hallo und willkommen hier bei den Mammoth treibern.
ich beziehe meine teile entweder von conrad oder aus den USA .
ich würde die alu parts erst einbauen wen die originalen kapput gehen.
meine querlenker halten jetzt schon seit 15 liter im gelände und ich sehe keinen grund sie zu wechseln.
mit dem schlechten starten:
welche kerze benutzt du den in dem originalen force motor?
wie genau startest du ihn?
für felgen umbauten würde ich dir andere mitnehmer emfehlen.
z.b. die 17mm vom rex die passen ohne große umbauten und dammit wird die auswahl wesentlich größer.
diese felgen/reifen sind auch leichter und das merkst du auch beim fahren.
mein Mammoth hat den X-Race 32 drin und wird über einen rotostart gestartet.
gruß hexer
ich beziehe meine teile entweder von conrad oder aus den USA .
ich würde die alu parts erst einbauen wen die originalen kapput gehen.
meine querlenker halten jetzt schon seit 15 liter im gelände und ich sehe keinen grund sie zu wechseln.
mit dem schlechten starten:
welche kerze benutzt du den in dem originalen force motor?
wie genau startest du ihn?
für felgen umbauten würde ich dir andere mitnehmer emfehlen.
z.b. die 17mm vom rex die passen ohne große umbauten und dammit wird die auswahl wesentlich größer.
diese felgen/reifen sind auch leichter und das merkst du auch beim fahren.
mein Mammoth hat den X-Race 32 drin und wird über einen rotostart gestartet.
gruß hexer