Hi, ja ist identisch, bzw. da es "nur" das 008 Multidiff gibt und es in den 009 passt, ists gleich :mrgreen:

hy!

lade dir das

[url]
[url='http://www.teamxray.com/teamxray/showfile.php?file_id=3193']http://www.teamxray.com/teamxray/showfi ... le_id=3193[/url]
[/url]

runter.

auf seite 7, ziemlich unten siehst du den aufbau und erklärung des multidiffs. lass dich nicht irritieren, aber das multidiff ist
ab fk05 bis 009 gleich aufgebaut.

cu mario

Hallo,
du brauchst vorne und hinten ein gleich großes
Riemenrad.
Hast du solche mit 34 Z, dann brauchste das
mittlere Riemenrad mit 20 Z und du hast
eine innere Übersetzung von 1,7,
verbaust du solche mit 38Z, dann brauchste
ein mittleres Riemenrad mit 16 Z,
innere Übersetzung 2,375.
Das ist wichtig, da sonst die Riemen nicht
passen.
In den Stockklassen brauchst du eine lange
Übersetzung, das geht mit 2,375 nicht, da
du da keine großen Motorritzel rein bekommst.
manny