HPI "HellFire"

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    • Ich hab den Hellfire gesehen, und wenn der nicht zu teuer sein wird, dann werde ich mir den anschaffen.

      Ich weiß nicht wie das ist, kann mir einer helfen:

      In einem UK-Online-Shop hab ich den Hellfire RTR gesehen für 449 Pfund, laut meinen Berechnungen wären das ca. 300€. Kann das hinkommen, was käme evtl. an Zoll drauf und habt ihr Erfahrungen, wie hoch Versandkostenaus UK sind?

      Flo(h)

    • Hi Florian.

      Ich weiss zwar nicht was für einen Wechselkurs Du genommen hast, aber 449.- GBP entsprechen ca. 660.-€ (1 GBP = ~1,46€). Du musst als den Pfund Preis mit 1,46 multiplizieren und darfst nicht dividieren. Wenn Du dann noch 16% Einfuhrumsatzsteuer (~105.-€) und 3,7% Zoll (~24.-€) dazu rechnest bist Du summasumarum bei ca. 789.-€. Dann noch das Porto drauf und Du bist bei rund 800.-€. Damit liegst Du ein ganzes Stück über dem deutschen empfohlenen Verkaufspreis von 729,90€. Wenn Du Dir noch klar machst, dass Du keinerlei Gewährleistung in Deutschland hast, sonder alles in England reklamieren musst wird das Ganze dann vollkommen unrentabel.

      Aber das haben einige leider noch nicht kapiert was sie eigentlich an einem deutschen Händler haben.

      Grüsse
      Mirco

    • :shock: Der Preis :shock:
      Ich glaube aber, dass das nicht hinhauen kann. Wäre ja zu geil. Und danke für das Bild, ich meinte das so, wenn man das Auto runterdrückt und dann wieder loslässt. So dass ich sehe, wie die Bodenfreiheit bei der fahrt in etwa sein wird. :wink:

    • soppman schrieb:

      An alle anderen .. wieder ein typisches HPI Produkt das super gehypt wird und wahrscheinlich auch Käufer findet .. obwohl sie besseres für weniger Geld haben könnten ... viel spass damit.


      Eine ähnlich lächerliche Aussage habe ich noch nie gelesen :!:

      Trifft für dich deine Aussage auch auf den HPI Pro4 zu?

      Naja da du anscheinend einen MTA4 fährst wirst du zumindest ähnlich über den Savage denken - da ist so eine Aussage ähnlich überflüssig.

      Haben einige Leute ein ernsthaftes Problem damit das HPI im professionellen Offroad-Bereich einsteigen will?
      Oder damit das sie das nicht bei den Buggies machen sondern bei der sehr jungen 1/8 Monster Klasse?



      Zum Hellfire:

      Bei Tower ist der RTR zur Zeit mit 599,- $ gelistet, wenn man sich über einen Rabat den Versand spart (die haben ja dauern Aktionen) kommt man zzgl. Steuern und Zoll auch ziemlich genau auf knapp 600 €.
      Das Kit dürfte nochmals einige € günstiger werden - wo ist also ein Problem mit dem Preis? Der Lightning ist auch nicht günstiger!

    • Fireblade schrieb:

      Hi Percy.

      Ist ja schon toll was Du alles von Dir gibst. Du rufst hier offiziell zum Steuerbetrug auf. Du weisst schon, was für Konsequenzen das haben kann, wenn hier ein Zollbeamter mitliest?
      Wenn Du das für Dich machst kann es mir egal sein, doch wenn hier öffentlich zu einer Straftat aufgerufen wird ist es, meiner Meinung nach, Schluss mit Lustig.

      Grüsse
      Mirco


      Hi Mirco,

      bist du in Ende der 80er in Leonberg Rennen gefahren?? Da hab ich mir mit einem Thalheimer immer böse Rennen geliefert!!

      Steuerbetrug hin oder her, das Monopol von LRP geht mir so auf den Sack zudem der Chef von dem Laden munter auf unsere Kosten Ferrari fährt!!

      Ausserdem machen die Händler aus Amiland von selbst ohne Aufforderung! War selber überrascht!!!

      Und sei doch mal Ehrlich, gibst du alles freiwillig dem Finanzamt? :twisted:

      So leid es mir um die Deutschen Händler tut, die meisten sind schlechter als ihr ruf, da war Schäfer´s Basteltreff ein anderes Kaliber und nicht im Räumungsverkauf!!!

      Und Geiz ist nunmal Geil


      Ich besorge mir den Hellfire und den Baja und wenn ich ihn selber abholen muss!!

      EDIT: Das mit der Garantie haben noch nichtmal LRP und die Händler kapiert, HPI ist der Garantieträger und es muss jeder Vertragshändler von LRP/HPI erfüllen, egal wo auf der Welt ich die Kiste gekauft habe!!!
      Die Garantie ist in jedem Land gleich, steht auch schön auf den Karton in Deutsch und Englisch 8)

      Leider glaubt jeder was einem der Händler sagt!!!

    • Naja, die Bodenfreiheit ist sehr niedrig. Also im stehen die Querlenker leicht nach unten (zum Chassi) Und um bei mir die gleicht Bodenfreiheit zu bekommen, stehen meine im genauen Winkel wie deine (jedoch nach oben zum Chassi) Also werde ich mir wenn ich genug Geld zusammen doch einen Monster kaufen.

    • Hi Percy.

      Genau der bin ich. Und ich fahre heute immer noch aktiv, allerdings in einer anderen Klasse.

      Da Du aber das Thema Gewährleistung ansprichst:
      Erster Gewährleistungsträger ist immer der Händler bei dem das Produkt erstanden wurde. Erst dann geht es über den Importeur bis hin zum Hersteller. Wenn ich einen Baukasten allerdings im Ausland kaufe, dann nehme ich in Kauf, dass ich ein Gerät ohne gültige CE Zertifizierung erwerbe. So ist das mit Modellen aus Übersee. Solche Modelle dürften in Deutschland überhaupt nicht betrieben werden. Daher ist der Importeur eines Landes auch nicht verpflichtet für solche Modelle Gewährleistung zu übernehmen. So sieht es internationales Recht vor. Es ist sehr ähnlich, wenn ich mir in den Staaten ein Bodykit für mein Auto hole (das es auch in Deutschland gibt), nur weil es die Hälte kostet. Ich werde dieses Teil in Deutschland nie eingetragen bekommen, da es keine Musterabnahme und auch keine ABE seitens des deutschen TÜV gibt. Gleiches Spielchen mit der CE Zertifizierung. Hart gesprochen kann das Auto durch deutsche Behörden beschlagnahmt werden und Du bekommst ein Bussgeld aufgebrummt. Das ist zwar nicht schön, aber es ist eine Tatsache.


      Ein deutscher Händler egal ob im Modellbau oder in der Lebensmittelbranche macht den Job für den er sich entschieden hat, nämlich Angebot und Nachfrage an einem Punkt zu bündeln. Betriebswirtschaft erstes Semester. Ich finde es falsch jemanden für den Job den er macht zu verurteilen. Und beinahe jeder arbeitet um zu leben. Was dieser dann mit seinem Leben anstellt kann uns doch egal sein. Warum muss ein Unternehmer Deiner Ansicht nach am Hungertuch nagen? Er beschäftigt in seiner Firma Mitarbeiter, die auch arbeiten um zu leben. So schliesst sich der Kreis. Wenn ich erfolgreich bin warum soll ich mir dann nicht auch etwas leisten können? Dann kann man auch in Frage stellen warum ein Herr Schrempp Milionen verdient oder warum ein Ferdinand Piech das Geld einstreicht? Ganz einfach: weil alle diese Leute Erfolg haben. Wer Erfolg hat liegt über dem Durchschnitt, das ist nun einmal so. Das war nie anders und wird nie anders sein.

      My 2 cents

      Grüsse
      Mirco

    • So ist das halt in diesem Lande. Neid und Mißgunst beherrschen das Leben. :roll:

      Noch findet Percy den Geiz ja so geil - das geht so lange, bis daß irgeneine Übersee-Firma dem Laden mit dem er seine Brötchen verdient zeigt, was geiler Geiz ist. Hätte von einem Menschen seines Alters eine erwachsenere Denke erwartet...aber egal. Wir driften ab...

      Eigentlich geht's hier ja um den HPI Hellfire. :wink:
      "Fast is fine - but accuracy is everything"
      Wyatt Earp