sdait schrieb:

Willst Du wetten Basti ? Wie üblich ein Frikadellenbrötchen ?

Wetten würde ich auf den Zirkusverein da nie, aber die Chancen stehen mit einem SP8 Motor deutlich besser!! :mrgreen:

Hier können Iphonebesitzer übrigens das 24h Rennen verfolgen und dann natürlich auch sehen wie weit der Schrick kommt.

[app:31e9cqsj]http://itunes.apple.com/de/app/24h-live-24-stunden-rennen/id369564787?mt=8&affId=1771175&ign-mpt=uo%3D6[/app:31e9cqsj]

Die App "24h-Rennen" ist noch besser, kostet aber 1,59€

Ich brauch ein neues Handy :ohmann: :ohmann: :ohmann:

laut der Teilnehmerliste vom 27.04.10 fahren die wohl doch noch in SP 5 und vor allem nur mit zwei Fahrern?

23 Schrick, Tim D - München SP 5 Aston Martin
Simon, Marc D - Dubai V8 Vantage

Ich habe es jetzt nur von der Team Schrick Seite, da steht was vom Umbau auf SP8, mit dem 4,2 Ltr Motor.

ja, aber so wie die drauf sind, traue ich denen glatt zu die Nennung in der falschen Klasse abgegeben zu haben. :lol:

Auf der 24h Seite stehen auch noch 2 versch. Starterlisten.
Auf einer steht sogar noch Leo Löwenstein drauf.

Da wird sich also hier und da noch was ändern.

Ich frage mich was da beim "Team Schrick" eigentlich in der Zeit zwischen dem letzten VLN-Lauf 2009
und dem 24h-Rennen 2010 passiert ist . . . . :haarerauf:
Man hat wohl, so wie ich es verfolgt habe, in 2010 zwei Anläufe auf der Nordschleife genommen,
beide Anläufe sind wieder nach einer Runde abgebrochen worden und nun
rüstet man das Auto "zurück" auf einen mehr oder weniger serienmäßigen Motor . . . :schock:
Und natürlich alles wieder in letzter Minute !!!

Bin gespannt ob dieses Auto überhaupt auf eine Fahrzeit von einer Stunde kommt . . . :sleep:

als ich beim letzten vln lauf war, habe ich auch den schrick dort rumrennen sehen, ob er nur so da war, oder mit team kann ich leider nicht sagen, da ich nur freitags nachmittags da war

sdait schrieb:

Wie man in einem Schleifenforum lesen kann, hat man wohl mal während regulären Touristenzeiten die Strecke exklusiv bekommen (und den Frust von ein paar hundert Leuten an der Schranke auf sich gezogen) um dann nach einer Runde mit einem brennenden Unterboden wieder einzupacken.

Hier ein Vid von der Runde:

[youtube:2o6zwg75]2ipMrow_o7M&[/youtube:2o6zwg75]

Und das Vid von den Löscharbeiten danach:

[youtube:2o6zwg75]A5y9NEJepoM&[/youtube:2o6zwg75]

Schrick nach der Runde: Aston läuft klasse. Ganz heiße Runde, so das es ordentlich gequalmt hat.

So sah der Unterboden aus:

Man muss dazu sagen das es nur eine Runde war und es sich um ein (möchtegern) SP-Auto handelt.
Es war einfach ein fehlgeschlagener Versuch einen Unterboden zu konstruieren.

Das schlimme daran, man hätte das Publikum daraus halten können wenn man auf einem Flugplatz oder so getestet hätte. Nach einer Runde ist so ein Auto noch nicht heiß!

Ich frage mich auch, was sie ein Jahr lang gemacht haben!? Irgendwie sind sie quasi genau so weit wie letztes Jahr... Und ich persönlich finde es sehr schade, dass sie jetzt auf den "Standardmotor" umrüsten! Das Konzept war neu, damit finde ich hätte man eine Chance gehabt. Jetzt ist das Konzept nicht mehr neu, jetzt zählt Erfahrung - und da haben die anderen Teams mehr von! Ich hätte vorher mehr Chance gesehen und finde, dass das Projekt damit ziemlich an Reiz verloren hat.

Das sehe ich anders.. Einen großen Motor runterlitern und jedes Bauteil neu zu entwickeln ist für ein Langstreckenrennen meiner Meinung nach Sinnlos. Das kostet lange entwicklungszeit. Die der Schrick nie hatte und scheinbar auch nicht wollte.
Ein 24h Rennen ist nichts wo man mal gucken kann ob es hält.

Auch en Hochdrehzahlmotor (was dieser SP5 Motor definitiv war) ist nur bedingt Langstreckentauglich.
Schau dir mal die anderen SP5 Motoren an. Besonders die, die vorne mitfahren.
Da sind z.B. die M3 3.0 Motoren. Da gibt es BMW Motorsportteile satt.
Um 400PS Standfest zu bekommen ist kein Problem. Sehen wir in der VLN.

Ich denke das hätte Schrick niemals geschafft.

Wenn sie es schaffen in der SP8 Konstante Runden ohne große Standzeiten zu fahren sehe ich da deutlich größere Chancen.


Ich bin vorhin in einem anderen Forum auf eine interessante Frage gestoßen:
In welcher Klasse würden sie starten wenn sie das Auto auf einem Abschlepper in die Startaufstellung stellen.
Gehen wir mal von einem 3ltr. Turbodiesel aus. Wäre das D3T?? :ablach:

Ich habe gerade mit einigen am Ring gesprochen.

Vom Team Schrick ist noch nichts zu sehen. Die meisten Teams sind gestern oder heute im Laufe des Tages angereist.

Schauen wir mal ob die heute noch auftauchen.

Es gehen auch gerüchte rum das der zweite Fahrer Marc Simon bereits wieder abgereist ist, weil es da differenzen gab. Das ist allerdings bisher wirklich als Gerücht anzusehen.

Die müssen Zuhause sicher erst noch ein ganz wichtiges selbstentwickeltes Upgrade einbauen...und 2 neue Fahrer suchen.
Da kann man irgendwelche Zuschauer nominieren, denn zum fahren werden die eh nicht kommen. :ablach:

da hätten wir dann schon den neuen quoten bringer für dmx

TSSDSF
(Team Schrick sucht den SuperFahrer) :fahren:

aktuelle Bilder aus dem Fahrerlager:

Ist das der Schrick? Ein Aston Martin ist es! Transport ohne Stoßstange und Frittentheke ist ja durchaus üblich.

Was dagegenspricht:

- Es wurde von einem Herren in Point-S Jacke abgeladen. Point-S hat sich doch da raus gezogen, oder?
- meine Info von einem anderen Team ist das Schrick in der Box 23 ist. Der Wagen auf dem Bild ist in Box 15 gebracht worden.