So,
frisch aus Belgien zurück.
bin den B max4 in Belgien auf den GP gefahren.
Das Teil geht auf jeden Untergrund einfach klasse.
Habe aber auch gleich 2 Hauptzahnräder geschaft, wobei dies nicht den Auto, sondern an den Schrauber lag.
Einmal haben sich die Schrauben vom Motorhalter ( der direkt am Motor geschraubt wird ) gelöst. :sleep:
Einmal habe ich eine Schraube verloren die den Bügel hält. :ka:
Haben dort dann auf Asso Zahnräder zurück gegriffen und das loch größer gemacht, war nicht ganz einfach, aber es geht. :dance3:
frisch aus Belgien zurück.
bin den B max4 in Belgien auf den GP gefahren.
Das Teil geht auf jeden Untergrund einfach klasse.
Habe aber auch gleich 2 Hauptzahnräder geschaft, wobei dies nicht den Auto, sondern an den Schrauber lag.
Einmal haben sich die Schrauben vom Motorhalter ( der direkt am Motor geschraubt wird ) gelöst. :sleep:
Einmal habe ich eine Schraube verloren die den Bügel hält. :ka:
Haben dort dann auf Asso Zahnräder zurück gegriffen und das loch größer gemacht, war nicht ganz einfach, aber es geht. :dance3:
Team C / Absima
RCRT-Duisburg.de
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