R/C Car - Wie wird die Zukunft sein ?

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    • Hast Recht Axel vom Prinzip ist das die perfekte loesung, zumal VG Scale und 1:12 zwei Klassen sind die in naher Zukunft immer mehr Anhaenger finden werden.
      Elektro und Verbrenner fahren ist aber sehr teuer. Ein 1:12er ist zwar in der Anschaffung recht guenstig, Akkus, Ladegeraet und Regler brauche ich aber auch und ich denke nicht, dass unser Hobby guenstiger wird.
      Dann kommt noch hinzu, dass ich die Akkus im Sommer, wenn ich Verbrenner fahre, pflegen muss denn durch rumliegen werden sie auch nicht besser- oder rechnest du bald mit Akkus die nach 3 Monaten nicht benutzen immer noch so funktionieren wie vor der Pause :?:

      @ SMG : Pause ist zwar schoen und gut aber zum rumstehen ist mir ein 400€ Modell zu schade. Bei den Verbrennern gibt es ausserdem weniger Rennen als im Elektrobereich und wenn ich 2 mal im Monat zum Rennen fahre ist das auch fuer die Familie OK. :wink:
    • ööööhm sorry,
      habe ich das Thema verpasst?

      Das einzige was ich lese ist Geld, Geld, Geld.........
      Es ist ja ganz Okay das auch mal über des leidige Geld gesprochen wird, aber nur noch???????????


      Ich habe immer mindestens 5-8 Auto's die im Einsatz sind, auch das kostet Geld.
      Niemand wird auch nur ansatzweise dazu Gezwungen Rennen zu fahren, und schon gar nicht welche Klasse er fahren muß.
      Wenn es zu teuer wird, einfach Klasse wechseln und gut.
      Seit ich Familie habe fahre ich keine Rennen mehr, trotzdem bin ich, seit dem ich 17 bin leidenschaftlicher RC-Car Fahrer, auch jetzt noch, und werde es auch immer bleiben.

      Demjenigen dem es zu teuer wird kann doch mit Gleichgesinnten auf Parkplätzen, Sandgruben, Baustellen und auf Rennstrecken ausserhalb der Wettbewerbe fahren.

      Ich will damit lediglich sagen, das jeder nur so viel Geld ausgeben muß wie er will!!!
      Spaß kann man auch mit wenig Geld haben.

      Also lieber wieder Vorschläge zur RC-Car Zukunft unterbreiten, liest sich auch netter :wink:

      Gruß
      Holger

      PS: Als ich damals OR 1:8er Rennen gefahren bin, waren mir die Motoren viel zu Teuer zum Verheizen.
      Ich habe mir einen extrem guten Lufi gebaut, einen Drehmomentstarken Motor gefahren und die Übersetzung einen Zahn länger gewählt als meine Vereinskollegen.
      Dadurch bin ich der Einzige gewesen der EINEN Motor 2 Saisons lang gefahren hat, inkl 3 Stunden Rennen und ich war immer im Mittelfeld unseres Vereins :wink:
    • Ooooje oje, das sieht ja schlimm aus.

      Wisst ihr, gestern hatten wir unsere Weihnachtsfeier der Leitstelle und unser Chef hat eine Ansprache gehalten. Er hat uns Sachen erzählt, da hängt man mitm Arsch auf Grundeis.

      Ich kann es irgendwie hiermit identifizieren, er sagte:

      "Einige wissen es evtl.! Letztes Jahr ist etwas sehr schlimmes passiert... Mein Vater ist im Juli gestorben. Ich wollte alles hinschmeissen bis der Anruf von Herrn ABC (Namen nenne ich hier nicht) kam. Er hat mir gesagt dass die Leitstelle heute für mich gearbeitet hat und alles in meinem Sinne getan hat. Das hat mich wieder aufgebaut und ich bin zurückgekommen und habe Gas gegeben wie nie zuvor!"

      Wenn hier rumgeweint wird, dass Elektro ja so schlimm geworden sei, dann hört entweder auf oder beißt euch durch. Das Hobby habt ihr euch ausgesucht und ihr habt keinen Vertrag damit. Ihr könnt nur insofern beeinflussen wie die Preise sind, indem ihr selbst in Gruppen kauft oder in Massen bestellt (um mal auf das Materielle zu kommen).

      Wenn euch das keinen Spaß mehr macht und ihr nicht einseht wofür man etwas investiert, dann lasst es gleich bleiben. Ich habe damals auch nicht wirklich gewußt wofür ich mich da entschieden habe und dachte an maximale Summen von 300€. Ich habe nun seit 4-5 Jahren Verbrenner sowie Elektro's und habe weitaus mehr als 5000€ ausgegeben und das bezogen auf 3 Jahre. Ich habe eine Zeitlang garnicht's gemacht an den Fahrzeugen weil ich einfach mal meine Ruhe brauchte.

      Also entweder man peppelt sich selbst auf und denkt mal wieder etwas positiv, denn Fahren macht doch auch Spaß, oder man holt sich Taschentücher denkt negativ und geht anderen Leuten auf den Piss.

      Ihr seid in der RC-Sport Welt vieler Menschen unterwegs und ich bin bestimmt nicht der Einizige der der Meinung ist, dass wenn man negativ denkt, man es bitte für sich behalten soll.

      Wenn ihr fahrt stehe ich auch nicht daneben und maule die ganze Zeit rum. Denkt mal positiv! Fahren ist doch spaßig. :D

      Mir zumindest macht es ungeheuren Spaß, auch wenn ich viel geld dafür ausgebe. Ich achte auf meine Kosten und was ich mir nicht leisten kann, kann ich mir nicht leisten. =)

      Hop, Hop, ab auf die Piste und mal richtig die Sau rauslassen.

      --

      Die Zukunft für den RC-Sport sehe ich eigentlich ziemlig rosig. Es wird immerwieder Leute geben die dazukommen und RC-Sport wird auch nicht aussterben. Eine kleine Randgruppe bleibt immer bestehen.

      Spaß ist mein Grund, für andere ist es evtl. der finanzielle Aspekt oder einfach das "Angeben" dass man ein teures Auto hat oder ein schnelles. Ich will ein Auto das hält, das mich nicht verhungern lässt und das mir spaß macht. :D

      Die Zukunft wird sicherlich spektakulärer als je zuvor, aber ich glaube wir sollten da alle erstmal abwarten was die zeit mit sich bringt. Ich bin gespannt wie sich die Rennszene noch entwickelt und ob in meiner Umgebung irgendwann mal eine "greifbare" Halle entsteht. ;D
    • Ich denke ich muss nochmal ans eigentliche Thema erinnern, denn es war nicht gefragt warum Verbrenner oder Elektro besser ist als das andere, sondern was Ihr vermutet wie es in 2-3 Jahren aussehen könnte.

      Und da gab es doch einige interessante Ansätze. So scheint sich, wie bisher jedes mal, die Meinung zu festigen dass wir bald Brushless fahren und das wir bei den AKkus auf eine ganz andere Technik umsteigen. Bisher sind diese Vorhersagen nicht eingetroffen, aber wer weiß.... vielleicht ist´s nun wirklich an der Zeit.

      Interessant fand ich eine Idee die seinerzeit kam, die beim ANtrieb auf alternative Energiequellen setzte. Nein, nicht eine Solarzelle die unsere Akkus aufladen, sondern gänzlich andere Antriebskonzepte. So z.B. auch sowas wie es heute bei den CO² Motoren gemacht wird. Nur in mehr Leistung :)

      Was sicherlich zu erwartet ist, ist wenn sich an der Technik an sind nicht grundlegendes ändert, die Firmen immer mehr Innovationen einbringen um ihre Produkte zu verkaufen. Hier würde ich mir mehr Einzug der Computertechnik wünschen. Beispielsweise eine sinnvolle Verknüpfung von Ladetechnik und Messtechnik am PC.

      Auch in sachen Zeitnahme würde ich mir neue Impulse wünschen. Wenn schon der große Umbruch nicht zu erwarten ist.
    • Kenne mich selbst nicht mit den "mugen" Teilen aus, aber ich sags mal so:

      Die Zeit brachte bisher immerwieder neue Techniken und wird dies auch in Zukunft tun. Die Produktion und Forschung der Firmen wird nicht still stehen, sondern versuchen dem eingebrachten Bild, des Jahres "200X" mit fliegenden Autos etc. gerecht zu werden.

      Zwar werden die Autos nicht wirklich fliegen, aber die Technik wird berauschend. In 2-4 Jahren rechne ich damit, dass es viele Veränderungen im Bereich RC-Sport geben wird. Sei es der Modellflug, ein Modellantrieb oder ein komplettes Modellkonzept.

      Ich könnte mir zum Beispiel auch vorstellen ein RC-Car zu basteln oder zu besitzen, dass mit Solartechnik gefahren wird oder mit herkömmlichen Stoffen wie z.B. Fritösen-Fett etc. etc.

      Was im großen Maßstab 1:1 schon möglich ist, wird auch bald in die 1:10, 1:8, 1:5 und schlag mich tot Klassen übergehen.
      Ich lasse mich überraschen, aber trotzdem bin ich verdammt neugierig. ;)
    • der thread ist zwar schon alt,.. aber weil es so ein interessantes thema ist sag ich auch was...

      ob nu li-po, li-ion, brushless oder was auch immer,.. das sind ja nur details die GROB gesehen garkeinen unterschied machen....

      ich würd mir für die zunkunft eher dinge vorstellen wie
      eine komplexe sensorik im auto, welche
      - position,
      - speed,
      - temperaturen,
      - g-kräfte,
      - etc.. ... (abtrieb, vibration, ..)
      live an den laptop schickt, .. welcher alles auswertet und grafisch aufbereitet,...
      ..natürlich komplette pc-auto kommunikation,..
      so dass der pc auch das auto lenken kann, damit man sich zum beispiel seine beste runde nochmal beliebig oft zeigen lassen kann,..

      natürlich sind die wagen komplexer, können je nach querbeschleunigung den radsturz einstellen, ... die spoiler,.. können notfall-bremsungen ausführen um harte crashs zu vermeiden,.. etc...

      ausserdem stelle ich mir eine video-übertragung vom auto vor,.. so dass man am bildschirm aus fahrerperspektive fahren kann..
      damit wird man zwar nicht besser oder schneller,..
      aber das macht sicher spaß,.. und darum geht es ja...
      also quasi ein fahrsimulator mit hammerrealistischer grafik (in HD natürlich) und perfekter fahrphysik.

      natürlich kann das videobild und die steuerdaten auch über das mobile komunikationsnetz übertragen werden, damit man zuhause schön vor dem HD videobeamer sitzt,
      und den offroader des kumpels in australien ein bisschen durch das outback jagt...

      DAS wären ein paar spontane zukunftsvisionen.... (wenn auch nicht in 2-3 jahren,.. )

      ... ob die räder nun an alu oder titan hängen... meine guete,.. das ist mir sch*** egal..
    • Du kannst dein Auto auf bekannten und oft von Events genutzten Strecken auch nun schon via PC fahren. ;)

      VRC machts möglich. Einfach Auto auswählen, Einstellungen vornehmen und bei Veränderungen wirste schon genau merken was passiert. Die Reaktion des Fahrzeugs bei dem Spiel ist absolut atemberaubend.

      Die Zukunft wird sicherlich spektakulär. Ich hoffe und glaube dass die BL-Technik um einiges Preiswerter wird (norm. BL-Systeme) und es noch 1-2 weitere "BL-Klassen" geben wird die vom finanziellen Aspekt für den Hobbyfahrer mit Adrenalin-Sucht erstmal unerreicht bleiben.

      Ich denke also eher, dass es im Bereich BL 2 Klassen geben wird:

      - KlasseA: 150€ Mamba als Bsp.
      - KlasseB: 400-600€ mit Highspeed Motoren

      Außerdem würde ich mich freuen wenn sich einige Firmen mit den ausgefalleneren Bereichen befassen, wie z.B. "Multicars". Können fliegen, fahren auf der Straße und auf dem Wasser. Gibt es schon, ich weiß aber sicherlich noch nicht so ausgereift wie es sein könnte wenn eine gute/große Firma sich an solch eine Entwicklung setzt.

      Auch fände ich es, was momentan ja auch mögl. ist, sehr fein wenn es sowas wie "Speed-Challenges" geben würde. Ich denke dabei an enorme Geschwindigkeiten. ;) Wir verstehen uns? PKW < RC-Car ;D

      Falls es sowas schon gibt, bitte PN mit Links. :D
    • Tach,

      also das sich Brushless in einigen E-Klassen durchsetzt denk ich auch,
      sicherlich mit LIPo als Kombi da man dardurch mehr Spannung zur Verfügung hat. Dardurch muss nicht mehr solch ein hoher Strom fließen und das Hilft bei Temperaturproblemen.

      Bald werden auch Sensoren (Temp, Speed, A, V...) in Autos eingesetzt werden welche von Laptops ausgewertet werden können. Die ersten
      Funken hab ich schon gesehn mit solchen Rückfunk Funktionen, die hatte
      auch Vibrationsalarm :D

      Ich hoffe auch das Graupner das Wasserstoffauto rausbringt (endliche nen sauberer Verbrenner :twisted: )

      Ansonsten kommen vielleicht noch ABS Systeme, ESP, Differentialsperre
      und Abstandswarner :lol:

      Frohe Weihnacht wünsch ich schonmal allen

      MfG
      Stitch
    • Umweltaspekte kann man bei der Diskussion Verbrenner vs. Elektro eigentlich nicht aufführen, da es sich dort um ein sehr kleines umweltgefährdendes Potenzial handelt. Macht man sich aber die Mühe es genau zu nehmen, hat der verbrenner in sachen Umweltverträglichkeit die Nase vorn.
      Würden all unsere 1:1 mit einem Gemisch aus Methanol/Nitromethan und rizinusöl Laufen, müsste man sich um den Schadstoffausstoß kaum noch Sorgen machen. Nitromethan und Methanol verbrennen im Gegensatz zu erdölbasierten Kraftstoffen sehr rein und das Rizinusöl gibt beim verbrennen nur soviel Kohlendioxid ab, wie die Pflanze in ihrem Leben in Sauerstoff umgewandelt hat.
      Nun denken wir mal darüber nach , wo der Strom für die Akkus herkommt: Richtig, aus den Kraftwerk. Und wie machen die netten Menschen im Kraftwerk den Strom? Genau, durch Verbrennung von Kohle/Erdöl oder durch Atomare Reaktionen, die sehr kritisch sind, vor allem in der Lagerung der Reaktionsprodukte. Nur der kleinste Teil des Energieverbrauchs wird durch sog. erneuerbare Energieen wie Wasser- und Windkraft, sowie Solarenergie abgedeckt.
      Fazit: Nur weil ein Elektromotor im besten Fall nicht raucht und Stinkt, heißt das nicht, dass er im Endeffekt keine Umweltverschmutzung verursacht.
    • Umweltaspekte spielen auch in Zukunft im Modellbau kaum eine Rolle. Völlig uninteressant bei der Kraftstoffmenge.

      Das Modellauto der Zukunft wird pures high-tech sein, Elektronik wohin man sieht. Besonders im Bereich Motormanagement und Fahrwerkskontrolle. Brems- und Anfahrhilfen, ESP, ABS, Dampferkontrolle, usw.
      Warum sollte das anders sein als bei 1:1 ?

      Think big! Alles was geht!

      mfg
    • ach leutee!!!
      zum thema lippo akkus muss ich wo nicht viel sagen...1:die regler müssen sich alle ändern damit sie auch lippos aushalten.....2:nicht jeder hat ein passendes ladegerät dafür,weil€€€€€€€....3:als ob im nächsten jahr schon lippos gefahren werden,weil z.b der neue xray t2,sieht der so aus als ob das chassi für lippos gefräst ist????NEEE!!!
      wer soll das denn noch alles bezahlen????