spoolausgänge kosten 5,- Euro (4Stck) Die hab ich aber absichtlich nicht in den setpreis aufgenommen da viele schon die Stahlausgänge haben.

Wer Interesse hatt bitte persönliche Whats ap an 01788319352

Gruß

Steve

Nachrüstkit heute bekommen. Danke Steve.

Hier ist mein Nachgerüstet DeTc410 zum DeTc410 v2. Zusätzlich habe ich noch Titan Spurstangen verbaut.

Hab jetzt auch wieder einen und hab meinen letztes We ausgiebig auf unserer Teppichbahn getestet. Die Bahn ist recht groß und nicht sehr eng, hat aber einige langsame und sehr schnelle Stellen. Ich hab nur das Aluchassis verbaut und dass AME Z.Z6 Servo direkt aufs Chassis montiert. Dazu vorn Yokomo pink und hinten Yokomo blau. Sonst vom Setup her Baukasten, aber eben die harten Teile verbaut. Motor Trackstar 17,5T im Blinky Modus. Karo war eine Proto Alfa. Der Wagen ging wie ein Messer, absolut direkt, mit viel Lenkung aber trotzdem stabiles Heck. Die Kunststoffe sind auf jeden Fall haltbar, einige Kurbs führten doch zu längeren Flugeinlagen. Zumindest hatte ich keine Ausfälle an dem Tag.

Das hört sich doch positiv an. Von Durango gibt es auch jetzt Federn Sätze in verschiedenen Härten zum kleinen Preis. Kann ich nur empfehlen.

Ja das stimmt. Aber das fahr ich wohl nicht raus. Die Yokomo hab ich da und funktionieren.

Nun kann ich auch mal was hierzu beisteuern.
Konnte meinen jetzt auch mal endlich,am Wochenende auf Teppich,auslauf gewähren.Noch den alten!
Hab die Kiste , erstmal nach Bauanleitung zusammengeschraubt.Bis auf die hinteren geteilten Schwingenträger/Halter alles Baukasten.
Die Parameter,wie Sturz,Ausfederweg,Spur,Bodenfreiheit,usw.hab ich aus der Erfahrung genommen.
Challengelegal mit CPX Reifen drauf.
Und für das erstemal fahren, war ich doch sehr begeistert.
Kann nu zwar nicht sagen ob ich nun schneller mit der Kiste war,aber auf jedenfall ruhiger und ohne nervöses fahrverhalten entspannter unterwegs.
Jede Verränderung am Fahrwerk war erfahrbar!
Und auch nach mehrmaliger Bandenkratzerei und Feindberührung war kein Ausfall zu verzeichnen.
Alles in allem Sehr gut für ein Fahrzeug mit dem Preiß!

Marc

Servus

finde es super das es ein upgrade gibt das die Haltbarkeit am Kunstoffverbessern soll.
Was sollte man sich als Durango Besitzer den Alles bestellen was ist ein must have ?
Kann mir da jemand sowas wie ne kleine Liste zusammenstellen ?

Danke.

mfg stefan

Moin, eigentlich brauchst da garnichts zu kaufen, außer paar Ersatzteile wie Schwingen, C Hubs, Lenkhebel, Kugellager. In den hinteren Radträgern die Kugelköpfe kann man durch welche ersetzen die länger sind und die Spurstangen verbiegen gerne mal, welche aus Titan oder Federstahl verbauen dass macht Sinn, die anderen Tuningteile sind schön aber kein muss. Gruß
Stefan

Ganz klar ein Muss sind die Spoolausgänge aus Stahl und den inneren Servohalter aus Alu. Spurstangen kann man, muss man aber nicht wechseln. Kommt darauf an wie oft man einschlägt.
Wer das Setup noch verfeinern möchte der holt sich die geteilten Spurblöcke und das Aluchassis.