Hallo
Noch ein paar Details:
Die Überhänge vorne am Chassis sind viel kürzer geworden. Das Chassis setzt dadurch in Kurven nicht mehr vorne auf.
Irgendwo wurde mal angemerkt das der Rammer nicht mehr so stabil sein soll. Eher das Gegenteil ist der Fall. Der Rammer ist zwar nicht mehr oben mit den Bulkheads verschschraubt, stützt sich aber an diesen ab.
gleiche Stabilität aber er wird nicht mehr so schnell kaputt gehen.
Kardans:
Ein Traum in Federstahl. kein Tuning notwendig!
Die Radmitnehmer haben 4 Bohrungen so das selbst wenn der Mitnehmer mal ausgeschlagen sein sollte, einfach Stift raus und ins nächste Loch.
Das der Hudy ein Gewichtsfetischist ist, mag ja bekannt sein, aber das der die Mitnehmer noch Hohlbohrt.....
Wie genial der T2 wircklich ist erfährt man erst wenn man die Ehre hat einen T2 zusammenzubauen.
Einfach nur Genial!
Mfg
Stocki
Noch ein paar Details:
Die Überhänge vorne am Chassis sind viel kürzer geworden. Das Chassis setzt dadurch in Kurven nicht mehr vorne auf.
Irgendwo wurde mal angemerkt das der Rammer nicht mehr so stabil sein soll. Eher das Gegenteil ist der Fall. Der Rammer ist zwar nicht mehr oben mit den Bulkheads verschschraubt, stützt sich aber an diesen ab.
gleiche Stabilität aber er wird nicht mehr so schnell kaputt gehen.
Kardans:
Ein Traum in Federstahl. kein Tuning notwendig!
Die Radmitnehmer haben 4 Bohrungen so das selbst wenn der Mitnehmer mal ausgeschlagen sein sollte, einfach Stift raus und ins nächste Loch.
Das der Hudy ein Gewichtsfetischist ist, mag ja bekannt sein, aber das der die Mitnehmer noch Hohlbohrt.....
Wie genial der T2 wircklich ist erfährt man erst wenn man die Ehre hat einen T2 zusammenzubauen.
Einfach nur Genial!
Mfg
Stocki
Blue ist better!