Hi,
Also ich fahre 13,5 wie auch Slash Stock und 17,5 mit den GM Lipos 5400 mAh und 50C und bin nach jetzt 50 Ladungen noch mehr als zufrieden mit den Lipos!

Hi
also Ich fahre die Much-More Lipos mit 5600Mah und 50C und 3C Lade Strom.
Kann sie wirklich nur empfehlen ordentlich Druck und von der Fahrzeit besser als die von LRP mit 5600Mah obwohl es darauf bei einem Rennen von 5-7 Minuten in Stock nicht wirklich ankommt

Aloha,

na dann will ich auch mal meinen LiPo-Senf hier abgeben.

Ich fahre Die LiPos von Orion. Vielmehr nutze ich sowohl die 5400er Molecular Race Power Packs
sowie die 4600er Molecular Race Power Packs

Beide 45C und 3C Ladestrom.

Ich bin mit den Dingern wirklich überaus glücklich, da Sie Druck ohne Ende bieten. Die Fahrzeit ist ja bekanntlich eh bei LiPos unschlagbar. Also mit den 5400er Akkus fahre ich 19 Minuten mit dem Schub des 400 Watt starken Corally 13x5 Motor und nem Nosram Pearl Spec Regler. Danach kann ich mich sowieso nicht mehr auf`s Fahren konzentrieren!

Gruß Toni

Nachdem ich nach 2 Jahren wieder einsteigen will wollte ich mal nachfragen wie das bei Lipos so ist. Damals brauchte man ja für 6 Läufe schon mindestens 3 Akkupacks... folglich auch bei Lipo 3?

Hi Jörg, 2 Lipos sind im Regelfall vollkommen ausreichend :winke:

töö

Xray-Joerg schrieb:

Hi,

danke schon mal für die Antworten. Wie ist es noch mit den CS-Lipos (z.b. Lipo 7,4V 5600mAh CS-Professional 50C) oder den LRP 50C Lipos? Wie sind hier die Erfahrungen?

Viele Grüße
Jörg

hi jörg, ich fahre die cs lipos 5200 vorher die gm 50c 5400. die lipos sind absolut gleichwertig was die qualität angeht. ich kann da kein unterschied feststellen der mich schneller macht mit einem bestimmten lipo. denke das alle grosse marken super qualität haben und wir das eh nicht umsetzten können

gruß thomas

Hallo,

auch ich möchte demnächst endlich auf Lipos umsteigen. Ich fahre hauptsächlich zum Spaß und ab und zu mal das eine oder andere Rennen. Mir kommt es nicht auf das letzte Quentchen Druck an, sondern eher auf Langlebigkeit und ein gutes Preis/Leistungsverhältnis.

Mir würden die GM 5000 35C Lipos (98987) zusagen. Im Internet hab ich die für 60 Euro gefunden. Die sind ja schon etwas länger auf dem Markt, aber für mich als Hobbyfahrer sollte das ja keine allzu große Rolle spielen. Was ich aber vor dem Kauf unbedingt wissen möchte: Wie hoch darf der maximale Ladestrom bei diesen Lipos sein. Darüber habe ich leider nirgends was gefunden, außer dass es wohl auf den Akkus drauf steht. Vielleicht könnte jemand von euch der diese Akkus hat mal nachschauen? Danke!

Gruß Manu

Ich würd immer nur mit 1C Laden. Die alten GMs waren meines wissens auch nicht höher frei gegeben. meine (98989) sind aufjedenfall für
2C freigegeben, bin aber nie über 1C gegangen.

die gm 5000 35c darfst du mit max 2c sprich 10A laden. habe bis jetzt aber auch immer nur mit 1C geladen

Meine bisherigen Erfahrungen zeigten, dass selbst die mittlere Preisklasse der Turnigys mithalten kann - 30-40C bei so grob 5000-5800 mAh.

Die Akkus kosten bei HK deutlich weniger als die etablierten udn es schmerzt einen dann auch nicht mehr so stark wenn was kaputt geht. Ich fahrer derzeit noch bunt gemischt (LRP, Robi, GM, Kyosho aber halt auch die billigen aus Hongkong)
und kann mich nicht beklagen über die Preisersparnis !!

Ich fahre nur die Turnigys und habe dadurch keinen Nachteil zu den überteuerten Dingern festgestellt.Und wenn mal einer verreckt (seit 1 1/2 Jahren nicht)dann schmeiß ich nur 25 Euro in die Tonne und keinen Hunderter.

Hy,
sind denn deine Turnigys in der Efra Liste zu finden?
Wenn nein, dann kann man sie auf den meisten
Wettbewerben nicht einsetzen, da sich fast alle
Reglements auf die Efra Liste beziehen.
Um auf dem Parkplatz herumzudüsen OK, aber dazu
braucht man auch keinen 60C.
manny

Die Turnigys sind nicht in der EFRA-Liste aufgeführt und trotzdem fahre ich Wettbewerbe. Habe noch keine technische Abnahme gesehen,die die EFRA-Liste ausliegen haben und sich die Arbeit macht dies auch zu kontrollieren. Die Turnigys sind genauso sicher oder bei Falschbehandlung unsicher wie alle anderen. Und aus China kommen ja eh alle.

Is there anybody have been tried Gens ace 5000mah 40C 2S before?

Wenn wir nun schon bei EFRA/nicht EFRA sind...
gibt es einen ähnlichen "Geheimtipp", was einen günstigen EFRA legalen LiPo Akku angeht? Also, welcher LiPo ist günstig, gut und EFRA legal?

Danke!

Hy,
ich habe mir 5800er von GM zugelegt.
Sie kosteten mich "online" etwa 80 €/Stck.
Daß nicht immer nach EFRA Liste kontrolliert wird,
möchte ich "HIER" nicht so laut von mir geben,
-schlafende Hunde- könnten geweckt werden.
Reglement ist Reglement, und im Schadensfall
könnte es Schwierigkeiten mit dem Versicherungsschutz
geben.
Bei Challenge Rennen wurde bisher immer gründlich
kontrolliert. Da wurden sogar bei allen Ritzel ausgebaut,
die Zähne gezählt und dann mit dem HZR zusammen
markiert.
Ich habe kein Problem mit dem Reglement, da ich nicht
bescheiße und mir dadurch einen Vorteil herausarbeite.
manny

Den einzigen Vorteil merkt man im Geldbeutel und das hat nichts mit bescheißen zu tun.
Nach welchen Kriterien werden denn die Akkus in die EFRA-Liste aufgenommen? Schön blau / rot oder schwarz oder wie. Werden die Lipos richtig geprüft,oder wird nur bezahlt, sodas diese Akkus auf der Liste erscheinen. Eines ist klar: Wenn ein Akku auf der Liste erscheint kostet er gleich mal 50% mehr.
Wäre mal interesant zu erfahren welche Prüfkriterien von der EFRA angewandt werden.

"Gens ace" on ROAR List , not on EFRA list now . Maybe will make it EFRA approved in the near future .
I totally agree with you "hp.svobo" , only need send sample and money to them . But at the same time ,there also dimension limit ,and some other rules.