Offroad-Streckenbau

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    • Ich hab da keine Ahnung wieviel das gekostet hat und wie lange das gedauert hat!
      Das Gelände haben wir von der Stadt zur Verfügnug gestellt bekommen!

      @UMS

      Die Strecke vorher war eben kein Gras! Da wurde einfach nur mit einer Gartenfräse die Grasnabe "weggefräst" und dann somit war die Strecke nach einem Renntag unfahrbar (wegen wurzeln und schlaglöcher)!


      MfG Driver0

    • Hallo an die Leute vom RT RT Odenheim,
      ich finde Eure Idee mit der Strecke einfach super.
      Hätte da aber mal eineFrage:
      Wenn Ihr fertig seit ist es dann möglich mal ab und zu auf Eurer Stecke ein paar Ruden zu drehen auch wenn man nicht Mitglied ist?

      Gruß El

    • Neue Off Road Strecken sind immer gut

      Hallo zusammen

      haben jetzt einiges gelesen und muß mal ein paar Tipps geben.

      Wir vom Panik Team Troisdorf e.V. haben schon seit 15 Jahren eine Off Road Strecke. Mehrfach umgebaut, mal mit Rasen drin, dann wieder ohne. Steilkurven und große Hügel und 4 mal eine Off Road DM Elektro Ausgerichtet.
      Also schon ein paar Jahre Erfahrung.

      Also das beste was wir mal bei einem Umbau gemacht hatten war die Strecke hoch zu bauen. Also das Infield Auszuheben und nicht die Stecke in den Rasen Auszustechen. Ca 20 CM höher als das Infield war das zu Anfang. Hat den großen Vorteil das die Autos nicht gegen eine Kannte Fahren und bei Regen das Wasser sich nicht auf der Strecke sammelt, sondern in die Wiese Abläuft.

      Auch so hat mann ein gute Bahnbegrenzung.Mit den Jahren wird das mit der höhe immer weniger, aber auch nach 5 Jahren läuft unser Regenwasser in die Wiese und nicht auf die Strecke.Pfützen auf der Strecke gibt es immer, aber diese kann man in die Wiese Abkehren ohne das das Wasser zurück in die Strecke läuft.

      Rasenbahnen sind schon was gutes, wenn sie sich nicht Ausfahren. An den Grasbüscheln bleiben nur noch die Wurzel stehen und drumherum Fährt sich die Erde weg. Gibt nur Löcher.

      Unser Mittel gegen Rasen in der Bahn, jedeFrei Minute Rausreißen oder Chemokeule schwingen. Last es Stauben und Rutschen, aber die Bahn hält länger So.

      Ansont zu Bahnverlauf, gibt alles, sieht gut aus.

      Nach dem ersten Fahren wird sowiso Umgebaut, war bei uns nicht anders.

      Gruß der Oberpaniker

      Guido Kraft
      1.Vorsitzender Panik Team Trosdrf e.V.



      P.S Rechtschreibfehler sind für alle da, also her damit