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Ja, no Chicane ist besser für die dicken V8s. Die können ihr Potential auf der Achterbahn ohnehin kaum ausnutzen. Erwin

Hier mal ein Video zu den ADAC GT Autos: Viper gegen Porsche auf der Nordschleife. Spannender geht's nicht mehr: youtube.com/watch?v=h4xQ3bfGP5s&feature=youtube_gdata_player Erwin

Nachdem ich die Super-Soft Reifen entdeckt hatte, war auch der GT-Porsche etwas leichter fahrbar als bei den ersten Versuchen. Von daher finde ich den ADAC Mod nicht mehr so abschreckend wie anfangs. Es bleibt aber das Problem der schlechten Rücksicht bei vielen Autos und ich habe bei den V8s mehr Gefühl im Lenkrad. Meine Tendenz: Mit beiden Mods je eine kürzere Saison (4-5 Rennen) fahren. Zu den Diskussionen grundsätzlich: Ich werde mich bei Facebook nicht anmelden. Daher begrüße ich, dass RCWE…

Welche Smilies? Bei mir gibt es die nicht mehr seit der Überarbeitung von RCWEB Jedenfalls keine, die ich direkt in den Text setzen kann. Erwin

Nochmal zum Thema Force Feedback. Ich habe eben mal mit den verschiedenen Einstellungen in meinem Logitech Profiler rumgespielt. Wohl gemerkt, ich fahre noch das gute alte Logitech Momo. Also: Egal, wie ich das Ding einstelle, ob ich die Regler für Effekte auf 0 oder 150% stelle, ob ich die Federkraft verändere, ob ich zulasse, dass das Spiel Einstellungen ändert oder nicht, bei mir ändert sich rein gar nichts beim Lenkgefühl! Und das bleibt so, ob ich die Änderungen mache wenn Rfactor läuft ode…

Bei mir heißt die Datei Virtua_LM_MidOhio und hat folgende Größe: 5,24 GB (5.630.509.056 Bytes) Woher ich die habe, weiß ich nicht mehr. Erwin

Mir gefallen die V8 deutlich besser. Die ADAC Autos neigen bei mir zu unberechenbaren Drehern, das macht keinen Spaß. Die Reifen kommen einfach nicht auf Temperatur. Außerdem habe ich bei denen das Problem mit der verbauten Sicht nach hinten, so dass für mich eigentlich nur der Audi in Frage kommt. Die FF-Effekte sind bei mir bei beiden Mods gleich. Merkwürdig... Ich stimme Jörgs Vorschlag zu. Erwin

Schöne Idee gut gemacht, Jörg. Die Adresse dieser Seite sollte nun möglichst bekannt gemacht werden, vielleicht finden sich dann noch ein paar Mitfahrer. Erwin

Habe den V8 Mod installiert und schon nach der ersten Runde in Monza ist mir klar, dass ich die ADAC GT Masters nicht brauche. Die Masters Autos sind zickig, die V8 fahren sich viel besser und sind auch noch deutlich schneller. Und der Sound: :-)) Erwin

Wenn Andrej das hinbekommt, sollte es ja klappen. Aber er braucht die Links, den zum V8Mod brauche ich auch noch. @ Andrej: Let's try your server I also need the V8 mod link. Porsche Cup could be this one: rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=PCC%202007 Erwin

Das war ein hartes Rennen! Mein Sprint hat bei Bekanntschaften mit den sehr harten Banden gelitten wie schon lange nicht mehr und zumindest im Classic A-Finale ging es auch sehr eng zu. Leider hat mir irgendjemand eine üble Erkältung zugeschoben. Ich sitze jetzt mit dickem Kopf und feurigem Hals zuhause Trotzdem hat es Spaß gemacht, vor allem die engen Zwei- und Dreikämpfe mit Achim Paul und Andreas Schade. Erwin

Den 2007er Porsche Cup habe ich als gut fahrbar in Erinnerung. Nur der Reifenverschleiß war sehr hoch. Erwin

Ich denke, wir sollten alles zu diesem Mod hier besprechen. Nachdem ich heute viele Runden in Monza gedreht habe, bin ich mal gespannt auf Dienstag. Wegen des blöden Heckflügels kommen für mich nur folgende Autos in Frage: Porsche - Ist ein zickiges Biest, ständig kommt das Heck, wenn man nicht gaaaanz vorsichtig mit Gas und Lenkung ist. Schwer zu fahren. Audi - Trotz Mittelmotor weniger plötzliches Auskeilen als beim Porsche. Lambo - Kaum gutmütiger als der Audi, aber zu langsam. Merkwürdige Mo…

Schöne Idee, aber ich fürchte, das ist nix für mich (Compuchaos!!) Erwin

I always drive with hood view because I simply see more of the track. Some cars have cockpit views like a see-through slot. Maybe a realistic view but when you sit in a real car you get more information (vibrations, noise, g-force) than in our simulation. So the hood view is kind of compensation for that. Erwin

Jörg has posted one page before. But Monza / Brianza is part of rFactor tracks, you should already have it. Erwin

Die Unruhe beim Anbremsen hatte ich auch bei einigen Autos. Aber das bekommt man sicher in den Griff, wenn man die Bremsbalance ändert oder mit den Dämpfern spielt. Auffällig war, dass ich die Reifen kaum über 60 Grad brachte, auch nicht nach 3 Runden GP Kurs. Aber, wie gesagt, nur Standart Setup. Erwin

Jetzt bin ich mit jedem ADAC Masters Auto mal ein paar Runden auf dem Nürburgring GP Kurs gefahren. Da sind schon ein paar Monster dabei. Corvette und Viper sind mit Standartsetup ein Ritt auf der Rasierklinge. Puuhhh, nix für mich. Schade, dass mehr als die Hälfte der Autos für mich ausscheidet, weil ich in der Motorhaubenansicht nichts nach hinten sehen kann. Das ist in Rennen einfach schlecht, wenn ich nicht sehe, ob jemand hinter mir ist. Bleiben also nur Porsche oder Gallardo Erwin

Danke, danke, danke... Ich bin doch nur da oben gelandet, weil ich am meisten mitgefahren bin. Der Schnellste war ich nie. Hat aber Spaß gemacht, Fronties liegen mir einfach. Erwin

Wer lesen kann ist klar im Vorteil: news.ebay.de/globalnews/item/show/1572 Ganz oben auf dieser Seite steht unübersehbar: News für gewerbliche Verkäufer. Also Entwarnung. Für private kleine Verkäufe keine Änderung. Dass Ebay in vielen Punkten dennoch wenig kundenfreundlich ist, z.B. bei der Bewertung von Käufern durch Verkäufer, ist weiterhin Tatsache. Erwin