Moin,
an meinem C5 dreht sich hinten nix mehr.
Und zwar läuft der CY, nimmt auch gas an aber ich denke mal, die Kupplung macht nicht mit, zumindest müsste man ihn doch anschieben können (ob mit CY an oder aus), aber hinten ist er fest. Was kann das nun sein, wo sollte man anfangen zu schauen.
Da das mein erstes RC Car ist, hab ich da noch nicht so doll Plan von.
Heb ich ihn hinten hoch, kann ich beide Räder frei drehen, nur schieben geht halt nicht.
Bevor er fest ging, bin ich ca. 30 min. gefahren und hab aufgrund der Serienslicks und des miesen Wetters mehrere Drifts hingelegt (immer mal wieder, also nicht ständig).

Sollte es die Kupplung sein, wie stell ich das am besten fest? Was kostet soon Teil neu bzw. sollte man da gleich bei FG gucken?

Ansonsten astreines Spaßgerät fürn Parkplatz

PS: Welche Reifen sollte ich mir mal holen? GRP oder doch die Kronos?
Möchte welche haben, die meinen bescheidenene Fähigkeiten genügen, also am besten Grip ohne Ende auch bei tiefen Temparaturen und mit n bisschen Profil auf der Pelle.
Wie sind diese SP Racing Tyres 06 einzuordnen? Gibts bei Grossmodelle.de grade im Angebot.

THX!

hi wollte mal dir antworten da du ja richtige probs hast.
so eine frage läßt sich die kupplungsglocke drehn wenn ja ist es nicht die kupplung.wenn nicht dann kann es sein aber nicht sicher beschreibe mir doch mal ausführlich wie sich das anhört wenn du ihn schieben willst. mit gereuschen oder macht er gar nichts mehr. es kann auch das diff sein aber dazu später. Reifen ist immer so eine sache die einen schwören auf kronos die anderen auf GPR
Worauf es an kommt ist die reifen mischung. vieleicht hast du davon auch schon was gehört es gibt 15 er 20 er 25 er 27 er 30 er u.s.w. meld dich doch mal.


Gruß Markus

wow der beitrag war vom september!! hoffe er hat die probleme selbst lösen können!
ansonsten, bei mir wars fast genau so:

war damals die fehlenden madenschrauben!!! vom mitnehmer der hr- bremse!!
wenn die fehlen rutscht der mitnehmer ans motorgehäuse und fertig


gruss ragman

alle wichtigen schrauben gehören geklebt mit schraubensicherung!!

na ja mit sicherungslack soll man vorsichtig sein gerade bei madenschrauben die bekommt mann meistens nicht mehr los wenn mann das dann will

gruß markus

es gibt ja verschiedene härtegrade!

mittelfest find ich persöhnlich am besten, vollkommen ausreichend!
am besten beim lösen von verklebten verschraubungen mit feuerzeug oder kleinem brenner erhitzen dann geht die schraube auch ohne probleme wieder raus!!
und madenschrauben da passt eigentlich eher irgendwann manchmal sogar nach kurzer zeit der inbus schlüssel nicht mehr!
auch da gibt es zwischen grössen oder man bohrt vorsichtig ein rundes loch daraus und nimmt nen kleinen schrauben ausdreher!!
funktioniert wunderbar!


Gruss Ragman

mann nimmt doch nicht jedes mal alte madenschrauben die sind doch gar nicht so teuer wenn ich mein auto putze und rep dann schau ich was ich an schrauben erneuern kann. da ich einen gute beziehungen habe für schrauben da sind die nicht so teuer


Gruß markus