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Reizen würd er mich ja immer noch, was sind denn nun die aktuellen Preise und wie schaut es mit der e-teile Versorgung aus? Bewerb mich gern auch als Materialtester :ablach:

Tja Frank, grundsätzlich geb ich Dir Recht, nur ist die RC-Car welt eine recht kleine und oft kennt man sich halt...Daher ist das mit dem nichtsehen nicht immer der Fall..

Ich kann mich an Zeiten erinnern, als Inbuss und Torx nie bestandteil eines Autos gewesen sind...Mit Einführung des Tamiya 414, der Weltmeister wurde, kamen Inbus und Torx erst in Mode...Der Gewinner der EM hatte zudem Aludämpfer und ich glaube noch Freilauf, ob er auf Imbuss umgerüstet war, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber Zollschrauben sind auch nicht jedermanns Ding... :mrgreen:

Lach, floh, es gibt auch ein Leben ohne Asso.. :ablach: Natürlich ist Neil Gragg? ein Ausnahmetalent, aber auch der letztjährige Gewinner war mit am Start...

Na ja, es gibt ja Plastikbomber und Plastikbomber....Das einer ne EM gewinnt ist hingegen schon beeindruckend... :punk:

Leider werden Berichte von "so kleinen Rennveranstaltungen" in keiner Zeitung mehr abgedruckt, nur mach mal einen Rennbericht mit allem Drum und Dran, der Auwand der dann ins Netz gestellt wird dankt einem eh keiner...

@Pascal: meinst Du nicht, das Du etwas viel verlangst? Joachim war abends drauf in Thailand, der Verein hat scheinbar keine Bilder gemacht, und die Zeit und den Aufwand bekommt man auch nicht bezahlt, also was schlägst Du dann vor? Bin mal gespannt, ob was von euch dieses we kommt...

Sind die Ergebnisse nicht auch auf der Challenge seite zu sehen?? So von wegen :ohmann:

War eine nette Veranstaltung, vielen Dank für die Verpflegung und die Moderation durch Chrissi, wir sehen uns auf dem OM Endlauf ende des Monats!!

Die blauen und silbernen von Asso, das sind die Teppichfedern schlecht hin...

Stimmt es, das der Regler eine Art 2ten Gang einlegt?

@Joe,ich verstehe nicht ganz, weshalb Du hier so provozierend auftrittst, nur weil Du Lipos verneinst? Das finde ich sehr Intolerant, eine Meinung zu äußern ist ja ok, aber daher alles in frage zu stellen um jede Dir scheinbar nicht in den Kram passende Äußerung so zu attackieren , halte ich für nicht ok, denk mal drüber nach. GM/Graupner hat seit kurzem Lipos im Hardcase im Angebot, diese werden von Kim Sitensky im 2 WD Offroader gefahren, verbunden mit 6,5 turns gewann er damit Indoor Köngen, …

Wer Stefan kennt, weiss das er ein ausnahme fahrer ist, der fährt auch nen klodeckel auf Platz 1... :sieger:

Nach ein paar Seiten im AMT lese ich einen Rennbericht vom März 2008. Leute wir haben Oktober, sagt mal stört nur mich díese ( nicht vorhandene ) aktualität ? März?? Bin ich betriebsblind ??, ich finde keinen Rennbericht aus März... :shock: Oder hast Du die Mai Ausgabe in der Hand?? Ich finde es, wie viele Kollegen aus meiner Gegend, schade das "kleine" Rennen nicht mehr abgedruckt werden, das spandenste früher war für mich zu lesen, welches Material wo verwendet wird. Zu das was die "Profis" a …

Nur sollte man auch Nimh nicht bei kalter Umgebung bis 50Grad laden, also ich schüttel hier nur noch den Kopf, langsam macht sich das Gefühl von Ohnmacht bei mir breit.... :crazy: Schade das es immer wieder leute gibt, die gute Ansätze mit solch einem Geschwafel runterziehen. Also wird sich im Endeffekt mal wieder nichts neues ergeben, gut das es Offroad gibt, denn Bock auf solch manche Querulanten hab ich eigentlich nicht mehr :zensur: Ich bleibe dabei, ich bin :dafuer: was manny vorschlägt! La…

Graupner verwendet ebenfalls Kokam, die Fliegerzellen sind auch überwiegend von Kokam, die Flieger würden sich schepp lachen, bei diesen sinnigen Diskussionen hier.... :zensur: Ich hab einen kleinen Flitzer mit Lipos im Test, wenn es nach mir ginge, niemals wieder was anderes!! Sollen sich doch son paar bekloppte sonst was reinladen, ob das dann alle machen wage ich zu bezweifeln, die die schnell sind sind auch heute ohne 8 Ampere laden schnell...Ich bleib dabei, so wie manny es vorschlägt, bin …

Nur weil jemand sich die nimh selber selektiert und günstig bekommt, so sind diese bei weitem nicht so haltbar wie lipos, von der Pflegebedürftigkeit mal abgesehen... :ohmann:

Ich würde Lipo mit 13,5 turns ebenso sehr begrüssen!!! Mindestgewicht auf 1450 gr.Ob Hardcase oder nicht soll jeder selbst entscheiden, fakt ist, endlich nur noch, wenn überhaupt, 2 Pack Lipo für mindestens 1 Saison, wenn das nicht genial ist.. :dafuer:

Zähl doch lieber auf, was Du nicht fährst, Manny :mrgreen: Nun mal was anderes, erklärt mir einer hier mal, wie man auf dem Postweg einen Antrag zum DMC sendet, oder geht das nur, wenn man persönlich auf dem Sportbundtag anwesend ist? MFG Ursus

Bin lange keine Challenge mehr gefahren, hatte es evtl. vor in Quakenbrück mal wieder zu fahren. Trotz das ich keine challenge fahre, fahre ich die mps von HB sehr gerne, ich würde es nicht gut finden, wenn die GT vorgeschrieben werden, denn sowie ich fahren viele die HB MPS oder 6 auch auf anderen Rennen, während die GT hier im Norden sonst nirgends gefahren werden würde...Würde es sehr begrüssen, wenn in der Classic alle Chassis zugelassen würden, oder die gleichen Regeln mit freiem Chassis di…