Hallo
Zurück zumThema:
Wir haben letzten Samstag auf der bekannten Indoorstrecke in Hennef neben Reifenstests für TST und Gentlemen auch meinen TA05 gegen einen gleichmotorisierten und -übersetzten TB02 verglichen.
Der TA05 war wie folgt eingestellt:Weiße Federn vorne mit 60er ÖL und 3-Loch,Dämpferposition Mitte,Bodenhöhe 5mm,1°Sturz Ausfederwegbegrenzung 4mm
Blaue Federn hinten mit 60er ÖL und 3-Loch,Dämpferposition 2. Loch von außen,Bodenhöhe 5,3mm,1°Sturz,Ausfederwegbegrenzung 4mm
Reifen:Typ A 24mm auf 0°Offset Speichenfelge mit schwarzer Einlage.
Motor:Superstock TZ Übersetzung:105/32= 7,38
Akku:Gp3300 Sp2
Der TB02 war ähnlich eingestellt,beide Chassis wurden mit einer Nissan Skyline R34 gefahren.
Fazit:Mit dieser Einstellung verließ der TA05 den Schraubertisch zuhause.Direkt bei der ersten Fahrt konnte ich mich gegenüber dem mitfahrenden TB02,der von einem sehr guten TopStock-und zukünftigen GT2-Piloten gefahren wurde,überraschend gut behaupten.
Ich denke,wenn der TA05 die erlaubten Mittel-und Frontfreiläufe drin hat,gehts noch ´ne Ecke schneller.
Das fahrfertige Gewicht entnehmt ihr bitte dem Bild.
Gruß
Andy
Zurück zumThema:
Wir haben letzten Samstag auf der bekannten Indoorstrecke in Hennef neben Reifenstests für TST und Gentlemen auch meinen TA05 gegen einen gleichmotorisierten und -übersetzten TB02 verglichen.
Der TA05 war wie folgt eingestellt:Weiße Federn vorne mit 60er ÖL und 3-Loch,Dämpferposition Mitte,Bodenhöhe 5mm,1°Sturz Ausfederwegbegrenzung 4mm
Blaue Federn hinten mit 60er ÖL und 3-Loch,Dämpferposition 2. Loch von außen,Bodenhöhe 5,3mm,1°Sturz,Ausfederwegbegrenzung 4mm
Reifen:Typ A 24mm auf 0°Offset Speichenfelge mit schwarzer Einlage.
Motor:Superstock TZ Übersetzung:105/32= 7,38
Akku:Gp3300 Sp2
Der TB02 war ähnlich eingestellt,beide Chassis wurden mit einer Nissan Skyline R34 gefahren.
Fazit:Mit dieser Einstellung verließ der TA05 den Schraubertisch zuhause.Direkt bei der ersten Fahrt konnte ich mich gegenüber dem mitfahrenden TB02,der von einem sehr guten TopStock-und zukünftigen GT2-Piloten gefahren wurde,überraschend gut behaupten.
Ich denke,wenn der TA05 die erlaubten Mittel-und Frontfreiläufe drin hat,gehts noch ´ne Ecke schneller.
Das fahrfertige Gewicht entnehmt ihr bitte dem Bild.
Gruß
Andy