Komplettrad im BaWü-Cup ??

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Hallo Reiner,

      du hast mich falsch verstanden, DMC und SM geht mich nix an, da bin ich auch kein Mitglied.
      Aber im BaWue Cup können wir doch festlegen das alle homologierten Kompletträder erlaubt sind aber der Fahrer sich vor dem ersten Vorlauf auf einen bestimmten festlegen muss. So würde kein Hersteller bevorzugt und man hätte noch eine kleine Auswahl wenn man unbedingt will und keiner kann dann heulen "das Rad passt nicht, die Felge schleift ect." Ich denke das ist ein guter Kompromiss oder nicht?

    • Ich halte die freie Reifenwahl (unter den Kompletträdern) für nicht gut, weil dadurch auch wieder ein grösserer Pool an Reifen für jedes Rennen eingepackt bereitgelegt und "finanziert" werden muss.

      Ausser dem habe ich den "Einlagenpoker" bei Rennen satt und möchte nicht daraus einen "Reifenpoker" machen.

      Ich glaube auch nicht, dass der Ansporn für die Hersteller grösser wird, weil der Reifentyp ja jede Saison gewechselt werden könnte, wenn bekannt wird, dass der Reifen XY besser ist, als der in der Saison gefahrene.
      (Verdammt viele Kommata aber müsste so stimmen)


      Gruss Falk

    • Hallo Racer,

      vor nicht all zu langer Zeit schrieb ich, dass ich als Einsteiger manchmal die Qual der Wahl habe, welche Einlagen, Kohlen, Federn etc. ich auswählen soll. Zum Schluss ließ ich mich belehren, einfach noch Erfahrung und Routine zu sammeln. :shock:

      FAZIT: warum sollten wir im Bawü-Cup nicht ein Komplettrad einführen? Dies würde schonmal in Richtung Chancengleichheit gehen. Wäre mit Sicherheit was sinnvolles.

      Kein schlechter Gedanke :oops:

      @MiZi: ich habs......ich habs......LRP Spec-TC Brushless-System. Boahhh macht das Laune! Können ja mal erste Eindrücke austauschen 8)