So, wir sind zurück in Frankfurt. Martin und Stefan müssen aber schnell weiter in die Uni, eine Klausur schreiben (Studentenstress...). Sie werden heute abend sicher noch mehr berichten.
Ich setze mich gleich hin und schreibe einen Bericht für die AMT, der heute noch zur Redaktion muss, damit er noch in die Februar-Ausgabe kommt.
Trotzdem hier ein paar kurze Infos:
Zur Technik:
- Als Motor haben wir den einfachen HPI Saturn Baukastenmotor verwendet. Der ist vergleichbar mit einem Carson CE4 und für diesen Zweck vollkommen ausreichend. Selbst Andy Krämer hat bei Tests ein paar unfreiwillige Dreher produziert...
- Die Reifen waren - wie Stefan schon geschrieben hat - mit wasserfestem Scheifleinen 80er Körnung beklebt. Vorne 15 mm, hinten 25 mm breit. Nach dem Ende des Rennens sieht man nur noch das blanke Leinen. Trotzdem ist der Griff dann auch noch besser als mit Slicks. Wenn wir vorher gewusst hätten, dass das Eis sehr trocken ist, dann wären auch weiche Rallyreifen ohne Einlagen gut gegangen.
- Die Autos selbst haben die sehr harte Behandlung :cry: ohne Schäden überstanden. Bei einem Auto ist durch die harten Einschläge der Stick-Akku gebrochen, deshalb gab es da einen Ausfall. Die Elektronik hat durchgehalten, insbesondere die brandneuen LRP-Regler, die demnächst auf der Spielwarenmesse vorgestellt werden.
Die BB-Bewohner hatten ziemlich viel Spaß, aber auch ganz schön zu kämpfen mit den Autos. Auffällig war, dass fast alle das Lenkrad am Sender loslassen, wenn das Auto geradeaus fährt oder rutscht. Wenn die auch so mit einem 1:1 Auto fahren :shock:
Erwin
Ich setze mich gleich hin und schreibe einen Bericht für die AMT, der heute noch zur Redaktion muss, damit er noch in die Februar-Ausgabe kommt.
Trotzdem hier ein paar kurze Infos:
Zur Technik:
- Als Motor haben wir den einfachen HPI Saturn Baukastenmotor verwendet. Der ist vergleichbar mit einem Carson CE4 und für diesen Zweck vollkommen ausreichend. Selbst Andy Krämer hat bei Tests ein paar unfreiwillige Dreher produziert...
- Die Reifen waren - wie Stefan schon geschrieben hat - mit wasserfestem Scheifleinen 80er Körnung beklebt. Vorne 15 mm, hinten 25 mm breit. Nach dem Ende des Rennens sieht man nur noch das blanke Leinen. Trotzdem ist der Griff dann auch noch besser als mit Slicks. Wenn wir vorher gewusst hätten, dass das Eis sehr trocken ist, dann wären auch weiche Rallyreifen ohne Einlagen gut gegangen.
- Die Autos selbst haben die sehr harte Behandlung :cry: ohne Schäden überstanden. Bei einem Auto ist durch die harten Einschläge der Stick-Akku gebrochen, deshalb gab es da einen Ausfall. Die Elektronik hat durchgehalten, insbesondere die brandneuen LRP-Regler, die demnächst auf der Spielwarenmesse vorgestellt werden.
Die BB-Bewohner hatten ziemlich viel Spaß, aber auch ganz schön zu kämpfen mit den Autos. Auffällig war, dass fast alle das Lenkrad am Sender loslassen, wenn das Auto geradeaus fährt oder rutscht. Wenn die auch so mit einem 1:1 Auto fahren :shock:
Erwin
Ich suche Rechtschreibfehler! Berufskrankheit. http://www.jprs.de
Heute kommt das von Dienstag. 
