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Grundsätzlich finde ich den Rennmodus so schon gut. Wie schon angemerkt, sollte er jedoch einheitlich gehandhabt werden. Mal werden Quali-Läufe weggelassen, dann werden Quali-Läufe nach Zeit gefahren, dann wieder nur die 3 schnellsten Runden. Das ist schon verwirrend. Ausserdem ist es nicht für jeden nachvollziehbar daß man am Ende vielleicht nicht in den Top 10 ist, obwohl man die Läufe in seiner Gruppe alle gewonnen hat - was ja beim Punktemodus schon mal passieren kann. Mir ist die Sache klar…

Jaja...die guuten Conrad-Autos. Man könnte sagen "you get what you pay for". Die Qualität dieser Fahrzeuge ist bekanntermassen "nicht ganz so doll" um es mal höflich auszudrücken. Wird eigentlich nur von Leuten gekauft, die sich vorher nirgends beraten lassen. :-/ Wenn man die Sachen die bei diesen Modellen suboptimal sind austauscht, hat man nachher mehr Geld ausgegeben, als würde man gleich zu einem Markenprodukt greifen (aber mehr Ärger) Trotzdem sollte natürlich alles zumindest im Neuzustand…

Ich würde es nur begrüßen, wenn die Leute mit unterschiedlichen Meinungen die Meinung der jeweils anderen Seite auch akzeptieren würde und die an sich gute Sache nicht durch das doofe Gerede was es hinter den Kulissen gibt (leider kaum zu überhören, Jungs...) kaputt gemacht wird. Mir ist die gute Stimmung im Cup nämlich wichtiger als das Durchsetzen "meines" Motors. Ich für meinen Zweck halte mich nun mal raus und ziehe meine Stimme zurück. Um zu entscheiden was ich im kommenden Jahr fahren werd…

Lies meine Antwort zu Deiner anderen Frage...

Und haste das 1/8er Reso drangekriegt?

Der G3,0 Motor gehört in dieser Baugröße schon zu den besseren Motoren. Auch nicht verkehrt ist der LRP Z.18S mit ebenfalls 3ccm. Einen Motor mit mehr Hubraum kannst Du nicht so ohne weiteres verbauen, weil 3,5ccm Motoren (und größer) eine andere Baugröße haben. Ein 2-Gang Getriebe macht in einem Offroader nicht viel Sinn, da dieses Im Gelände sehr schnell zerstört würde. Sowas ist eher für Glattbahner geeignet. Du kannst eine größere Kupplungsglocke montieren, um noch etwas mehr Top-Speed zu er…

Die EFRA-Resos sind für 3,5ccm Motoren und größer. da wirste bei Deinem 3ccm Motor nichts mit anfangen können. Ein 1/8er Krümmer ist ganz anders und die Dimensionen eines 1/8er Resos sind komplett anders.

Zitat von m e s: „Bei weiter steigenden Starterzahlen könnte man sicher über eine 2WD-Mod-SC-Klasse nachdenken. Für eine zweite Stock-Klasse sähe ich keine Luft, da würde nur das Starterfeld ausgedünnt.“ Ich würde eher darüber nachdenken, ob man die teilweise 3 oder 4 regelmässigen "Monster"-Fahrer nicht in die Fun-Klasse packt, wenn die weiter fahren wollen. Das würde viel Zeit sparen die evtl. für die anderen Klassen einen Lauf mehr bringen könnte. Ich will natürlich nicht über eine Klasse ric…

Ich könnt mir sehr gut vorstellen, daß das Material von dieser Saison weiterhin gefahren werden darf. :5:

Gut so! Wenn ich Ebay oder Amazon unterstützen will, klick ich lieber direkt drauf.

Zitat von DanielH: „...Doch frage ich mich wieviele Neueinsteiger ohne Erfahrung wir dieses Jahr hatten ???...“ Den Alibi-Einsteiger, der in Reglementsfragen so oft zitiert wird, der aber nirgends wirklich zu sehen ist, sollten wir bei diesem Thema auch mal aussen vor lassen. Einsteiger haben es naturgemäß IMMER schwer - ganz gleich mit welchem Material. Das gehört dazu. Nur wer damit klar kommt, wird jemals ein zweites Rennen bestreiten. Die aktiven Fahrer der SC-Stock-Klasse sollten was dazu s…

Jepp Ivo - die Lupos sind auch ideal zum "reinkommen" bei rFactor. Man kann nur den Luftdruck verstellen. Der Einfluss ist aber nicht riesig. Hier kommt es nur auf das saubere Fahren an. Kleine Fehler werden sofort durch schlechte Zeiten bestraft. Ausserdem haben die kleinen Dinger ein sehr realistisches Fahrverhalten.

Bin heute spontan bei Virtual Racing ein Lupo-Cup Rennen auf dem Norisring mitgefahren. forum.virtualracing.org/rfacto…risring-03-08-2012-a.html Boah...3 Rennen a 30 Minuten - typische Lupo-Cup-Rennen. 20 Fahrer. Sehr eng...sehr hart und sehr schwitzig. Wer braucht 500 PS - die geilsten Rennen gabs immer schon mit diesen kleinen Schuhkartons und das wird auch immer so bleiben! Ich geh duschen...

...was ja nicht bedeutet, daß man sich mal zum losen Training irgendwo auf nem Server treffen kann.

Huch, mein Posting von gestern ist irgendwie verschwunden. ich kopiers nochmal von der Facebook-Meldung hier rein: So, die drei Rennen über 20 Minuten waren klasse und haben allen Spaß gemacht. Alle Fahrer lagen innerhalb weniger Zehntelsekunden. Da das Interesse allerdings nicht nennenswert war (leider nur 4 Starter) haben wir beschlossen, erst mal bis auf weiteres zu pausieren. Die besten Ideen nützen ja nichts, wenn kaum einer mitfahren will. Wir waren uns jedoch einig, daß wir nach der Somme…

ich hatte mal ein ausführliches "Howto" auf meiner Rennseite...ist irgendwie abhanden gekommen. Ich such mal und bau das mal wieder ein und verlinke das dann hier.

Schau mal - so sieht mein Locations-Ordner aus. (naja...ein Teil davon) :5: Da siehst Du, wo Du die einzelnen Strecken hinkopieren musst.

So, die drei Rennen über 20 Minuten waren klasse und haben allen Spaß gemacht. Alle Fahrer lagen innerhalb weniger Zehntelsekunden. Da das Interesse allerdings nicht nennenswert war (leider nur 4 Starter) haben wir beschlossen, erst mal bis auf weiteres zu pausieren. Die besten Ideen nützen ja nichts, wenn kaum einer mitfahren will. Wir waren uns jedoch einig, daß wir nach der Sommerpause nochmal ein Rennen mit den Z-Cars in Monaco fahren wollen. Aber bis dahin lassen wir die Motoren erst mal ru…

Nicht vergessen, HEUTE 31.07. Z-cars Mini Fun Car Rennen in Brands Hatch Indy! rcweb-or.blogspot.de/

Zitat von Mad Marc: „Was ich außerdem seltsam finde oder Zufall, dass der jenige der in einem Modellbauladen arbeitet und verkauft eine solche Diskussion hier anstößt... Da kann man auf komische Gedanken kommen...“ Oooch Marc, watt ne fiese Grätsche. So nimmt die Diskussion ja ne doofe Wendung. :11: Ich freu mich wirklich über jeden Kunden. Aber aus dem aktuellen Stock-Feld haben wir maximal ne Handvoll Fahrer(innen) versorgt. Schon alleine deshalb, weil wir jedes Mal mehrere Wochen (!) auf Moto…