Nitrofreak schrieb:

Mischen von Kraftstoff ist im Grunde kein sehr komplizierter Vorgang, allerdings sollte man schon wissen, was man tut.
Dazu gehören zwei wesentliche Punkte:
1. Peinlich genaue Beachtung der Mischverhältnisse
2. Verwendung von hochqualitativen "Rohstoffen"
Zu Punkt zwei denke ich, dass das Methanol, an das du "günstig" kommen kannst nicht den Qualitätsansprüchen eines modernen Modellmotors entspricht. Es muss extrem rein und klopffest sein, sonst sind Motorschäden vorprogrammiert.
Ich meine, die korrekte Bezeichnung für das Methanol, dass du benötigst ist MMM----> Modell-Motoren-Methanol.
Du solltest dich vor dem Mischen also informieren, ob das Methanol für die Anwendung in Modellmotoren geeignet ist.
Ebenfalls ist auf reines Nitromethan und hochwertige Öle zu achten.

Hmmm...also ganz langsam .

Motorschäden kommen nicht vom Methanol . Sie kommen meisetns vom falschen Öl und vor der unbegabtheit Motoren einzustellen . Natürlich aber auch vom verlangen nach Leistung , die der Motor aber niemals bringt und man es versucht die Düsennadel soweit reinzu drehen , bis der Motor kotzt!

Methanol , gibt es bei Graupner oder auch Krick Modellbau! da gibt es auch Nitro . Öl , ist da so eine Sache . entweder Synthetisch oder Rizinus .
Moderne Sprits , sind teils teils . Und moderne sprits , gehen bis sogar 6% Ölanteil runter!!!

Ja Giovanni,
wie in alten Zeiten.
Da habe ich für den ganzen Verein Sprit gemischt und der hatte es in sich gehabt. 99,5% Methanol zur Anlayse, Nitromethan vom feinsten 99,5%, 4 % Synthetikölgemisch und 3-4 % vom guten Rizinus.

Eines Tages stand sogar mal das Landeskriminalamt bei mir Keller und wollte sehen, was ich mit all dem Nitromethan so mache (ist ja Basis für synthetische Drogen).

Preislich liegt ein solcher Sprit gut 20% über den frei verkäuflichen, wenn man die Stoffe so günstig wie ich bkommen konnte.

Aber die Leistung des Motors................................... :oops:

mfg
Thomas

ich mische im Moment meine Brühe auch selbst ! Das Öl das ich verwende , ist aber was ganz besonderes :twisted:
ist eigentlich nicht für den gebrauch in Modellmotoren gedacht!
Der Sprit geht wie HÖLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEE

Fuck Runnertime Tornado und wie die alle heißen . :wink:

Gomez...der war gut :wink:

Nein kein Stil Öl . Ich hab nichtmal ne Motorsäge ..geschweige das Öl dafür . Und auch , wenn Du mich so frägst , kannst Du Dir vielleicht vorstellen , daß ich nicht umbedingt preisgeben will was für ein Öl ich verwende .

Ich kann Dir meinetwegen einen Liter mischen und Dir auch ne E-mail Adresse geben , von jemanden der meinen Sprit fährt ! Aber den namen des Herren ´´ÖL´´ sag ich mal nicht! Auf jeden Fall ist mein Sprit der Beste !! Darauf schwöre ich . Und nicht nur ich .
Und vor allem weiß ich , was drinn ist ! Weiß man ja sonst nicht immer! :roll:
Noch was ....das Öl ist sehr schwer zu bekommen . Hier in Germany , geht mal absolut garnichts . Und billig ist die Sosse auch nicht . ca. 20 euro der Liter (ÖL)!
Aber wenn´s schee macht :oops:

Ich hab letztens ne Mischung mit nur 6% Olio gemacht! der Motor hat getobt wie sau ( im guten natürlich) . Aber im Normalfall , mische ich mit 8% !!!

@FastBoys

Den Sprit mische ich selber . Es gibt keinen der ihn verkauft . Gott sei dank!!!
Für ein paar Freunde mische ich auch ein paar Liter .

das schöne an dem Sprit , ist auch , daß er nicht so agressiv ist . Ich habe letztens keinen Bock gehabt den Motor auseinander zu schrauben . Als ich aber dann mußte , ( vorher ahnte ich schlimmes) konnte ich mit erstaunen feststellen , daß der gute Junge noch Tip Top aussah . Und daß, nach gut einer Woche ! Ganz leichte spuren hatte er schon angesetzt . Aber eben nur leichte .

Natürlich benutze ich auch sehr reines Nitro wie auch Methanol . Im ganzen , bin ich sehr wählerisch.

Mit Öl , kann man schon experimente machen . Aber es ist halt nicht das selbe wie Pommes braten ! Man sollte schon wissen was man tut !

@fastboys

Also mal ganz sachlich und ehrlich ....... Warum sollte ich das tun ????
Nur weil ich auf meinen Sprit schwöre , und mit Sicherheit auch Du drauf schwören würdest wenn Du gelegenheit hättest ihn zu probieren !

Neee muß nicht sein, daß man aus jedem furz ein Geschäfft machen muß .

Und warum sollte ich das Öl preisgeben ??? Würdest Du auch nicht machen ..... da bin ich mir sicher .

Mal abgesehen davon , warum experimentiert Ihr nicht mal selbst , was für Öle gut gehen und welche nicht ???

Ich habe experimentiert und auch ne menge Motoren gekillt .

Und warum mußt Du mich angreifen mit der aussage , daß es nur Blasen sind .
Wenn Du willst , mische ich Dir mal einen Liter . Dann wirst Du sehen wo da Blasen sind !

Und wer ist Jonker ??? Meinst Du Tornado ???? Ist das ein Sprit ????
Ich habe ein Jehr lang mal Tornado gefahren . Das war 1994 . Und nach etlichen Motorenverrecker , bin ich auf Runner umgezogen . Dann bin ich ne Weile CMB´s gefahren . Diese Motoren haben den Runner überhaupt nicht vertragen . Die sind schon beimEinlaufen kaputt gegangen .

Nun ja ...seit dem habe ich selbstversuche gemacht mit diversen Ölen .
Und bei dem , den ich jetzt einsetze bin ich hängen geblieben !
Absolut anderst als alles was ich bis jetzt gesehen habe . Und in 20 Jahren , sieht man so einiges !

Ich meine , es gibt Motoren und Motoren . Meine Motoren gehen alle sammt wie Rakete .
Und ich drehe auch die Düsennadeln bis zum möglichen zu .
Meine Motoren werden alle bearbeitet und ausgemessen .

Bis jetzt , habe ich noch keine Motorschäden gehabt! Und der Sprit liefert richtig Power !
Stell Dir vor , in meinem letzten Renne , hatte mein Ninja ca.130 °C . Wir haben ihn so zugedreht , um einfach noch weniger Sprit zu verbrauchen .

Der Motor hat keinen mucks gemacht und der Brennraum war nach der Begutachtung Bronzefarbig . Eben so wie er sein sollte ! Und das mit 8% Ölanteil!!! Mach das mal mit Tornado oder Runnertime . Da kannst Du bestimmt die Einzelteile im Motor zusammen suchen !

da wir leider so unwissend sind könntest du uns ja sagen wer oder was das ist :roll:

Meiner Meinung nach , ist Jonker der Typ der den Tornado mischt .
Wenn er es nicht ist , geht mich das auch nichts an . Wettbewerbsmäßig bin ich schon Unterwegs .....mach Dir da mal keine Sorgen .

Ich könnte Dich genauso nach Spritsorten fragen wie z.B. Viper , Roga , Jet´s usw. Die Namen sind nicht erfunden ...ne , die Namen gehören zu den besten Spritherstellern der Welt!!!

@Gomez .
Ich habe experimentieren können , weil ich aber auch die eine oder andere Beziehung habe oder gehabt habe . Die Motoren misst mir mein Bruder aus . Der arbeitet in einer Endkontrolle und hat daher die besten Messmaschinen zur verfügung . Dei Motoren , die ich verheizt habe , waren CMB´s . Dieser Motor hat mir den auslöser gegeben meinen Sprit selbst zu mischen .Du brauchst für sokch experimente nicht tausende von euros . Du mußt dir halt mal die Produkte in der Welt anschauen und wählen . Die Motoren sollten erstmal gebrauchte sein . Die gibt es ja im ebay schon fast geschenkt!

Die adresse die ich Dir gegeben habe , da bekommst Du was dein Herz begehrt . Das Öl das ich Dir empfehlen kann , ist das Aerosynth 3 .

Probiere es , Du wirst begeistert sein . Für den Anfang , reicht ja ein Liter von dem Saft!

Noch ein Thema , für die , die Sprit selbst mischen wollen . Handschuhe tragen immer saubere gefäße und nicht rauchen!!!!!!!!
Atemmaske ist auch kein Fehler.


Wenn Du dich für dieses Öl entscheiden solltest , informier Dich nach der Prozentzahl die du verwenden solltest! Ich habe das Öl auch schon probiert , aber weiß nichtmehr mit wieviel % die Mischung gut funktioniert hat!
Ich würde aber trotzdem nicht über 10% mischen .

@gomez

ich habe dir doch ne Privatmessage geschickt . Hast Du die nicht bekommen????


Okay , ich versuchs nochmal!