Angepinnt Moosis - Der Thread rund ums Thema Moosgummiräder

Original ist das beste was es gibt.
Das ist ein nachgemachtest.Wenns ordendlich gebaut ist sollte es aber auch gehen.Aber das ist das problem.Es mus top gebaut sein damit es auch 1a funktioniert
Mit den adaptern hast du nun keine probleme mehr bestimmte felgen zu spannen.


Und der grösste vorteil ist das du sie so schleifst wie sie am rad montiert sind.Somit null unwucht.
Und du "quetscht"die felge nicht.Daurch kann sie auch nicht verformt werden.
An diesen adapter kommt man eigendlich nicht vorbei wenn man seine Reifen optimal vorbereiten will.

Ja, der ist für die Schleife. Vielleicht wird das hier etwas eindeutiger..


Was ist denn das Original und wo kann man es kaufen?

rccarprototypes.de/pages/prototypen/prototyp-2.php

Kenne die Seite und habe schon eine Email geschrieben, bisher ohne Antwort.

Im Impressum steht der richtige Name.
Damit findet Du ihn sogar auf FB

Ok, danke! Werde es dort probieren.

habe die info erhalten, das diese Bezugsquelle nicht mehr verfügbar ist leider

bin da vor kurzem auch drüber gestolpert, werde das selbs drehen...mit dem original adapter von crc hab ich immer nen leichten schlag bei den heckreifen

Hätte Interesse an einem Exemplar

Das ist handarbeit, der aufwand ist zu groß, bzw zu teuer... habe da einen adapter aus alten tagen gefunden den ich nur modifizieren brauche..sonst hätte ich es auch nicht gemacht....

Mal eine andere Frage, welche Reifen fahren aufm ETS Teppich mit nem 10.5 T im 12fer am besten?

Mir gefallen 37er vorne und 32er bzw 30er hinten ganz gut. Karo ist eine AMR. Habe die von CS sowie von Solaris bisher gefahren. Fahre aber nur zur Gaudi, also nicht professionell.

ich fahre momentan 32 teilweise 30 vorne und 30 hinten von contact aber da ist das moos nicht so dolle finde ich...bin noch nie 12fer rennen gefahren nur just for fun und wenn ich schon quer durch de fahre möchte ich schon die richtigen reifen dabei haben , hab mir sagen lassen dass die mobgumms in
magenta/silver gut geeignet sein sollen für ets teppich.Karo wird ne AMR werden.

32 vorne und hinten könnte ich nie im Leben fahren. Das wär mir viel zu viel Grip vorne.

Ein Vereinskollege hat auch die Contact probiert, war aber nicht zufrieden damit. Contacts bin ich bisher nur am Stox gefahren. War da aber auch nicht so begeistert davon.

die von shepherd gefallen mir schon besser, da sind die preise aber etwas höher...aber wenn die "teureren etwas länger halten ist es ja ok...kommt ja auf die strecke an welche härte man fährt würde ich sagen.

Gut, die Shepherd sind auch relativ günstig. Hab sie aber noch nicht probiert.

Du brauchst halt genug Grip, um eng genug fahren zu können und trotzdem ein ruhiges Auto zu haben.

Ich als so mittelmäßiger Hobbyfahrer (ich fahr dir schon mal zig Runden komplett ohne anzufahren, treffe jedoch nicht immer hundertpro die schnellste Linie) komme wie gesagt mit vorne 37-40 und hinten so 30-32 gut zurecht. Damit hab ich genug Lenkung und ein ruhiges Heck, sodass ich relativ relaxt fehlerfrei und flott fahren kann.

Genau diese Mischung bin ich diese Woche auf ETS Teppich auch gefahren (40/30 Solaris bzw 40/32 CS)

Hy,
es kommt nicht allein bei Mosis im 1/12 drauf an,
dass man die richtige Reifenpaarung fährt, sondern
auch welches Haftmittel und wie lange man es einwirken
läßt. Ich setze für ein optimales fahren auch vorraus,
dass die Reifen stark heruntergeschliffen sind und nur
1x am Tag gefahren werden.
Alles andere bringt kein verlässliches set up hin.
Als ich meinen letzten 1/12er DM Titel bei Viol einfuhr,
hatte ich eine große Anzahl vorbereiteter Reifen im Einsatz
und eine Stoppuhr in der Hand, um die Vorderreifen genau
90 Sekunden zu schmieren und dann abzureiben, hinten 20 Minuten.
Alles andere hätte dazu geführt, dass ich meinen CRC an den
dicken Balken der Streckenbegrenzung zerlegt hätte, wie es einem
anderen Teilnehmer gelang.
Und jetzt könnt ihr weiter debattieren, mit was man am Besten fährt,

Grüßle und ein guten neues Jahr
manny

Das es allein darauf ankommt haben wir ja auch nicht gesagt, das würde sonst ein Roman werden hier. Reifen Durchmesser fahre ich 42/43mm und viol ist auch schon paar Jahre her, gab es da schon die 38 mm Felgen?

Ich fahre nur Supastox und da kenne ich bisher keine anderen Kompletträder als die Contact. Wer aber noch andere kennt, gerne her mit der Info.

Die richtigen Reifen sind beim Pancar enorm wichtig. Klar kann man mittels Haftmittel viel steuern (Typ, Einwwirkdauer, Fläche), aber nur bis zu einem gewissen Grad.
Wenn man vorne z.B. einen 30° Reifen montiert, ist das Auto unfahrbar, selbst wenn man gar nicht schmiert, da der Reifen innerhalb von 2-3 Runden Haftmittel vom Teppich aufnimmt und dann enormen Grip aufbaut.
Und aus einem schlechten Reifen kann man leider keinen guten machen, egal wie lange und mit was man schmiert...

Ich fahre auch vorne 35-38° und hinten 30°, das funktioniert eigentlich immer und überall.

Contact sind günstig und gehen gut, aber der Verschleiß ist schon ordentlich, da sind die CS Reifen besser, kosten aber auch mehr.

Diese Schleifadapter sind interessant, allerdings habe ich keine Probleme mit dem Rundlauf. Ich verwende die Schleifaufnahme von TopCad und bin absolut zufrieden.