Versuchs mal mit 2 1/2 oder 3 1/2 an der goldenen Nadel und die schwaze Schraube an der Achse des Drehvergasers auf Geheusehöhe, also bündig mit dem Rand drumrum
Die Einstellungen werden sich auf jeden Fall ändern, wie stark kann man im voraus nicht sagen. Als ich z.B. an meinem MTA4 die Stock-Tröte gegen das LRP ausgetauscht habe, mußte ich die HSN ungefähr eine 3/4-Umdrehung magerer stellen.