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Zitat: „Was darf man einem Lipo zumuten oder sollte man doch lieber Ni MH Akkus nehmen?“ ich wüsste keinen Grund, heute noch irgendwofür Nimh-Akkus zu nehmen, wenn hohe Leistung gefordert ist. Ausser vielleicht den Kosten, die bei Nimhs vergleichbarer Kapazität gut 50% betragen. Ich lade meine Lipos IMMER mit 1C Ladestrom, auch wenn sie 2C vertragen würden. Ich fahre sie auch nie leer (im Rennen ja auch nicht notwendig, da man immer mehr Kapazität hat wue die Laufdauer erfordert. Wenn die Lipo-S…

Ich bin ja auch schon recht lange raus aus der Sache, erlaube mir aber trotzdem mal einen Kommentar. Ich finde der Titel "Deutscher Meister" hat aufgrund der nahezu unüberschaubar vielen Klassen eine starke Abwertung erfahren. Kein Mensch intersssiert sich mehr für die Namen. Ich finde ein deutscher Meister sollte in der jeweils höchsten Klasse gekürt werden und nicht noch in hundert verschiedenen Motorvarianten. Im Falle der Tourenwagen Elektro wäre das eben "Deutscher Meister Tourenwagen Elekt…

Vielleicht wäre es interessant zu erfahren, ob auch Fahrer anderer Rennserien mit dem SP Motor solche Probleme hatten. Ist da was von Qualitätsschwankungen bekannt? Ich hatte diese Hitzeprobleme ja nicht, hatte aber auch subjektiv weniger Leistung als andere Fahrer mit diesem Motor. Hatten die Fahrer MIT Hitzeproblemen vielleicht irgendwas am Timing gemacht? Gibt es an den betroffenen Fahrzeugen vielleicht irgendwo einen Schwergang? Ausserdem sind die Gewichtsunterschiede zwischen den Fahrzeugen…

Ja ich glaube die Fabias werden als Cup ne ziemliche Sause werden. Das kleine Teil ist anspruchsvoller als man es so einer kleinen Schleuder zuerst zutraut (wobei "Schleuder" es schon ganz gut trifft) Auch wenn es in Monaco ziemlich hart war, war der allgemeine Tenor so begeistert, daß ein Cup wohl unausweichlich ist. :mrgreen: Also startet am kommenden Dienstag die Fabia Challenge mit folgenden Regeln: 2x 30 Minuten (erst mal) ohne Pflichtboxenstop (das könnte sich für die folgenden Rennen noch…

Michael zum Thema LRP Motoren im NORC gibt es hier ja schon zahlreiche Beiträge und das NORC-Team hat das ausführlich getestet. Ausserdem gibt es z.b. aus dem Wedau Cup (wo alle 17,5T Motoren zugelassen sind) auch praktische Erfahrungen. Der LRP-Motor ist etwas stärker, was bedeuten würde, daß alle SP-Fahrer neu kaufen müssten. Daher wurde der LRP nicht zugelassen. Wer ausserdem Challenge fährt, muss wohl einen zweiten Motor kaufen. Wenn man bedenkt, wieviele Motoren man früher zum Rennen geschl…

Ich würde sagen, lasst uns morgen mal in Monaco (Link etwas weiter oben) mit dem Fabia trainieren mit 30 Min. Renndauer. Also noch ohne Wertung. Dann starten wir am Dienstag 25.10. an gleicher Stelle mit dem ersten Rennen. Ob wir am Ende 2x 30 Min mit Boxenstop oder 3x 20 Min. ohne fahren, besprechen wir dann morgen im Teamspeak.

Vor allem: Wenn man in grundsätzlichen Setupfragen noch so unsicher ist, sind solche Nebensächlichkeiten wie "welche Karosserie" oder "welche Felgen" mal vollkommen....ähem....nebensächlich. Da hilft Trainieren und Ausprobieren deutlich mehr. P.S.: Cooles Tuning für das Schreiben in Foren auch hier :kiss2: Sorry....aber das konnt ich mir nicht verkneifen.

Sachsenring klingt auch gut. Das mit den 3 Rennen am Stück war ja auch nur eine Idee. Ich richte mich gerne nach Eurem Feedback. P.S.: Was issn das für'n knuffiger kleiner Racer in Deinem neuen Avatar-Bildchen? Haste das mal in groß?

Zitat von BS: „Das relativ hohe Mindestgewicht von 2350g wird beibehalten, damit Leichtbau und teure Materialen wie Kohlefaser nicht genutzt werden.“ Hmm...mein fahrfertiges RTR-Auto wiegt 230g zu wenig. Keine Ahnung wo man so viel Gewicht reinpacken soll. Vielleicht 4S fahren. Was wiegt denn ein Blitz RTR fahrfertig? Habt Ihr die Erfahrung gemacht, daß im Short Course Racing teurer Leichtbau und Kohlefaser überhaupt ein Thema ist was man reglementieren müsste? Ich nicht. Aber ich hab vielleicht…

Bei meinen ganzen Hobbys hab ich eigentlich gar keine Zeit zum Arbeiten. :lol: RC-Regattasegeln + Schiffsmodellbau Geocaching Online-Rennsimulation (davon kann man hier im Forum ja auch ne Menge lesen) Salz6.jpg Fotografieren Colours_of_Nature3_reloaded.jpg

Da der Server zusammengeklappt ist hab ich noch ein wenig mit dem Fabia getestet. Zuerst auf dem Nürburgring um mal mit Erwins Zeiten zu vergleichen. Mit einer 2.18.8 nach ca. 10 Runden war ich ganz zufrieden. Dann hab ich noch jede Menge anderer Strecken getestet um eine gute Auswahl für einen kleinen Cup zusammenzustellen. Ich schlage vor, daß wir einen kleinen Mini-Cup mit 3 Rennen machen, damit wir mal Nägel mit Köppen machen. Da die Autos ja einigermassen einfach zu fahren sind, könnten wir…

Schlage nochmals Donington GP vor. Ja, lasst uns das mal nehmen. Hatten wir lange nicht mehr.

Naja, aber in einem Thread über die längst vergangene Schliessung von Maticar würde niemand Neuigkeiten über andere Strecken suchen und vermuten. Also seid nicht so bequem und eröffnet einen passenden Thread wenn es anderswo was neues gibt.

Vielleicht hätte eine neue Strecke dann auch mal einen eigenen Thread verdient.

Ich fand bei den ersten Tests den Lambo und den Porsche am besten. Die Corvette ist eher was für Könner. Der Z4 hat den geilsten Sound.

ich habe auch von dem Link geladen. Und richtig...Curbs mögen die Autos gaaar nicht. :mrgreen:

Zitat von hp.svobo: „Es wird immer Schlaumeier geben,die nur durch bescheissen gewinnen können und sich dann auch noch darüber freuen. Wenn so einer erwischt wird,sofort rausschmeissen und öffentlich mit Namen nennen. Dann vergeht denen schnell die Lust andere zu veraschen.“ Meiner Meinung nach ist sowas die einzig-wirksame Maßnahme bei nachgewiesenem Beschiss in Rennserien. (Nicht nur Challenge) Sperre für alle Cups des Veranstalters für mind. 2 Jahre und öffentliche Nennung des Namens. Aber da…

Ich finde die Octavias auch nach wie vor klasse. Nur muss ich sehen, warum mir auf der Geraden soviel Leistung fehlt. Habe danach noch den ADAC GT Masters Mod am Nürburgring getestet. Auch mit Fahrhilfen (jew. auf niedrig) sind die Dinger meiner Meinung nach anspruchsvoller wie die DRM-Autos. Aber das darf ruhig auch sein. Ich denke wir fahren lange genug, um so eine Aufgabe zu lösen. Auf ner gut geeigneten Strecke (Donington GP, Magny Cours?) fahren wir kommenden Dienstag mal einen Test damit u…

Lasst uns doch besser Most nehmen (link oben) Sonst haben wir nachher irgendwelche unterschiedlichen Brno-Versionen und es läuft nicht vernünftig. Most kenne ich noch nicht. Hab keine Ahnung wie es da so ist. Aber der Streckenplan sah ganz gut aus.

Ja, so sollten wir das machen. Nur Brno gibts nicht mehr als Download, so wie ich das sehe. Haben denn alle die Strecke? Notfalls ne andere Strecke? Monaco? In der Tschechischen Republik gibts auch noch MOST @Michael: Kannst Du beide Mods (Octavia und Fabia) gleichzeitig anbieten? Am darauf folgenden Dienstag 11.10. fahren wir denn den ADAC GT Cup Streckenvorschlag hierfür Barcelona (Die Version die bei rF dabei ist)