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Die ersten Nachrücker konnten aufsteigen Allerdings haben noch nicht alle, die auf der Teilnehmerliste stehen, ihr Nenngeld bezahlt. Bitte macht das in den nächsten Tagen. Erwin

Zitat: „ ich glaube schon das classic langsamer sein soll, “ Das ist ganz gewiss nicht der Fall, war es nie und wird es auch nicht sein, soweit wir hier von Topspeed sprechen. Der Geschwindigkeitsunterschied ist aber nicht so riesengroß. Also kann ein sehr guter Rookie Fahrer auf einem schwierigen Kurs wie in Beerfelden schon mal Rundenzeiten eines durchschnittlichen Classic erreichen. Gerade die Classic Reifen sind in Beerfelden nicht immer ganz einfach zu handhaben. Die nächste Frage ist: Hatt…

Zitat: „ (Erwin kriegen wir auch noch) “ Andrej war wieder 1/2 Sekunde schneller als ich :huldig: und beim 2. Testrennen ist euch mein Sohn Stefan davon gefahren. Jungs, ihr müsst den Fabia einfach mehr treten. Erwin

Sinnlos :ohmann: Andererseits: Dann hab ich mit meinem Sprint wieder bessere Chancen. Erwin

Ich habe das beim LRP Taxi in der Gruppe Mitte so gebaut und keiner meiner Söhne hat sich beschwert. Erwin

Ich bestelle schon mal ein Lachsbrötchen zum Frühstück; oder besser gleich zwei Erwin

Ihr könnt gerne mein Setup haben, allerdings müsst ihr dann wohl auf dem Rücksitz Platz nehmen :wink: damit ihr Gewicht auf die Hinterachse bekommt. Erwin

Inzwischen ist schon ein großes Paket von LRP angekommen. Drin sind nagelneue Akkus für das Rennen, die wir wie letztes Jahr gleich im Anschluss wieder günstig verkaufen werden. Und einige Preise für die Tombola. Da ich kann schon verraten, dass der Gewinner des Hauptpreises dann damit in der Offroad Challenge mitfahren kann und zwar nicht bei Rookie! Erwin

Es gibt Kegeldiffs für den Hot Bodies TCX, vielleicht passen die. Was heißt, er kommt nicht damit zurecht? Ist ihm der häufige Service zu viel? Dann würde ich es mit den Heavy Duty Diffteilen (Kugeln und Scheiben) für den Hot Bodies Cyclone versuchen, die halten deutlich länger. Erwin

Das waren die besten Rennen, die ich seit langem hatte, nur vergleichbar mit unserem legendären Lupo Cup. 20 Minuten Verfolgungsjagd mit Thorsten Zorn im ersten Rennen, mit leichten Rempeleien und Positionswechsel, im 2. Rennen dasselbe mit anderen Fahrern. Am Ende kam ich sogar noch an Andrej ran. Ich war pitschnass geschwitzt und so voll mit Adrenalin, dass ich gestern Abend kaum einschlafen konnte. Aber das Tollste war, dass alle zwar hart aber fair gefahren sind! Dieses Rennen wird zur Legen…

Steck' dir die Kopfhörer ins Ohr und komm' ins TS. Das lenkt ab - fragt sich nur wen :lol: Gute Besserung! Erwin

Schnellste Zeit 55.9xx Bis morgen! Erwin

If we have a server, maybe. I'm not sure if I find time. Erwin

Wenn es nicht zuviele Umstände bereitet, fände ich 20 + 40 Minuten mit Pflicht-Boxenstopp besser. Das bringt ein wenig Taktik ins Spiel. @ Jörg: Auf deiner Seite steht aber immer noch 3x30 Minuten :wink: Erwin

In den Diffs wird der Abtrieb zur Kardanwelle durch einen E-Clip gesichert. Wenn du den weglässt, wird es leiser und das Auto läuft leichter. Passieren kann nichts, da der Abtrieb ja durch das Kegelrad gehalten wird. Außerdem das Diff gut mit zähem Fett oder ganz dickem Silikonöl (10.000 + )füllen. Das ergibt gleichzeitig eine Sperrwirkung und das Auto zieht besser aus den Kurven. Richtig leise bekommst du das Auto aber nie, es sei denn, du kannst irgendwie auf 64 dp Verzahnung umrüsten. Erwin

Der Akku macht 'ne Menge aus. Ich schau' mir dein Auto mal beim nächsten Rennen in Beerfelden an. Erwin

Ich werde sicher wieder die Presse einladen, aber auf den Typ vom letzten Mal kann ich eigentlich gut verzichten. Obwohl... der Artikel, den er dann in der Frankfurter Allgemeinen geschrieben hat, der war wirklich gut. Da stimmte alles, während du bei anderen Presseberichten oft nicht mehr erkennst, was du dem Reporter erzählt hast. Erwin

Das Rennen ist ausgebucht, nach ungefähr 36 Stunden!!! Jetzt öffnen wir die Nachrückerliste. Erwin

Noch keine 2 Tage vergangen und die Liste hat schon Nachrückerplätze. Und die Ersten haben auch schon bezahlt und sind somit sicher dabei (gekennzeichnet durch ein X hinter dem Namen). Simon Christof X Theimer Thomas X Losonsky Björn X Koch Daniel X Kruse Erwin X Weist Tobias X Rotter Sascha X Macha Daniel X Macha Peter X Kraft Guido X Hoelke Stephan X Boye Markus X Piperato Alex X Gassauer Patrick X Pepe Mario Muth Alexandra Schramm Holger X Bannach Niklas X Spengler Eric X Büssing Manuel Stühl…

Wenn das für Frank Sinn macht, hab' ich damit kein Problem. Vielleicht kann Michael ja am Montag mal einen Server aufmachen, dann können wir ein bisschen trainieren. Bin heute mal kurz auf der nächsten Strecke gefahren, die ist einfach und braucht nicht viel Training. Erwin