Hallo,
das wäre ja super, wenn die auch lieferbar ist?

Werde mich mal an den Händler meines vertrauens wenden, um zu fragen.

Hallo,
ich habe zum Anschluß eures Paralellequalicers
folgende Frage für 7,4V Lipos:

Ist es richtig
bei 2S Lipos wird der Lipostecker rechts eingesteckt,
die 2 verbleibenden "Kanäle" des Equalicers bleiben
unbesetzt

bei Lipos mit 2mm Stecker kommt in den rechten
Anschluß die Lipo - Buchse
in den nächsten der Anschluß des 2mm Kontaktes
in den weiteren der + Anschluß des Lipos

manny

Hallo Stefan,
danke für die Antwort.
Ich wußte nicht, daß so ein fertiges Anschlußkabel
im LRP Programm ist.
Ich dachte, ich muß was selber zusammenstellen.
Den Balancer habe ich bereits seit Ankündigung
über meinen Händler bestellt.
:dance3:
manny

Hallo,

ab wann ist der Balancer denn lieferbar? Der ist ideal für meinen Pulsar 3.

Beste Grüße

Matthias

Hallo,
mein Händler hat meinen Balancer bekommen
und schickt ihn an mich weiter.
:fahren:
manny

Meine (nicht in der Öffentlichkeit als Kontaktperson auftretende Kontaktperson) konnte konspirativ und investigativ ermitteln, dass heute morgen der Fachhändler seines Vertrauens mitgeteilt hat, dass bei Ihm eine ´67 Corvette herumliegt und weitere zu erwarten sind. :respekt:

Das bedeutet, dass Schandal, Schaggeline u.a. zur DM im neuen Kleid antreten werden. :fahren: :sieger: :dafuer:

Man kann gespannt sein!

Hi,
also ich habe heute die Corvette bekommen, aber den Balancer noch nicht. Vielleicht bekomme ich den dann morgen, wäre schön ihn gleich beim Rennen zu testen. :dafuer:

Ich möchte ja nicht die Vorfreude auf die DM und die Corvette vermiesen, aber: Laut Reglement ist diese Karosserie erst ab der nächsten Saison zugelassen. Vielleicht kann sich ja mal jemand von LRP dazu äußern, denn schön sind die Karos allemal.

Gruß

Andreas

darf ich fragen wo das steht welches karos erlaubt sind und welche nicht ?

gruß thomas

p.s. dachte bisher das immer alle hpi karos erlaubt sind

@kimba: Es geht hier um "Classic"

Hi,

die 1967er Corvette ist auch in Classic erlaubt.
Das Reglement auf der Challenge-Homepage war nicht auf dem aktuellen Stand. In der gedruckten Version ist die Karosserie seit dem 15.05.09 legal.
Somit kann sie natürlich auch auf der Challenge-DM gefahren werden.


mfg Stefan

Hy,
heute erhielt ich den Balancer 45200 und den
"nicht lieferbaren" Adapter 65832 vom Händler
meines Vertrauens.
Dieser wird beim Lipo eingesteckt.
Mein 4700er Lipo vom letzten Rennen mußte für einen
Test herhalten:
Ladestrom 5A
Ladezeit 42 Minuten
eingelagerte Kapazität 3080mAh
Ladegerät Pulsar 3
keine nennenswerte Erwärmung des Balancers
:brav:
das habt ihr euch verdient
manny