Die Hinterachse des F104 weist ziemlich große Unterschiede zu der des F103 auf.
Als erstes, dass bei den F103er Modellen das Drucklager in der Felge sitzt. Beim F104 ist es im 6-Kant Radmitnehmer.
Die Vorderachse könnte austauschbar sein, ist aber nur eine vage Vermutung. Das Bohrbild ist aber sehr ähnlich.
Man kann sich die Bauanleitung auf der Tamyaseite anschauen, da kann man die Unterschiede erkennen.
Als erstes, dass bei den F103er Modellen das Drucklager in der Felge sitzt. Beim F104 ist es im 6-Kant Radmitnehmer.
Die Vorderachse könnte austauschbar sein, ist aber nur eine vage Vermutung. Das Bohrbild ist aber sehr ähnlich.
Man kann sich die Bauanleitung auf der Tamyaseite anschauen, da kann man die Unterschiede erkennen.