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Nachdem wir gestern eher mehr Disconnects hatten als bisher, obwohl alle den Ferrari gefahren haben, ist die Verschiedenheit der Autos wohl nicht die Ursache. Also: wie soll es weiter gehen? Erwin

Ob Sprint 2 oder S10 ist Geschmackssache. Beim Sprint hast du etwas mehr Arbeit um das nötige Zusatzgewicht unterzubringen, allerdings gibt das auch viel Spielraum bei der Abstimmung. Die Anordnung der Gewichte bestimmt recht deutlich das Fahrverhalten. Schau mal, welches Chassis bei euch mehr gefahren wird. Da wirst du dann eher Hilfe bekommen als wenn du mit einem "Exoten" fährst. Erwin

Nach der Schneballschlacht am Ring haben wir gestern im Teamspeak noch ein wenig über das Problem mit den häufigen Disconnects gesprochen. Grund sollen ja die vielen verschiedenen Autos sein, deshalb wollen wir beim nächsten Training versuchen, alle mit demselben Typ zu fahren. Vorgeschlagen wurde der Mercedes SLS. Aber das ist ein Biest, mit dem nur wenige sich anfreunden werden. Hat jemand noch andere Vorschläge (ich hätte gerne den Porsche Erwin

Nach einigen technischen Problemchen sind wir dann doch noch 3 Runden gemeinsam um die Nordschleife gedriftet. Jede Kurve mehr oder weniger quer :114::114: Mir hat's einen Riesenspaß gemacht. Schade, dass es nur 6 Autos waren. Erwin

Gerade wenn du nicht den ganzen Abend Zeit hast, solltest du mal vorbeikommen. Wir starten ja mehrere "Rennen" von kurzer Dauer. Erwin

Und davon verschwindet der Schneestaub, der die Sicht behindert? :11: Erwin

Hmmm... Wenig Reaktion bisher. Kämpft ihr alle noch mit dem Sylvester-Kater und seid ihr noch im Urlaub? Dabei fällt mir noch was ein: Der Schnee, der von den Autos aufgewirbelt wird, stört doch ziemlich beim Hinterherfahren. Vielleicht hat einer von euch RFactor Spezis eine Idee, wie man das reduzieren könnte? Irgendwo ist doch bestimmt dafür ein Zahlenwert eingestellt, den man ändern könnte. Das würde Zweikämpfe erheblich spaßiger machen Erwin

Wer ist denn nun dabei am 07.01.? Erwin

Los geht's! Die Nordschleife ist tief verschneit und Power haben die Autos wahrlich genug. Das macht Laune!!! :114: Erwin

Nach längerer Bauzeit ist das Auto jetzt fertig. War wirklich nicht einfach. Was sich damals "Schnellbaukasten" nannte, könnte man heute niemandem mehr anbieten. Da war eine Menge Improvisation notwendig! Die "Scheiben" mit Rahmen bestehen aus dünner Kunststofffolie, die irgendwie von innen an der Karosserie befestigt werden muss. Vorher mussten aber die Fensteröffnungen erst gaaaaanz vorsichtig aus der Karosserie ausgesägt werden und das ohne irgendwelche Markierungen. Ein paar Millimeter zuvie…

Eigentlich wollte ich den Porsche die Saison durchfahren, in guten wie in schlechten Zeiten Aber die Abbrüche sind sehr lästig, das stimmt. Die Idee, ein Auto zu fahren, dass bisher niemand nimmt, ist gut. Da wird niemand (oder alle) benachteiligt. Ich schlage den Mercedes SLR vor. Erwin

Das war blöd gestern :11: Aber wenigstens kenne ich jetzt den Unterschied zwischen Stop + Go und Durchfahrtsstrafe. Sorry nochmal, dass ich beim ersten Start zum 2. Rennen das halbe Feld abgeräumt habe. Erwin

Es ist ja inzwischen schon fast Tradition, dass wir uns "zwischen den Jahren" mal aufs Glatteis begeben. Also: Machen wir dieses Jahr wieder eine Rutschpartie mit den Rallye-Cross Autos über die verschneite Nordschleife? Wenn ja, wann? Die Dienstage fallen dieses Jahr auf den 24. und Silvester, kommen also eher nicht in Frage. Wie wär's mit Freitag, 27.12.? Kann mal jemand links zu den Autos (bitte den richtigen Mod!) und zur Strecke hier reinstellen? @ Stefan: Truckrace wäre auch mal lustig. Ic…

Ich mach mal 'nen neuen Thread mit richtigem Datum auf. Erwin

Ohh, jetzt kommen gleich die Radikallösungen - ABS und TK zulassen ist ok. - Schaden 0% halte ich für eine Aufforderung zum Bolzen. Dann musss ich nicht mehr mit Hirn fahren, mir passiert ja nix. Wenn wir beim Testrennen 50% hatten, schlage ich eine Reduzierung auf 25% vor. Etwas Strafe muss sein, auch wenn es manchmal nicht den Verursacher trifft. Das ist im echten Leben auch so und wir fahren hier Simulation, nicht Arcade. - Einheitsauto: Hmmm, finde ich jetzt mitten in der Saison doof (außer …

Das ist leider die einzige wirkliche Schwachstelle des Sprint 2. Da wäre ich auch für eine gute Idee dankbar. Erwin

Seit Jahren (10? 15? Noch länger!!) liegt bei mir immer eine AMT im Zimmer rum und wenn ich Zeit habe, greife ich sie mir, lese etwas darin und nehme sie mal auch mit aufs K.. . Smartphone habe ich nicht und wenn ich am Computer sitze habe ich anderes zu tun als Zeitung zu lesen. Das war's dann also für mich mit der AMT. Schade! Mag sein, dass ich altmodisch bin, aber ich bin sicher, dass die AMT einen guten Teil ihrer Leser verlieren wird. Da kann ich nur hoffen, dass sie auch genug neue Leser …

Puuhhh... Das war ein hartes Rennen und wie schon befürchtet kam es eigentlich hauptsächlich darauf an heil anzukommen. Ich weiß nicht, wie oft ich von 2 roten Audis überholt wurde, die mit der Brechstange an mir vorbeischrammten, nur um sich ein paar Kurven weiter wieder rauszudrehen. Ich brauchte nur drauf zu warten. Weniger ist manchmal mehr... Erwin

Super !! Danke. Erwin

Die schnellsten Runden waren bei 2.07, mittlere 2.10er konnte ich konstant fahren, aber Jörg hat recht, hier geht es eindeutig ums heil Ankommen. Deshalb bin ich auch nicht dafür, den Schadenfaktor zu reduzieren. Im wahren Leben müssen Rennfahrer auch das Auto schonen und schließlich fahren wir Simulation und nicht Arcade. Erwin