Hallo Jörg,
schön, daß Du Dich gemeldet hast....wie Du sicher schon gehört hast, wäre ein Sea-Jet mit Deinem Motor kein Standard Sea-Jet mehr - gehörst ja schon in die Expert-Gruppe. (Zugelassen bei Standard ist ja nur der Motor Robbe 600/24, also der aus dem Baukasten)
Da Du deutlich mehr Leistung hast, kannst Du mir sicher nur bedingt zu meine Fragen etwas sagen ....gerade bei engen Kehren wird Dein Boot sich ganz anders verhalten - auch beim Start liegen ja Welten dazwischen.
Deswegen wirst Du auch ganz andere Erfahrungen machen oder gemacht haben, wenn Du mit anderen Standard - Booten gemeinsam fährst oder mal fahren solltest ?
Wäre schön gewesen, wenn wir unsere negativen oder positiven Efahrungen, z.B. Einstellungen beim Antrieb , Schwerpunkttrimm, Verwendung unterschiedlicher Antriebszellen ( erlaubt sind ja z.B. nur 7 Zeller - Sub C in der Standardklasse ) hätten austauschen können.
Aber dazu brauchen wir einfach identische Boote ... :cry: halt Standardklasse
Am 10. Sept. und am 16. September bin ich wieder beim Rennen, mal sehen , ob ich da mal wieder etwas "mit den Augen klauen " kann..
Es gibt selbst in der Standardklasse - wo alle die gleichen Komponenten verbaut haben - ganz deutlich Unterschiede im Fahrverhalten, Geschwindigkeit usw.....so habe ich das jedenfalls bei den 3 Rennen, an denen ich bisher teilnehmen konnte, beobachten können. :roll:
Es geht wie immer im Leben halt um das "gewußt wie " - und danach suche ich und deswegen habe ich auch die Frage in diesem Forum gestellt.
Wäre schön, wenn wir Verbindung halten könnten :wink:
Gruß
Werner
schön, daß Du Dich gemeldet hast....wie Du sicher schon gehört hast, wäre ein Sea-Jet mit Deinem Motor kein Standard Sea-Jet mehr - gehörst ja schon in die Expert-Gruppe. (Zugelassen bei Standard ist ja nur der Motor Robbe 600/24, also der aus dem Baukasten)
Da Du deutlich mehr Leistung hast, kannst Du mir sicher nur bedingt zu meine Fragen etwas sagen ....gerade bei engen Kehren wird Dein Boot sich ganz anders verhalten - auch beim Start liegen ja Welten dazwischen.
Deswegen wirst Du auch ganz andere Erfahrungen machen oder gemacht haben, wenn Du mit anderen Standard - Booten gemeinsam fährst oder mal fahren solltest ?
Wäre schön gewesen, wenn wir unsere negativen oder positiven Efahrungen, z.B. Einstellungen beim Antrieb , Schwerpunkttrimm, Verwendung unterschiedlicher Antriebszellen ( erlaubt sind ja z.B. nur 7 Zeller - Sub C in der Standardklasse ) hätten austauschen können.
Aber dazu brauchen wir einfach identische Boote ... :cry: halt Standardklasse
Am 10. Sept. und am 16. September bin ich wieder beim Rennen, mal sehen , ob ich da mal wieder etwas "mit den Augen klauen " kann..
Es gibt selbst in der Standardklasse - wo alle die gleichen Komponenten verbaut haben - ganz deutlich Unterschiede im Fahrverhalten, Geschwindigkeit usw.....so habe ich das jedenfalls bei den 3 Rennen, an denen ich bisher teilnehmen konnte, beobachten können. :roll:
Es geht wie immer im Leben halt um das "gewußt wie " - und danach suche ich und deswegen habe ich auch die Frage in diesem Forum gestellt.
Wäre schön, wenn wir Verbindung halten könnten :wink:
Gruß
Werner