Hallo,
am 20.11.2009 startet der 2 Lauf der FNR-Serie. Start ist wie davor um 19.30 in der Halle des MSC Essen. Es wurde jedoch beschlossen das Reglement etwas zu überarbeiten, damit es noch etwas spannender wird, hoffe das alle Starter damit einverstanden sein werden.
Es wird ein Vorlauf von 6 Minuten geben in dem es wir davor auch nach den meisten gefahrenen Runden geht, daraus entwickeln sich die einzelnen Fahrgruppen.
Diese treten in min. 3 Endläufen gegeneinander an, wieder ein Streicher, und müssen in 7 Minuten soviel Runden wie möglich sammeln. Diese werden am Ende addiert und der mit den meisten gefahrenen Runden ist der Tagessieger.
Grund dieser Änderung nicht mehr mit einem A und B Finale zu starten und nach Platzierungen zu fahren ist der das wir Leute wo der Vorlauf nicht so gut lief die Chance geben wollen trotzdem um die vorderen Plätze mit zu fahren.
Ausserdem wird das Gewicht auf 1300 g reduziert, so viele Gewichte im Auto machen nur langsam...
Nennungen bitte an dkottus@versanet.de (bitte mit Quarznummer bzw. DSM, Transpondernummer bzw. on Leihtransponder benötigt wird und e-mailadresse)
Werde hier die Nennliste immer auf den aktuellen Stand halten. Beim ersten Lauf waren wir 8 Starter. hoffe das wir diese Zahl im 2. Lauf überbieten werden....
Die ersten Nennungen sind da, das Fahrerfeld sieht zum heutigen Stand so aus:
Dustin Falk
David Kottus
Mirco Rees
Simon Schütte
Nennung lohnt sich ;)
am 20.11.2009 startet der 2 Lauf der FNR-Serie. Start ist wie davor um 19.30 in der Halle des MSC Essen. Es wurde jedoch beschlossen das Reglement etwas zu überarbeiten, damit es noch etwas spannender wird, hoffe das alle Starter damit einverstanden sein werden.
Es wird ein Vorlauf von 6 Minuten geben in dem es wir davor auch nach den meisten gefahrenen Runden geht, daraus entwickeln sich die einzelnen Fahrgruppen.
Diese treten in min. 3 Endläufen gegeneinander an, wieder ein Streicher, und müssen in 7 Minuten soviel Runden wie möglich sammeln. Diese werden am Ende addiert und der mit den meisten gefahrenen Runden ist der Tagessieger.
Grund dieser Änderung nicht mehr mit einem A und B Finale zu starten und nach Platzierungen zu fahren ist der das wir Leute wo der Vorlauf nicht so gut lief die Chance geben wollen trotzdem um die vorderen Plätze mit zu fahren.
Ausserdem wird das Gewicht auf 1300 g reduziert, so viele Gewichte im Auto machen nur langsam...
Nennungen bitte an dkottus@versanet.de (bitte mit Quarznummer bzw. DSM, Transpondernummer bzw. on Leihtransponder benötigt wird und e-mailadresse)
Werde hier die Nennliste immer auf den aktuellen Stand halten. Beim ersten Lauf waren wir 8 Starter. hoffe das wir diese Zahl im 2. Lauf überbieten werden....
Die ersten Nennungen sind da, das Fahrerfeld sieht zum heutigen Stand so aus:
Dustin Falk
David Kottus
Mirco Rees
Simon Schütte
Nennung lohnt sich ;)
Gruß Mirco
wer später bremst, bleibt länger schnell
wer später bremst, bleibt länger schnell